Ml 270 Cdi Fiabilité
Avec une finition désormais digne d'une Mercedes et un équipement très complet (la liste des options est toutefois conséquente) en regard d'un prix de vente que Mercedes semble avoir voulu contenir, le Mercedes ML 270 CDI est assurément, grâce à son moteur, le plus homogène de la gamme Classe M. Il prouve en tout cas, qu'en 4x4 aussi, le Diesel a désormais rattrapé l'essence en terme de puissance et d'agrément. TOUTES LES FICHES TECHNIQUES ET COTES DE LA MERCEDES ML D. Allignol le 21/12/2021
Ml 270 Cdi Fiabilité Pump
Messages recommandés Invité §rom065fn Posté(e) le 3 octobre 2012 Signaler Partager Bonjour j'aimerais avoir des avis et vos différentes expériances car j'envisage d'aquériri un Ml 270 CDI de 2000 avc 175 000kms. Entretien couteux? Prix pneumatiques? Conso moyenne? Points à surveiller à l'acaht? Merci à vous Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Invité §Mer401HG Bonsoir, Cherches autre chose de plus récent, après 2005... Tu auras moins d'ennuis C'est juste mon avis. sloufi_83 Posté(e) le 8 novembre 2012 perso, très très satisfait de ML 2. 7. Après un trip au Maroc cet été & ce malgré la chaleur locale (47° à Marrakech) RAS toujours aussi satisfait. Depuis maintenant 1an/demie que je l'ai, je ne suis pas près de changer. Invité §mam702xH Posté(e) le 23 octobre 2013 bjr je voudrai savoir combien coute un plein d'un ml 270 cdi diesel merci nonodom Posté(e) le 22 novembre 2013 Qds on s'intéresse a cette gamme d'auto on se fou du prix du plein.... Ca change rien a la conso qu'il coute 70 ou 100 roros.... Ninis94 Posté(e) le 28 avril 2014 Salut, Le réservoir fait 80L et le Diesel est environ à ~1.
Ml 270 Cdi Fiabilité Parts
Mais l'entretien n'a pas l'air beaucoup mieux, fait en dernier chez un agent Renault!! Le dernier entretien bva, seulement 4l d'huile bva sur la facture!! Bref, a mon avis faut être plus que vigilant sur l'entretien, et un pro ne sert à rien voir c'est pire pour les 2 que j'ai vu, ils ne savent pas ce qui a été fait ou non et ça les inquiète pas!! La garantie c'est 3 mois et uniquement les grosses pièces méca, et faut encore qu'ils prennent en charge, si ils font les morts un procès demandera du temps sans garantie de résultat, c'est pas compliqué de fermer la boutique et réouvrir sous un autre nom!! Je penses plus chercher un phase 1 peu kilométré / entretien sérieux avec factures chez un particulier qu'un phase 2 à 300mkm sans garantie d'entretien, le seul truc qui me manquerait c'est les phares au xénon, et encore, les phares 'normaux' c'est moins cher a l'entretien non?? Est ce que j'ai raté une autre différence importante qui ferait préférer un phase 2?? Merci! !
64 Largeur (m) 2. 13 Hauteur (m) 1.