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CHAPITEAU NIKOULINE Ile Piot 84000 AVIGNON CIRQUE NIKOULINE DE MOSCOU-DAVAÎ! Nouveau cirque du 22/05 au 02/06/2010 Cirque Nikouline de Moscou DAVAÏ! En tournée dans toute la France à partir du 8 mai 2010 L'excellence du cirque russe en France! On attendait ça depuis très longtemps, le grand cirque de Moscou fait enfin son retour en France! Dans le cadre de l'Année France-Russie, découvrez l'emblématique Cirque Nikouline de Moscou près de chez vous. Inspiré par la culture russe, ce spectacle à vous couper le souffle réunit des numéros exceptionnels primés dans les plus grands festivals internationaux et devenus des références dans l'histoire du cirque. Barre russe, trapèze volant, jonglage, contorsion, chiens, clowns, bascule … près de 40 artistes sont réunis pour vous faire vivre un grand moment de cirque riche en émotions! A partager en famille et à ne pas manquer!

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Davaï! Allez, en avant! Du 19/11/2010 au 04/12/2010 Chapiteau situé au Jardin des deux rives, Strasbourg Strasbourg Du 01/12/2010 au 05/12/2010 Chapiteau situé au Jardin des deux rives, Strasbourg Strasbourg Le grand cirque russe fait son retour en France avec la participation de grandes troupes et de numéros primés dans les festivals internationaux et devenus des références dans l'histoire du cirque russe. Barre, trapèze volant, jonglage, corde lisse, chiens, clowns, bascule… près de 40 artistes se succèdent dans une mise en scène poétique, drôle et d'une virtuosité à couper le souffle. Cirque Nikouline de Moscou: Renseignements - Tarifs Chapiteau situé au Jardin des deux rives, Strasbourg 67000 Strasbourg Tarifs: 16/20/27/34/48/60€, tarif spécial 10€ le Sa. 20/11 Chapiteau situé au Jardin des deux rives, Strasbourg 67000 Strasbourg Tarifs: 16/20/27/34/48/60€ Dans la même rubrique Jardin des Deux Rives - Strasbourg Du 24/05/2022 au Dimanche 29/05/2022 Le Cirque français Arlette Gruss présente chaque année un tout nouveau spectacle avec des artistes et des numéros prestigieux.

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Nom local Московский цирк Никулина Position Tverskoy District, Moscou, Russie Le Cirque Nikouline de Moscou est une compagnie de spectacle vivant fondée en 1880, dont les représentations se déroulent dans le bâtiment de cirque d'hiver du boulevard Tsvetnoï à Moscou. Depuis 1996, le cirque porte le nom du célèbre clown soviétique et russe Iouri Nikouline qui s'y est produit pendant plus de 50 ans,. Tags Théâtre • Cirque • Pépites Télécharger Voir plus

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Pour développer ce moteur, Honda a fait le choix de partir du CB 750 F pour bénéficier d'une course plus petite que le 900 Bol d'Or (61, 9 mm contre 92 mm) et prendre ainsi plus de régime. L'alésage étant libre, le bloc cylindre est fabriqué dans une fonderie spéciale pour accepter un alésage de 72 mm, et les carters sont réusinés. Le bas moteur est modernisé par rapport au Bol d'Or, avec une lubrification par carter sec. Le vilebrequin est taillé dans la masse avec des contre-poids en carbure. La culasse conserve sa fonderie d'origine. Contrairement au RCB, le chaine de distribution entraine directement l'arbre d'échappement, lequel entraine l'arbre d'admission par une petite chaine. La culasse est montée avec de grosses soupapes dont les pastilles de réglage sont positionnées sous les poussoirs et non dessus. Les quatre carbus sont des Keihin à dépression en magnésium, avec cuve transparente. Un radiateur d'huile est monté à l'avant. L'embrayage est à sec et le boite racing. Ainsi monté, le quatre cylindres double arbre développe entre 140 et 150 chevaux.

Les commandes du kit se composent de guidons sur charnière, d'une poignée de gaz et son câble, d'un levier d'embrayage et son câble, d'un compte-tours Honda Nippon Seiki, d'un manomètre d'huile Smiths, de repose-pied avec surmoulage en caoutchouc, et leurs supports, d'un sélecteur, d'une pédale de frein et éventuellement d'un kit pour inverser frein et sélection. L'habillage, enfin, comprend un selle en fibre, un réservoir en alu et son robinet, et un carénage en fibre. Il fut peint à Daytona d'un orange candy superbe, caractéristique de la 750 CR. 1973: CR 750 Sumiya Ingénieur et pilote du RSC, le service course Honda, Morio Sumiya contribua au développement des CB500R et disputa plusieurs courses au guidon de la CR 750, dont Daytona en 1973. Il pilote alors la dernière évolution de la CR, une véritable moto d'usine qui porte pour la première fois les couleurs bleu-blanc-rouge qui écriront la légende de Honda. Le moteur développe 95 chevaux grâce notamment à un générateur haute tension, un allumage électronique, des carburateurs de 35 mm en magnésium et le premier échappement quatre-en-un du constructeur.

July 31, 2024, 2:43 pm
Les Grosses Pommes De Paul Cézanne