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T'es daltonien? J'ai eu des mauvaises expériences avec 2 batteries neuves consécutives chez Nortoto. J'ai actuellement une" Magneti Marelli" depuis 4 ans, au vu du nombre de démarrages, c'est impressionnant. par Dany92 » mer. 24, 2008 6:17 pm Merci pour les 1ère réponses, alors d'après un autre forum que j'ai zieuté entretemps, les avis sont relativement unanime sur les batteries Nortoto qui sont à fuire... et excellents sur les Carrouf qui seraient fabriquées par Varta. Batterie Voiture Magneti Marelli ETS74R 74AH 680 Fr 12V 278x175x190 | eBay. Si Bosch est fabriqué par Varta (info de meux que j'ai également vu sur cet autre forum), cela peut aussi expliquer pourquoi je n'ai vu que du Carrouf et du Bosch dans les rayons, cela s'appelle en quelque sorte une fausse concurrence Par contre ce que j'ai quand même trouvé bizarre c'est une différence de plus de 40 € entre Carrouf (le - cher) et un centre auto sur la même batterie Bosch D'autres avis? par rocaldo » mer. 24, 2008 8:53 pm pascal62 a écrit: SAlut j'suis pas daltonien, j'aime pô l'vert!! Qui est en ligne?

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je ne pense pas... a ce propos, y aurait pas une date de fabrication sur les batteries??? par Dany92 » mer. 24, 2008 2:52 pm rocaldo a écrit:... mais est ce que 6 mois de stockage est vraiment nefaste? Batterie voiture magneti marelli oil filter. c'est justement la question que je me pose, je sais qu'il est très néfaste pour une batterie de la laisser se décharger en dessous d'un certain seuil, maintenant cela dépend aussi sans doute de la "technologie" de la batterie. rocaldo a écrit:... a ce propos, y aurait pas une date de fabrication sur les batteries??? et bien justement j'y ai bien pensé mais rien du moins de lisible Sur les bosch j'ai vu des chiffres/lettres gravés dans le plastique mais relativement illisible et surtout incompréhensible... sans doute un n° de série de fabrication. meux Messages: 153 Inscription: lun. 08, 2008 11:18 am Localisation: Ostwald, proche Strasbourg par meux » mer. 24, 2008 4:34 pm Dany92 a écrit: c'est justement la question que je me pose, je sais qu'il est très néfaste pour une batterie de la laisser se décharger en dessous d'un certain seuil, maintenant cela dépend aussi sans doute de la "technologie" de la batterie.

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Les batteries Bosch sont fabriquées par Varta puis resiglées. Désolé de pas pouvoir en dire + Marc524TD Messages: 1079 Inscription: dim. mai 05, 2002 6:36 am Localisation: Drôme par Marc524TD » mer. 24, 2008 5:14 pm Bonjour, j'ai une batterie Bosch sur ma 524 TD depuis son achat en mars 2001. Je ne sais pas depuis combien de temps elle était montée, mais elle est toujours là. Sur la 525 TDS de ma femme, j'avais monté lors de l'achat une batterie achetée chez Auchan. Battery voiture magneti marelli des. Un an après, elle se vidait lorsque la voiture restait deux ou trois jours sans rouler. Après un an ou deux de galère à essayer de comprendre pourquoi la charge ne tenait pas, et soupçonner une perte intempestive, j'ai fini par la remplacer. C'était la seule chose à faire. Depuis, la charge tient même après plusieurs semaines sans rouler, et sans avoir remplacé autre chose sur la voiture. Invité par Invité » mer. 24, 2008 6:02 pm SAlut rocaldo a écrit: ba voyant comment la poussiere arrive vite dans mon local, je dirais que cela ne veut pas dire que les batteries sont la depuis des mois... a ce propos, y aurait pas une date de fabrication sur les batteries???

a bientôt case ih 845 Messages: 150 Enregistré le: 29 janv. 2012 20:43 Localisation: lozere par case ih 845 » 19 févr. 2012 19:42 c vrai moi meme probleme sur mon 633 chemises perssé changé pistons chemises et c reparti

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2006 11:09 Localisation: moselle par jeff » 24 nov. 2006 21:17 Moi, j'ai un 523: super tracteur par JEAN » 25 nov. 2006 15:43 Le problème, dans ma région (moselle), est que ce n'est pas évident de trouver des tracteurs entre 50 et 70 chevaux en bon état sont des tracteurs qui se font rares sur les exploitations et quand ils fonctionnent bien, on les garde tracteurs de 120 chevaux 4*4, il y en a autant que tu veux. Pat Messages: 5664 Enregistré le: 29 mai 2005 18:40 Localisation: hautes fagnes Ardennes Belge par Pat » 25 nov. 2006 16:17 Salut Jean, Si tu regardes mon avatar, ce 533SA de 45cv à débardé pendant + de 15 ans. Etg il est toujours debout. Tracteur ih 633 tractors for sale. Maintenant, il actionne une fendeuse et fait encore divers petits travaux..... Plus rien n'arrête l'homme, sauf dame nature... |- I -|533SA de 1976, un mccormick F21. 7 de 1964 CASE 5120 Messages: 5848 Enregistré le: 03 avr. 2006 20:13 Localisation: Liège (Belgique) par CASE 5120 » 25 nov. 2006 20:12 Bonjour Jean, Toute la série 33 sont excellents petit tracteurs, le 633 est le modèle qui a été le plus vendu de la série(sauf erreur de ma part, il y en a encore 3 qui tournent dans ma région).
JL824 Messages: 1186 Enregistré le: 04 mai 2006 11:57 Localisation: haute vienne par JL824 » 26 nov. 2006 09:43 Bonjour a tous. Le 633 est un trés bon petit tracteur. A condition de ne pas lui demander de faire le boulot d'un 80ch. Chez moi, l"employé communal en a un en 4rm avec chargeur Mailleux. Et je peux vous dire qu'il lui en fait voir de toutes les couleurs. J'ai moi-méme un 733 4rm qui a aujourd'hui 16000 h, c'est la meme conception que le le moteur. On a juste remplacé le joint de palier avant, et l'embrayage a 10000 h (car il a une fourche). En plus ce sont des tracteurs super maniables. Sur mon 733, la pédale d'embrayage est de la largeur d'une lame de couteau tellement elle est usée. Tracteur Case IH 633 - Collection Tracteur. Et l'accélérateur a pied est tellement usé sur l'angle, que l'on vois a travers. SYLVAIN 81 peut vous le confirmer, car il l'a vu. Et le reste n'a pas bougé. A plus. par CASE 5120 » 26 nov. 2006 11:37 jeff a écrit: En Alsace, un beau 633, il faut juste un peu d'euros!!!! Cliquez sur la photo pour... par jeff » 26 nov.
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