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Il est obligatoire de faire réaliser la visite technique de son véhicule non seulement cela permet d'être en conformité avec la réglementation, mais cela limite également les risques de défaillance et d'accident. La visite technique permet de vérifier le bon fonctionnement d'un véhicule. Les raisons de cette obligation sont d'ailleurs multiples: L'objectif prioritaire: votre sécurité Seriez-vous sûr de pouvoir assurer l'arrêt de votre véhicule en toute sécurité si vos freins venaient subitement à lâcher, pour diverses raisons pas forcément visibles par un non-professionnel (fuite d'huile, plaques de freinage ou frein à main endommagées)? Controle technique voiture dakar des. De la même manière, est-il judicieux de laisser en circulation un véhicule présentant d'importantes fêlures à son pare-brise, ou roulant avec des rétroviseurs abîmés voire inexistants? Comment réagiriez-vous, la nuit, à la vue d'une voiture avec des phares ou des clignotants défectueux? Cela serait assurément dangereux pour le conducteur de ladite auto et pour tous les autres automobilistes aux alentours, dont vous!
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Pour les minibus de moins de 09 places le coût est de 8000 F Cfa, les bus de 30 places et plus paient 10 000 F Cfa, et les gros porteurs 15 000 F Cfa qui est le tarif maximal. Maintenant en cas de contre-visite on paie la moitié du prix de la visite initial, mais il y a en sus du tarif de contrôle un timbre de 2000 F Cfa à payer. Contrôle technique moto : Accélération du calendrier, le Conseil d'Etat sanctionne le Gouvernement. - Auto moto : magazine auto et moto. 22 889 véhicules visités en près de quatre mois Le fonctionnement du centre de contrôle n'est pas pour le moins contesté par les transporteurs qui craignent que leurs véhicules ne soient immobilisés. Selon le responsable de la communication du CCTVA il y a eu un changement qu'ils n'ont pas compris parce qu'ils étaient habitués à un autre type de contrôle. Mais la situation a évolué car «de la période du 11 juin au 02 octobre 2012 on a reçu 22 889 véhicules au niveau du centre», a-t-il confirmé. Cependant, seuls les véhicules immatriculés DK et TT sont reçus, les autres véhicules immatriculés dans les régions continueront l'ancienne formule de visite technique en attendant la mise en place de centres régionaux.
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Lors de cette contre-visite le ou les organes défectueux sont réexaminés et si aucun dysfonctionnement n'est relevé le conducteur obtient la visite technique et peut repartir tranquillement. Toutefois, soutien Ahmadou Gaye, un bilan général de l'analyse est mis à la disposition du conducteur qui peut à sa charge réparer les autres défauts s'il y en a. «Un jour on pourra élargir l'éventail des organes à analyser, mais ça se fera en tout état de cause en rapport tous les acteurs du secteur», a-t-il ajouté. Le nouveau centre fonctionne avec un système informatisé. Controle technique voiture dakar 2012. Selon la même source il n'y aurait aucune possibilité de fraude: «Il n'y a plus d'intermédiaire, la présence du véhicule est effective, et le chauffeur n'intervient à aucun moment du processus de contrôle. Tout est clair et transparent». Concernant les tarifs, les véhicules particuliers payent 7000 F Cfa la visite qui est annuelle, les taxis 3000 F Cfa, mais doivent passer deux fois dans l'année comme tous les véhicules de transports en commun de voyageurs.
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Pour ces raisons, il suspend aujourd'hui le calendrier décidé par le Gouvernement. Dans sa décision le conseil d'Etat revient sur le risque au niveau de la sécurité des deux-roues. « Un usager de deux-roues motorisés a 22 fois plus de risques d'être victime d'un accident mortel qu'un usager de véhicule léger. Contrôle Technique des Véhicules Automobiles : La bonne nouvelle pour les automobilistes …. Ce risque est moindre dans les États ayant déjà mis en place le contrôle technique (16 fois en Allemagne, 17 fois en Espagne). L'obligation de contrôle technique permettrait par ailleurs de réduire les nuisances sonores causées notamment par le débridage des moteurs, mais également celles liées à la pollution de l'air. » A peine nommée à Matignon, l'ancienne ministre des Transports Elisabeth Borne a déjà un premier sujet chaud à gérer. Photo: Icon Sport A lire sur: Contrôle technique: attention aux embouteillages! Les radars pourront bientôt vérifier la validité du contrôle technique Contrôle technique deux-roues: il est finalement suspendu Le contrôle technique fête ses 30 ans!
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J'irais d'abord me renseigner avant d'essayer ou d'acheter quoi que ce soit. Moteur gsxr 1000 k.k. mais si tu es en A2 comment tu a pu t'assurer avec un gsxr? par raybokr » sam. 11 juin 2016 05:30 Oui je me disais bien qu'il fallait refaire tout l'électronique changer l'admission etc je vais me renseigner auprès du DREAL et je vous tiens au courant concernant le montage je pense que je vais en faire mon projet car je veux vraiment éviter ce permis A2 avec cette lois des "70KW"! Merci pour vos réponse!
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Notez que l'idée est de changer uniquement le bloc (rampe d'injection, boite à air, faisceau, etc. doit pouvoir rester du K3-K4) photos difference K1-K2 et K3-K4