Mise À L Enquête Neuchâtel Journal Le Point
Le dossier doit être complet selon les exigences des articles 45 ss RELConstr. Dans le cas où la sanction définitive est précédée d'une sanction préalable, la procédure se limite à la consultation des services cantonaux et communaux et des autres organes non consultés dans le cadre de la sanction préalable ou qui ont demandé des compléments pour la sanction définitive. La sanction définitive précédée d'une sanction préalable est sujette à une enquête publique seulement si le projet a subi des modifications pouvant avoir une incidence sur les intérêts de tiers. Dans le cas où aucune demande préalable n'a été déposée, la sanction définitive fait l'objet d'une mise à l'enquête publique obligatoire.
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La mise à l'enquête de la zone d'habitations se fera dans un deuxième temps. ats/iar Consensus En octobre 2019, le PDE Littoral Est avait fait l'objet d'une journée participative, pendant laquelle la population et les groupes d'intérêts comme le WWF ou Pro Natura ont pu être entendus. "Cela nous a permis d'affiner les méthodes pour arriver à un consensus aussi large que possible", s'est réjoui Daniel Rotsch, conseiller communal de La Tène. "Ce pôle est perçu comme un levier pour amener des solutions objectives à la population", a-t-il affirmé.
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Et quand on sait que 40% de nos trajets en voiture font moins de deux kilomètres, on comprend mieux l'intérêt. Ne pas dépasser 2500 tours/min... et 2000 sur une voiture diesel. Comme c'est le régime moteur qui détermine la consommation de carburant, plus on passe le rapport supérieur tôt, plus on fait d'économies. Mollo sur la clim' La climatisation, c'est un litre de carburant supplémentaire tous les 100 km. On la met en marche sur l'autoroute uniquement, car rouler vitres ouvertes à haute vitesse entraîne une perte aérodynamique qui dépasse celle de la climatisation. Outils web Pour trouver la station la moins chère - Les prix de l'essence, par canton, dans chaque station - Rien de plus facile pour comparer, canton par canton, le prix de l'essence dans les stations service les plus proches de nous (ou pas). Un moteur propose de rechercher par emplacement, nom ou marque, mais aussi directement par canton. On peut ensuite affiner par type d'essence (Sans plomb, Super, Diesel, GPL, électricité,... ) Et avec l'app et sa carte interactive qui nous géolocalise, c'est encore plus facile.
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Dans quelle zone se situe mon projet? Le géoportail du système d'information du territoire neuchâtelois (SITN), informations dépourvues de foi publique, renseigne dans quelle zone se situe le bien-fonds recevant le projet.
Le projet de réaménagement de la Place de la Gare à Fribourg franchit une nouvelle étape. Le premier périmètre, sur les trois prévus, sera mis à l'enquête le 29 avril. Une soirée d'information publique sera organisée à la salle des fêtes Saint-Léonard mercredi prochain. Le premier périmètre comprend le carrefour Pérolles-Arsenaux, le parvis de la Gare, l'avenue de la Gare, ainsi que le pavillon sur le futur Salon-vert (l'actuel parking de stationnement courte durée). Entre autres, des places de parking seront supprimées, des arbres plantés et les arrêts de bus accessibles aux personnes en situation de handicap. La fontaine de Tinguely sera l'élément central. Seuls les bus, les taxis et les véhicules de livraison pourront emprunter l'avenue de la Gare. >> Relire: Le déménagement de la fontaine de Tinguely fait grincer des dents La future Place de la Gare de Fribourg. [STRATUS] Plus de 20'000 m2 à réaménager Le projet de réaménagement dans son ensemble est développé depuis 2016. Il comprend une surface de 22'000 m2: du carrefour Pérolles-Arsenaux à la place Jean-Tinguely.