Essuie Glace Pour Scooter
Wipey, c'est le nom d'un essuie glace conçu pour s'adapter à, pratiquement, tous les casques du marché. Un accessoire amovible qui semble se positionner facilement. Une campagne de financement participatif va débuter pour lancer la production. Qui n'a jamais pesté contre le ruissellement de l'eau sur l'écran de son casque par temps de pluie? nous, vous, tout le monde sans doute… Plusieurs prototypes d'essuie glace pour casques ont déjà été montrés. Peu sont passés au stade de production. Le modèle appelé Wipey apparaît bien conçu, au delà du fait que ajouter un accessoire de la sorte au sommet de l'écran et tout près de la calotte constitue, peut être, un danger? mais accordons le bénéfice du doute à l'entreprise qui a conçu cet appareil. En outre, on ne connaît pas l'efficacité du Wipey à « haute vitesse », plus de 90 km/h par exemple. Essuie glace Wipey pour les écrans de casques: Pour en finir avec la galère sous la pluie? L'essuie glace Wipey se veut universel et s'adapte, visiblement, à tous les types d'écrans de casques.
Essuie Glace Pour Scooter 125
Maintenant, pour les GT ou les bécanes qui ont un pare brise haut, pourquoi pas, mais ça me ferait bizarre de voir ça sur une bécane. Un peu comme une moto qui a un autoradio (BMW ou goldwing... ): ça fait bizarre, quoi! Ca ne cadres pas avec l'image que je me fait d'une moto. C'est utile en dessous d'une certaine vitesse, après c'est comme pour la visière du casque ca élimine tout seul l'eau! "Je vous jure Monsieur l'agent, en dessous de 180 quand il pleut je vois rien, c'est pour rouler en sécurité que je suis obligé de pousser un peu! " Pas con comme excuse, ça Donc sérieusement aucun système n'existe, et vous croyez que Mr l'agent il va accepter 180 en ville??? Sur mon pare brise je mets du rainX. C' est diablement efficace, et ça permet de nettoyer les reste de moustiques sucidaires bien plus facilement. L' essuis glace a manivelle pas top pritique pour conduire en meme temps. Bsoir rainX et t'achètes cela où? Est ce efficace longtemps? C'est vrai que l'essuie glace manuel ne peut être utilisé qu'en ville, aux feux rouges.
Essuie Glace Pour Scooter De
Sur le pouce gauche est collé un mini caoutchouc d'essuie-glace, qui fonctionne carrément bien, bon, la pluie à moto ce n'est jamais le paradis mais ça fait du bon boulot et surtout, dans une circulation dense et mobile, le pire des cas finalement, on peut sortir la main gauche souvent, ça marche tout le temps. Ils coûtent 52 euro, ce qui n'est pas la mer à boire, ils protègent aussi les doigts et les poignets par des incrustations d'ABS (Acrylonitrile butadiène styrène, un plastique qui résiste particulièrement bien aux chocs). J'ai été aussi très étonné que par ce froid polaire et humide, le truc absolu du tarmo pour attraper l'onglée, ces gants tiennent chaud. PAS INDISPENSABLE MAIS UTILE EN DIABLE Bref, les deux systèmes essayés fonctionnent, le gant Tucano Urbano Diluvio sera utilisé durant l'hiver et en réserve sous la selle en cas de pluie d'été, le Freevisio est minuscule, il tient dans la poche du blouson et cela prend très peu de temps à mettre en place. Il permet aussi de piloter avec vos gants favoris, quels qu'ils soient, on va dire que c'est la solution passe partout.
En tous cas, sur la visière (je n'ai pas essayé avec des lunettes) ça fonctionne et, avantage sur le doigt ou la paume du gant utilisés jusqu'à présent, ça marche longtemps. Quand le gant est trempé, essuyer la visière devient un étalage de la m... qui vous empêche de voir, ici, pas de limite dans le temps. Je conseille plutôt de le mettre sur le pouce que sur l'index, dans ce deuxième cas, la longueur résiduelle du collier de rilsan, une fois convenablement serré, gêne un peu quand la main gauche est sur la poignée. C'est un truc tout simple, il coûte moins de quatre euro, essayez! L'AUTRE SOLUTION EST PROPOSÉE PAR TUCANO URBANO Des gants équipés d'un essuie-glace sur le pouce gauche. Ils s'appellent Diluvio, ils sont en tissu élastique sur le dessus, la paume est en cuir, et l'intérieur est thermo-isolant. Le fabricant les dit étanches et respirants, malgré la minceur de l'enveloppe, je l'ai vérifié, et sous une pluie d'enfer froide comme la stratosphère, et c'est vrai. En tous cas pour un usage urbain, disons de l'ordre de 20/25 km, je n'ai pas testé plus long que cela et les mains sont restées sèches et au chaud.