Tuto : 7 Étapes Pour Retirer Un Badge, Un Logo Ou Un Sigle Sans Abîmer Votre Carrosserie — Gobelet Plastique Pas Cher

APrés je vais juste essayer si j'arrive a un resultat sympa tant mieux, sinon va falloir que je trouve un carrossier qui peut reproduire la couleur vert candy lime qui apparement est trés speciale et beaucoup de carrossier n'arrive pas à la reproduire... Mais bon je fais ça sur des pieces autres que celle d'origine pour voir le resultat... Je vais essayer aussi de construire une mini cabine qui va proteger un minimum des poussieres qui volent. Je vous poste des photos dés que j'ai les pieces deja.. c etait juste pour prevenir, et pas besoin de "cabine de peinture" si tu le fais a la bombe sa seche tres vite to liam, le vw sur la caandre gt/sport, est simplement clipsé faut le tourné sur la gauche pour le deposé Mini cabine... un saut d'eau à terre pour pas de poussiere qui volent et tu "bache" les murs... Peindre logo voiture marrakech. Clair qu'a la bombe tu n'aura pas le meme rendu... Sinon tu passe ta premiere teinte, tu attend une 10aine de min voir plus mais je sais plus car l'ai jamais fait et on m'as expliqué qu'une fois désolé tu masque, tu passe la seconde teinte, tu attend un peu... tu décache et hop vernis... à condition une fois de plus que ce soit des bases à vernir et non brillante directe...
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Logo Volkswagen noir mate PLASTIDIP Achat d'une nouvelle calandre noir en remplacement de la mienne ( vert cosmic) Préparation calandre avant: scotch de peintre papier journal ou autres pour couvrir la calandre bombe plastidip noir mate produit dégraissant chiffon carte plastique 1h de temps de travail environ Site Plastidip... Démonté la calandre puis dégraissé le logo VW intérieur et extérieur attention a bien enlevé toute les traces résidus ou autres pour que le plastique accroche bien la matière chromé. Protégé toute la calandre a l'aide d'un papier journal attaché le tous avec du scotch attention le spray Plastidip est très volatil surtout en extérieur comme j'ai pu le faire (pas top) le mieux et de le faire en intérieur (garage) pour le contour du logo appliqué plusieurs morceau de scotch de peintre et rentré le le plus possible dans la gorge plaquer le a l'aide d'une carte plastique pour un résultat parfait voir photo. Peindre logo voiture pas. Maintenant il ne reste plus qu'a passer un coup de bombe plastidip attention de bien secoué la bombe 2 minutes avant, je me suis fait avoir le produit spray sort mal et (crache) des boules de plastique noir ce qui donne un rendu granuleux plus que d'habitude!

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déc. 23, 2006 15:58 pm Version: Cabriolet Motorisation: EW: 1. 6 l 75 cv Jantes: BBS RS Localisation: Challans (85) / Noirmoutier (85) Âge: 54 par laurent. P » dim. août 19, 2012 21:53 pm yoan34 a écrit: aujourd'hui ayant vue les prix de ouf des logos sur le net, j'ai voulut refaire les miens qui sont tout noir restauration maison pour un prix de 20€ (au lieu de 25€ le logo) j'ai commencer par un stylo argenté et vraiment déçu du résulta donc j'ai achetais une bombe de peinture chrome résulta au stylo... résulta a la bombe chrome et tu t'y es pris comment? le stylo c'est bon pour les logos d'ailes "karmann" ou les liserets de prise d'aire... Peindre logo voiture de. la photo est belle par yoan34 » mar. août 28, 2012 00:41 am merci bin c'est simple et faut pas être presser il faut: un bocal en verre, des pinceaux, une bombe de peinture chrome et bien sur les logos pchitter la peinture de la bombe dans le bocal en verre pour avoir du liquide dans le verre (astuce; mettre une feuille au dessus pour éviter d'en prendre plein la gueule) et peindre au pinceau les logo attention au débordement.

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Je passerai bien t'aider mais pourquoi habites tu loin de moi mon bab"s loool Pages: [ 1] 2 3... 5 En haut

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12 mars 2012, 14:12 quelq'un aurai une solution pour enlever ts ces clips sans tout pété?! flash Pilote plein Gaz Messages: 1359 Enregistré le: sam. 19 déc. 2009, 09:31 12 Véhicule(s): Polo, 6n2, 2001, SDI, bleu foncé, 110 000km (+10 000 km) Localisation: Clermont-Ferrand (63) / Saint flour (15) Âge: 30 par flash » mer. 14 mars 2012, 17:03 moi quans je l ai fait le logo Complet sort facilement 3 clips. Apres pour enlever la partie chromée j ai cassé les pattes (je sais methode un peu violente) une fois le fond peint j'ai recoller la partie chromée. PEINTURE du LOGO en NOIR ! EFFICACE ET PAS CHER - YouTube. Je roule en Allemande car je n'ai pas les moyens d'entretenir une Française... par Piston42 » mer. 14 mars 2012, 18:35 Bah comme je l'ai dit dans mon précédent message, j'ai mis du temps à l'enlever, mais je n'ai rien cassé. J'ai essayé de sortir les pates avec un tournevis plat, en les poussant, et une fois quelques clips enlevés, j'ai passé le tournevis entre le support et le logo, et j'ai fait levier si je me rappelle bien (fait en Août dernier, donc pas tout frais), mais attention, le logo est assez fragile.

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par Ramsey » 10 Février 2008, 13:56 J-Car a écrit: Je trouve que le logo Peugeot est trop grand sur la calandre, le peindre en couleur carrosserie permettrait de le faire disparaitre un peu, sans passer par le désiglage de mauvais goût. Je ne peindrai pas la grille noire derrière. Restauration des monogrammes et petits chromes - Page 9 - Golf1cabriolet.com. Une photo vaut mieux que mille discours: Qu'en pensez-vous? mais çà vô pô!.... le travail fait sur cette partie de l'auto est tout à fait exceptionnel.. c'est ce qui m'a surtout fait franchir le logo est tout à fait justifié sur cette touche de chrome bien sentie et un logo que je suis vraiment fier de veux le montrer moua! par romain57 » 10 Février 2008, 20:23 ramsey Despite the lies that you're making My love is mine for the taking My love is just waiting To turn your tears to roses romain57 Messages: 2087 Enregistré le: 16 Novembre 2007, 22:34 Localisation: Metz - Nancy par atome » 10 Février 2008, 22:35 C'est vrai que le logo est de toute beauté.

Bienvenue sur les forums Golf1cabriolet. Si vous êtes nouveau, n'hésitez pas à vous présenter dans la rubrique présentation! Cathar Eleven Gentil Organisateur Messages: 16476 Enregistré le: dim. avr. 03, 2011 18:00 pm Prénom: Christophe Voiture: Golf 1 cabriolet Année: 1991 Version: Quartett Motorisation: 2H: 1. 8 l 98 cv Couleur: LK3A Rouge Paprika Jantes: BBS RA (de série) Lien vers la présentation: Localisation: Carcassonne en Pays Cathare [11] Âge: 53 Contact: Re: restauration des monogrammes et petits chromes Citer On m'a précisé par MP que Mr Eco y était aussi pour beaucoup. Donc merci à Ludo, Mr Eco et à l'auteur du Mp qui se reconnaitra sans doute. ludoxx49 Colonel forumeur Messages: 1206 Enregistré le: lun. août 23, 2010 21:28 pm Localisation: 49 Message par ludoxx49 » ven. août 26, 2011 08:14 am c'est qui mr eco? Afficher le sujet - Peindre son logo à l'avant ? - Forum Peugeot 207 - Féline 207. celui qu'il faut remercier aussi c'est laurent p!!! en tou cas c'est vrai que le résultat est impe CAB! j'essais de me mettre au niveau de mr capello!!! Passionné vw un jour, passionné vw toujours!
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