Recherche Revue Technique Pour 90-34 | Comment Recoller Un Obus De Valve De Roue De Voiture - Youtube
Recherche revue technique pour 90-34 Bonjour le forum, Je me présente, j'ai 26 ans et je m'occupe d'une propriété forestière en gironde. J'ai récemment acheté un Renault 90-34 de 1992. Je suis novice en mécanique et pour m'aider je suis à la recherche d'une revue technique pour ce modèle. J'espère trouver une solution sur ce forum de spécialistes! Merci Bonne journée Charles Cdespax Messages: 4 Date d'inscription: 17/05/2018 Age: 30 Localisation: 33 Re: Recherche revue technique pour 90-34 jb23 Jeu 17 Mai 2018 - 16:32 Bonjour, Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR). L'ATR est en mesure de vous fournir toute la documentation relative à votre tracteur: notice d'utilisation et d'entretien indispensable à mon sens à tout utilisateur, manuels de réparation et manuel pièces de rechange destinés à l'origine aux réparateurs... Pour commander il suffit d'adresser un mail à l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur.
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revue technique renault 90-34 bonjour, je suis à la recherche d'une revue technique pour tracteur 90-34. est ce que quelqu'un aurait çà??? merci beaucoup mitch29 Apprenti Nombre de messages: 14 Localisation: 29 Date d'inscription: 24/05/2013 Re: revue technique renault 90-34 par JB26 27/5/2013, 23:25 Bonsoir, Trop récent pour les "vieilles soupapes", mais tu trouveras sur le site le l'Amicale du Tracteur Renault. Jb. JB26 Résident permanent Nombre de messages: 803 Localisation: 26 Tracteurs: MF 825, R 571/4, Fiat 60CI Date d'inscription: 07/09/2011 Sujets similaires Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
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RENAULT 90-34 TX Type Technique: 7772 Début: 09/09/1988 Fin: 17/05/1995 Nb Fab: 1023 Caractéristiques principales: Moteur MWM D226-4 Diesel 4 Cyl. Refroidissement à Eau 83 CV DIN - 61 kW (2350tr/min) Alésage 105 - Course 120 (4156 cm3) Embrayage à sec double effet (PDF indép. ) Boîte B17-32 3gam+doubl. 24 vit. AV et AR. Pont avant moteur axial type A57-09. Direction hydrostatique assistée. Pont Arrière à couple droit P11. Freins à disques à bain d'huile HRE 4 200 Prise de force AR 630/1016 tr/min. Relevage TractoControl R21 de 4480 daN Attelage 3 points Norme II Cabine type -T- insonorisée 2 portes Relevage et Pdf avant adaptables.
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Le 05 Septembre 2010 3 pages Omnis 7 ASA Dôme Forez F2/13 Citroën Saxo VTS. 4m25, 4s. 90, 88 0m33, 2s. 35 24. REYNAUD Marc/ OUDIN Anthony. F/F. FN/4 Renault 5 GT Turbo. 4m26, 3s. 90, 57 0m34, 1s. 36 148. - - HUGO Date d'inscription: 12/06/2015 Le 13-11-2018 Bonjour J'ai un bug avec mon téléphone. Je voudrais trasnférer ce fichier au format word. Donnez votre avis sur ce fichier PDF
C'est donc favorable à leur étanchéité. Pour les valves coudées, la force centrifuge se traduit par un effort de torsion sur la valve qui en toute rigueur est préjudiciable à leur étanchéité. A toi de voir si ça vaut vraiment le coup. Le plus simple serait en tout cas de profiter d'un changement de pneus pour faire monter les nouvelles valves. CHAMBRES à AIR pour pneu VOITURE - AUTO - 4X4 - PETIT UTILITAIRE - REMORQUE BAGAGERE - en caoutchouc butyle (qualité supérieure). @+ Re: Valve alu coudée pour la MT-09 par JKAY57 Lun 11 Nov 2013 - 16:23 Oui oui bien sûr c'était prévu de faire cela en changeant de pneu bien sûr et avec un équilibrage Et concernant la dimension est-ce que tu as une idée pour le diamètre à choisir le 11 et 8? Par contre l'histoire de l'étanchéité me calme un peu du coup! Mais bon c'est en monte d'origine sur d'autres modèles donc je me dis aussi que cela à dû être testé quand même un minimum. Re: Valve alu coudée pour la MT-09 par ph1prevot Lun 11 Nov 2013 - 17:05 Pour les motos japonaises, le diamètre est le même que pour les valves de voiture, donc 11mm. Les valves de 8mm équipent certaines motos européennes.
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Bon alors après avoir consulté: - Speedy: honnête en me disant des le départ qu'ils vont changer les 4 valves et que je vais en avoir pour... 60euros! (je passe) - Feu Vert: Radical! Ils ne peuvent strictement rien faire (??? ) visiblement même tenter de me soustraire 6o euros pour me changer les valves c'est pas leur truc! Extension de valve coudée pour roue voiture et moto Accessoires family-boost Pneus et jantes. (je passe) - Norauto: alors eux c'est le ponpon! Après avoir eu un vendeur très sympathique m'expliquant qu'il n'y avait aucun soucis pour ôter les 4 bouchons sans le moindre coup supplémentaire et il va de soit SANS CHANGER LES VALVES, ce dernier me dit de prendre RDV pour le lendemain car là ils sont "blindé"! Le lendemain me voici donc en présence d'un premier vendeur qui semble surpris que je lui dise que je viens juste pour me faire retirer les 4 bouchons et les faire remplacer! Il rappel donc son collègue (le monsieur sympa de la veille! ) qui là commence d'entrer à me faire une fiche de travaux ou STUPEUR je vois que le solde est de 0 euros! et qu'il me tend pour signer "rapidement"...
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Description Adaptateur coud pour gonfler une chambre air valve Schrader Cet adaptateur pour valve Schrader forme un angle de 90 par rapport la valve d'origine de la chambre air. Cet embout schrader permet le gonflage de la chambre air en facilitant l'accs la valve lorsque la roue est trop petite pour l'atteindre avec l'embout de la pompe, comme, par exemple, les roues gonflables de remorque de vlo de petite taille, ainsi que les roues de brouette. Cette valve est surtout utilise sur des chambres air de 10-12 pouces. Embout schrader pour gonfler un pneu Cet embout schrader coud se place sur une chambre air avec une valve de type Schrader. Valve coude voiture de. Uniquement la tte va tourner pour visser l'embout. La roue se gonfle alors avec une pompe embout Schrader. Cet adaptateur est muni d'un clapet anti-retour pour viter les pertes de pression au moment o l'on retire l'embout de la pompe. Questions: 27/10/2019 - Anonyme: bonjour cela fonctionne sur une roue de trottinette de 8 pouces svp?
Très surprenant ça. Que ce soit les valves d'origine ou les valves en alu (coudées ou non), c'est standard. N'importe quel gonfleur doit faire l'affaire. Re: Valve alu coudée pour la MT-09 par olivierzx Lun 12 Mai 2014 - 17:51 Ul'Team Bike #121 a écrit: JKAY57 a écrit: Moi non plus pas de souci et tant mieux Sauf qu'il a fallu que je trouve un embout pour le compresseur car ce n'est pas le même que l'origine. Il aurait pas pris des valves de Booster? Désolé... Re: Valve alu coudée pour la MT-09 par xcore16 Sam 10 Fév 2018 - 20:54 Bonjour, Je déterre le sujet afin de ne pas faire de doublon, j'aimerais également mettre des valves coudées sur ma MT mais celle de chez Puig! Sur leur site la dimension et de 11 mm et non pas 11. Extension de valve coudée pour roue voiture et moto Accessoires Auto et Moto. 3 mm du coup je m'interroge un peu... Quelqu'un a t'il mis celle de chez Puig? Je vous mets le lien au cas ou! Valves Puig Merci les furieux! Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum