Prius Batterie 12 Ans

Merci la plate-forme téléphonique magique!! :-? :-? Mais bon l'excuse était trop belle pour ne pas l'utiliser. Bref Si vous êtes réunionnais, que vous me lisez fuyez CMM comme la peste! On va revendre le véhicule en l'état, ou le foutre à la casse, écoeurés de ce SAV pitoyable. Merci de votre attention.

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Prius Batterie 12 Juin

#1, 973 Essaie de rester calme. Moi j'ai du suis comme toi, un boulet en mécanique auto, les toitures alors là aucun soucis comme pas mal d'autres choses, mais là je suis à la rue. Je me rappelle qu'il y a entre 7 et 10 ans ma prius 2 faisait un bruit anormal ( un couillement) Je l'ai mené 2 fois chez le concessionnaire ( sous garantie) ils m' ont changé je ne sais plus quoi, et grâce à une discution ( je pense que c'était un message de Gap), je leurs ai montré et par miracle c'était pile le même problème. Sinon Lexomil #1, 974... Il y a deux réponses: -électriquement une 40Ah tiendra plus longtemps qu'une 35 en mode "écoute de la radio à l'arrêt" ou en mode "flute j'ai laissé les veilleuses vachement longtemps" donc c'est mieux, -mécaniquement, elles n'ont pas les mêmes dimensions. Lisez Ceci Avant D'Acheter Une Nouvelle Batterie 12V Pour Votre Toyota Prius | Ottima. Tant que la nouvelle rentre dans le logement et qu'on peut refermer dessus l'étrier c'est bon, sinon non. -Quand aux risques; si on se moque totalement des intensités maxi (330A et 272A) à bord d'une Prius vu que ce n'est pas cette batterie dite 12V qui démarre le moteur thermique, et qu'il y a un fusible de 120A juste dessus le pôle +, par contre en mode "je fais la grosse connerie", le simple fait de laisser tomber la clé de 10 (Parce que c'est cette célèbre clé de 10 - 6 à laquelle on fait appel), sur les deux bornes en plomb de la batterie, ça va mal voire même très mal se passer.

Prius Batterie 12.01

Si Toyota n'a pas pu te procurer ta batterie, tu n'achèteras peut-être pas ta prochaine voiture à x0 000 € chez eux. Ce raisonnement est valable pour toutes les pièces, pas que les batteries. #1, 964 Toyota produit la même Prius pour le monde entier. Les 2 premiers zone de vente en volume sont le Japon et la Californie. C'est 2 zones géographiques présente de fort contraste climatique. Le Japon à lui tout seul, d'Hokkaido et le nord de Honshu connaissent un climat tempéré. Étés doux et hivers froids. On peut y voir de grandes quantités de neige l'hiver. Le centre de Honshu a un climat subtropical humide avec des hivers doux et un été chaud et humide. Prius 3 : Batterie HT morte - Prius - Toyota - Forum Marques Automobile - Forum Auto. La Californie de tempéré en bordure du pacifique à désertique des qu'on s'éloigne de 50km de l'océan. La batterie 12V de Toyota a pour critères de répondre à cette variabilité de climat Dans l'ouest Européen les étés sont beaucoup plus cléments et secs et les hiver moins rigoureux. Donc notre perception des contraintes est faussée par notre environnement beaucoup plus favorable que le Japon ou la Californie.

Prius Batterie 12 Ans

Salut, Je rencontre exactement le même problème sur ma Prius 2 depuis 2 mois... La batterie 12V se vide, j'ai pourtant désactivé le Smart Key, l'éclairage intérieur s'éteint bien, il n'y a rien sur les prises 12V. Là j'ai changé la batterie 12V, neuve elle se vide soir 12, 65V et ce matin 12, 05V.... Prius batterie 12.01. Je regarderais ce soir... Lien ou pas, j'ai 3 commandes au volant qui ne fonctionnent plus: le recyclage d'air, le dégivrage avant et le dégivrage arrière... Autre piste, batterie neuve défectueuse! (c'est pourtant une Varta)

Hé tout le monde! Je voulais vous donner un conseil cool pour la journée si vous cherchez à remplacer cette vieille batterie 12v qui se trouve dans votre Toyota Prius. Si vous voulez plus d'informations, consultez mon autre article ici qui parle plus spécifiquement de la batterie à choisir et pourquoi. J'ai récemment acheté une Toyota Prius 2010 pour travailler sur, et j'espère que je ne me suis pas trompé en le faisant. Prius 4 - Une batterie 12V normale sous le capot ! | Page 7 | Forum Prius Touring Club. La voiture a certainement besoin d'une réparation de joint de culasse et peut-être d'un moteur entier. Nous verrons ce qui se passera quand j'en aurai la tête., Pour que je travaille sur la voiture, je devais remplacer la batterie 12v qui avait quatre ans à ce stade. Il ne serait plus tenir une charge, et il ne serait même pas prendre en charge quand je le mets sur mon conditionneur de batterie. Faire ce processus est différent de reconditionner une batterie hybride juste pour que vous le sachiez. Il a échoué et j'ai besoin d'une bonne source d'alimentation pour pouvoir déplacer la Prius dans le magasin pendant que je travaille dessus.

August 1, 2024, 1:03 pm
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