Comment Choisir Un Système De Compression Trottinette Freestyle I Nomadeshop

Il ne requiert pas non plus de fente au niveau de la barre, qui peut constituer une zone de fragilité. Il est tout à fait possible d'utiliser un adaptateur si votre barre possède l'une de ces fentes. Les colliers de serrage SCS sont légèrement plus lourds que les autres à cause de leur taille, mais cela ne décourage en rien les riders ayant choisi ce système de compression. Système de compression ICS ICS - Inverted Compression System. Ce nom lui a été donné en référence à la vis de compression insérée verticalement dans la fourche qui est ensuite serrée sur une étoile de compression installée dans la barre. Le système ICS est uniquement compatible avec les barres de taille standard avec fente. L'ICS est très léger et peut être utilisé avec des barres en acier et en aluminium. La fourche et le guidon sont les deux pièces qui doivent être compatibles avec votre système de compression. Si vous souhaitez en changer, n'hésitez pas à consulter nos Fourches et Guidons de trottinette freestyle.

Système De Compression Htc One

Cette compression peut être installée avec les mains, et c'est pour cela que son nom est "Toolless Compression system" (Système de Compression sans Outils). Vous pouvez voir dans la vidéo ci-dessous comment installer un système de compression TCS: Retourner à Assembler une trottinette freestyle personnalisée Retourner à Trottinette freestyle expliquée

Système De Compression Hic 30

Quels sont les différents systèmes de compression en trottinette freestyle? Système de compression HIC HIC - Hidden Integrated Compression. Fiable, léger et facile à entretenir, il s'agit du premier système de compression à avoir vu le jour. Pour l'installer, il vous faudra une barre oversized (35 mm) ou une cale spécifique. Cette dernière est incluse dans certains kits de compression HIC. Système de compression IHC IHC - Internal Hidden Compression. Il s'agit d'une version plus petite et légère du système de compression HIC. Contrairement à la plupart des systèmes de compression, l'IHC est directement intégré à la fourche. Il est compatible tant avec des barres en aluminium couplées à un collier de serrage oversized qu'avec des barres standard en acier (diamètre interne de 28 mm) associées à une cale et un collier de serrage standard. Système de compression SCS SCS - Standard Compression System. C'est le système de compression le plus solide du marché avec son collier de serrage à quatre vis.

Système De Compression Hic Foot

Accueil Conseil SCS / HIC / IHC Généralités: Le SCS / HIC / IHC est la pièce qui va faire que vous n'aurez pas de jeu dans votre jeu de direction, et grâce à laquelle votre trott pourra faire un joli « dongg dongg » si agréable à chaque replaque. Le SCS / HIC / IHC se doit d'être toujours bien serré sinon votre jeu de direction pourra en prendre un coup. Avec les années plusieurs standards se sont imposés, et aujourd'hui il faut faire avec pas moins de quatre systèmes de compression différents …. Un sacré casse-tête pour ce qui est des compatibilités entre fourches et guidons. Dans l'ensemble tous les systèmes de compression fonctionnent de la même manière: écraser la fourche et le capot du headset pour rendre les roulements du JDD en compression constante. Lorsque vous serrez votre SCS / HIC / IHC pour la première fois il se peut qu'au bout de quelques jours votre trott prenne un peu de jeu. C'est normal, il faut que chaque pièce se rode et se tasse correctement. Normalement au bout de trois serrages successifs, le système ne bougera plus.

Système De Compression Hicks

Réf. : Raw-HIC RAW Disponibilité: Disponible Hors stock Prix promo 11, 90 € Prix normal 14, 90 € CARACTERISTIQUES

C'est une sorte de gros collier de serrage en deux parties qui va se serrer sur la fourche, mais aussi sur le guidon. Entre ces deux parties vient se fixer une rondelle dans laquelle on vient passer une vis, qui se visse soit directement dans la fourche, soit dans une étoile installée dans la fourche. Attention pour utiliser un SCS il faut que votre guidon soit sans fente, mais vu que le SCS rehausse le guidon de 5cm, vous pouvez facilement couper votre guidon au-dessus de la fente, ça ne changera pas la hauteur finale. Les avantages de ce SCS / HIC / IHC sont qu'il est très efficace, simple d'utilisation (juste à enlever le guidon pour resserrer), suivant les SCS il est compatible avec des guidons 31. 8 et 34. 9. Les inconvénients sont qu'il reste assez massif visuellement (on aime ou on n'aime pas) mais aussi assez lourd. De plus si votre fourche est trop longue il faudra rajouter des spacers sous le SCS pour qu'il puisse être en contact avec le capot du JDD. HIC: 1: guidon en 34. 9 2: vis de compression 3: capot 4: shim 5: étoile 6: collier de serrage 7: fourche Crée par RAD en 2007, ce SCS / HIC / IHC nécessite obligatoirement un guidon oversize, (en 34.

July 31, 2024, 4:22 pm
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