Problème De Démarrage Alfa 159 1.9Jtdm 150Cv - Mécanique Générale - Forum Alfa Romeo Online
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Capteur Pmh Alfa 15 Mai
Oui toute les personnes à qui j'ai demandé me disent ça. Après ça démarre pas au quart de tour non plus mais bien plus facilement et rapidement que branché. Un garage m'as dis qu'il pensait que ça venait de la distribution qui avait un décalage et que ça déphasais les valeurs entre le pmh et l'aac et que le fait de débrancher l'acc ça lui permettait d'avoir 1 seule valeur.. ( de ce que j'ai compris encore une fois je ne maîtrise pas du tout la mécanique) si tu débranche le capteur aac la gestion moteur se fait uniquement sur le capteur pmh c'est normal de pouvoir démarrer puisque le calculateur ne reçois plus de valeurs erronée remède: contrôle des valeurs capteur aac, contrôle calage distribution Comment contrôler les valeurs du capteur? Le calage de la distribution j'attend d'avoir le nombre de dents entre les repères. le capteur a une résistance ohmique (statique) et une valeur en volt (moteur tournant) Comment mesurer ça? Quelles branche du capteur? J'ai réussi à faire les mesures j'ai donc remis mon ancien capteur ( qui finalement fonctionnait.. ) l'erreur p0016 est revenue je vais faire la vidange pour voir si ça vient de là..
Capteur Pmh Alfa 15 Mars
Le capteur de régime PMH est également composé d'une couronne à soixante dents. Ces dents défilent sur le noyau en aiment pour pouvoir produire un courant induit, dont l'intensité est en proportion égale avec la vitesse de rotation de la couronne. Une fois transformés, ces signaux électriques sont reçus par le calculateur qui parvient alors à déterminer la vitesse moteur et l'emplacement exact du piston. Le dosage de l'injection du carburant et son déclenchement se fera ensuite au moment le plus approprié. Usure du capteur PMH Les manifestations Quelques phénomènes se présentent lorsque le capteur de régime PMH est avarié. Le cas le plus fréquent est le refus de démarrage du moteur. Pour s'assurer que le problème provient effectivement du capteur de régime, le professionnel procèdera à différents contrôles mécaniques comme la vérification de l'entrefer ou encore, la vérification de l'état du capteur. Le mécanicien vérifiera visuellement les éventuels encrassements, détériorations, ou usures des connectiques.
Après en avoir parler a un ami il m'as conseillé de compter le nombre de dent de la courroie de distribution entre les deux repères, pourriez vous me donnez le nombre que je devrais trouver repères compris? je récupère la RTA demain et je te dirais cela. avant de parler de décalage distribution, ces soucis de démarrage excistaient avant (ton décalaminage)? Non jamais eu de soucis vraiment depuis le décalaminage, mais je vois pas pourquoi car il n'as rien fait à part débranché la prise d'air pour mettre le tuyau de sa machine a la place. J'ai appelé le garage au cas où et il m'as dis que c'était pas par rapport a se qu'il a touché après je suis pas sûr qu'il aurais dis "si si c'est de ma faute ".. Modifié le 26 Avril 2020 par Orello Oubli de détails tu as fait une vidange aprés ce nettoyage? Non pas eu le temps c'est arrivé en rentrant du garage il faudra le faire impératif. pour ton capteur AAC tu as mis de l'origine ou acheter chez les chinoiserie? ( ebay- aliexpress amazone) Pourquoi impérativement?