Manuel Du Conducteur Jaguar Xe
Jaguar | Manuel du conducteur pour Jaguar XF, XJ et F-TYPE | Jaguar Nouvelle-Calédonie
Manuel Du Conducteur Jaguar Xf
JAGUAR F-PACE SUV de luxe performant, polyvalent et efficient. JAGUAR E-PACE Le premier SUV compact de Jaguar est une combinaison unique d'élégance, d'agilité et de dynamisme. JAGUAR I-PACE Découvrez le premier SUV 100% électrique signé Jaguar. JAGUAR F-TYPE Une véritable sportive Jaguar, créée avec passion. JAGUAR XE La berline sportive la plus technologique, la plus efficiente et la plus raffinée jamais construite par Jaguar. JAGUAR XF Un design audacieux, des sensations de conduite dynamiques et des technologies de pointe. 1 Le système de surveillance des angles morts contribue à éviter les collisions. Si votre véhicule en détecte un autre dans votre angle mort alors que vous amorcez un changement de voie, votre trajectoire est corrigée pour éloigner votre véhicule en cas de risque de collision. 2 Disponible uniquement avec Pivi Pro. Jaguar | Manuel du conducteur pour Jaguar XF, XJ et F-TYPE. Les fonctionnalités proposées en option et leurs disponibilités peuvent varier en fonction des spécifications du véhicule (modèle et motorisations) ou du marché.
Pour la petite histoire: L'histoire de Jaguar prend ses racines en Angleterre et démarre en 1922 avec Williams Lyons. Il fonde la Swallow Side Car Company, qui produira principalement des side-cars. La marque se distinguera en 1927 en construisant une carrosserie pour la Austin 7 mais c'est véritablement en 1934 que l'emblème du Jaguar apparaît sur la calandre des véhicules. Ce nouveau nom reflète l'ambition des constructeurs: proposer des voitures alliant la grâce et l'élégance sans faire de concession sur les performances des véhicules. Cette décision leur apportera de nombreux succès: la Jaguar SS en 1935, les Jaguar type-C et les Jaguar types-D aux 24h du Mans en 1951 et 1953, puis la Jaguar Type-E en 1961. Manuel du conducteur jaguar xe 4. En 1989, le Groupe Ford rachète la marque Jaguar dans l'objectif de diversifier les modèles et de démocratiser la gamme auprès du grand public. En 2008, Allan Mullaly, PDG de Ford annonce la vente de Jaguar et Land Rover au géant Indien Tata Motors. Cette décision fait suite à une volonté de trouver de nouveaux débouchés pour les véhicules haut de gamme.