Démarrage Rotorique 2 Sens 3 Temps
DÉMARRAGE ROTORIQUE 2 SENS 2 TEMPS Composant schéma de commande: -transformateur 230/24. - disjoncteur bipolaire(Q3). -contact NF de relais thermique(F1). -bouton poussoir NF (S1). -bouton poussoir NO (S2). -bouton poussoir NO (S3). -Bobine KM1 24v. -Bobine K M 2 24v. -Bobine K M 3 24v. -Bobine K M 4 24v. -contact No de km1(13-14). -contact No de km2(13-14). -2 contacts No de km1. - relais temporisé 5s(NO), fixer sur le contacteur KM4. - H4: fonction de la bobine KM4. - H1: fonction de la bobine KM2. - H2: signifie l'absence ou le présence de courant. Composant schéma de puissance: -3 Linges de phase. -fusibles-sectionneur tri( Q2). - disjoncteur tripolaire( Q1). -dis contacteur marche avant KM1. -dis contacteur marche arrière KM2. -contacteur deuxième temps KM3. -moteur asynchrone avec rotor bobiné( M1). Fonctionnement de montage: *Une impulsion sur le bouton poussoir s2 excite la bobine km1 ce qui provoque: -son auto-alimentation. -Alimente le stator du moteur qui démarre avec la résistance triphasée R1 dans le circuit du rotor (1 er temps).
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Au bout de 4 secondes, le contact temporisé de K1M se ferme et excite la bobine K2Q; celle-ci ferme ses contacts de puissance qui court-circuitent la résistance triphasée R1 (2e temps). Après 4 secondes, le contact temporisé de K2Q se ferme et excite la bobine K3Q; ses contacts de puissance changent d'état et court-circuitent la résistance triphasée R2 (3e temps). Le moteur est alors alimenté sous sa tension nominale et le démarrage est terminé. Une action sur le bouton poussoir arrêt (S2) ou un fonctionnement du relais magnétothermique coupe l'alimentation de toutes les bobines; le moteur s'arrête. Note: Les contacteurs possèdent des contacts temporisés. d) Démarrage semi-automatique deux sens de rotation Démarrage par élimination de résistances statoriques, en 2 temps d'un moteur asynchrone triphasé à deux sens de rotation. Schéma développé du circuit de commande
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DÉMARRAGE ROTORIQUE 2 SENS 3 TEMPS *Composant schéma de commande: -Transformateur 230/24. -Disjoncteur bipolaire(Q3). -Contact NF de relais thermique(F1). -Contact NO de relais thermique(F1) pour la signalisation. -Bouton poussoir NF (S1). -Bouton poussoir NO (S2). -Bouton poussoir NO (S3). -Contact No de km1(13-14). -Contact No de km2(13-14). -Bobine KM1 24v. -Bobine K M 2 24v. -Bobine K M 3 24v. -Bobine K M 4 24v. -Bobine K M 5 24v. -2 contacts No de km1 et KM2 pour la commande de le sens de démarrage. -2 Relais temporisé 5s(NO), fixer sur le contacteur KM4 et un autre fixer sur KM5. - H4: fonction de la bobine KM2. - H1: fonction de la bobine KM4. - H2: signifie l'absence ou le présence de courant. *Composant schéma de puissance: -3 Linges de phase. -Fusibles-sectionneur tri( Q2). - Disjoncteur tripolaire( Q1). -Discontacteur marche avant KM1. -Dis contacteur marche arrière KM2. -Contacteur deuxième temps KM3. -Relais thermique( F1). -Résistance triphasée ( R2). -Résistance triphasée ( R1).
Démarrage Rotorique 2 Sens 3 Temps
- Le couple au démarrage est en moyen (de l'ordre de 0, 6 à 0, 8 fois le couple nominal). - Le temps de démarrage est assez long (de l'ordre de 6 à 10 secondes) Utilisation de ce procédé Il est employé pour des machines à forte inertie qui ne démarrent pas avec leur charge maximale. Exemple: ventilateurs, pompes, turbines, broyeurs. b) Démarrage manuel Ce démarrage n'est pratiquement jamais utilisé dans l'industrie; il fait appel à deux interrupteurs. Schéma fonctionnel de l'ensemble Démarrage manuel, par élimination de résistance statoriques, d'un moteur asynchrone triphasé à un seul sens de rotation. c) Démarrage semi-automatique un sens de rotation Démarrage par élimination de résistances statoriques, d'un moteur asynchrone triphasé à un seul sens de rotation. Démarrage semi-automatique en trois temps par élimination de résistances d'un moteur asynchrone triphasé à un seul sens de rotation. Schéma développé du circuit de puissance Schéma développé du circuit de commande Légende: Q1: fusible sectionneur* F1: relais magnétothermique S1: bouton poussoir marche S2: bouton poussoir arrêt K1M: discontacteur principal K2Q: contacteur 2e temps K3Q: contacteur 3e temps R1, R2: résistance triphasée M: moteur asynchrone Fonctionnement du montage Une impulsion sur le bouton poussoir S1 excite la bobine K1M qui: S'auto-alimente Met sous tension le moteur à travers deux jeux de résistances triphasées.
Démarrage Rotorique 2 Sens 3 Temps Francais
DÉMARRAGE STATORIQUE 1 SENS 3 TEMPS *Composant schéma de commande: -transformateur 230/24. -disjoncteur bipolaire(Q... *Composant schéma de commande: -transformateur 230/24. -disjoncteur bipolaire(Q3). -contact NF de relais thermique(F1). -bouton poussoir NF (S1). - bouton poussoir NO (S2). -Bobine KM 24v(KM1). -Bobine KM 24v(KM2). -Bobine KM 24v(KM3). -contact No de km1(13-14). -contact de relais temporisé 5s de KM1 (NO). -contact de relais temporisé 5s KM2 (NO). -H1: 2éme temps. -H2: 1éme temps. - H4: signifie l'absence ou le présence de courant. -H3: signifier le fonction de relais thermique *Composant schéma de puissance: -3 Linges de phase. -fusibles-sectionneur tri(Q2). - contacteur (km 1 --> 1éme temps). - contacteur (km 2 --> 2éme temps). - contacteur (km 3 --> 3éme temps). -relais thermique (F1). -résistance triphasée (R1 -->2 éme temps). -résistance triphasée (R2 --> 3 éme temps). -Le moteur asynchrone triphasé(M3). *Fonctionnement de montage: *Une impulsion sur le bouton poussoir s2 excite la bobine km1 ce qui provoque: -son auto-alimentation.
REMARQUE: *une action sur le bouton poussoir s1 ou une fonction de relais thermique (F1), coupe la alimentation de la bobine KM2 et de KM1, le moteur s'arrête.