Fulcrum Corps De Roue Libre Vélo 17Mm Pour Cassette Campagnolo 9 À 11V

On sera obligé de refaire un léger réglage du dérailleur arrière. C'est souvent le cas lorsque l'on change d'une roue à une autre et que la marque est différente. A partir de là on commence le roulage avec cette première roue, en version corps 10v, qui va durer environ 300kms. Les passages de vitesses sont précis et nets, la chaine saute d'une vitesse à l'autre sans aucune hésitation. Que ce soit à la montée ou à la descente, le constat est le même. On remarque aussi une légère résonance, comme sur les premières versions des cassettes Sram Red. Cela vient du fait de la construction monobloc et creuse de la cassette. Également, un mauvais réglage des vitesses augmente considérablement ce phénomène. La cassette Edco Monoblock 11v demande aussi à ce que la chaine soit toujours parfaitement lubrifiée. Dans ce cas le silence et la précision de fonctionnement restent parfaits. On va rouler sur tous les terrains (plat, vallonnée, montagne et descente). Compatibilité avec un corps 11v également Avec la cale d'adaptation on peut également monter la cassette Edco Monoblock 11v sur une corps de roue libre 11v.

Corps De Roue Libre Fulcrum 11 Juin

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bc Insights: roues libres & kits de conversion pour les roues "En cas d'usure ou si tu souhaites changer de système, tu devrais envisager de remplacer ta roue libre. Dans la vidéo, je te montre comment faire. " "Les systèmes à disques dentés nécessitent moins d'entretien et sont plus sûrs que les systèmes à cliquets. Si tu ne veux pas remplacer directement tout le moyeu, je te conseille d'opter pour une conversion. " Pascal, Atelier Toutes les roues libres & tous les kits de conversion pour ta roue Cela pourrait également t'intéresser Cela pourrait également t'intéresser

July 31, 2024, 11:35 pm
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