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De manière générale, le taux d'extinction des espèces est de 100 à 1. 000 fois supérieur à ce qu'il était il y a seulement quelques siècles, avant que les activités humaines commencent à altérer la biologie et la chimie terrestres. 60% est la baisse moyenne mondiale. Les tropiques, l'Amérique du Sud et l'Amérique centrale enregistrent des déclins plus important encore avec une perte de 89% par rapport à 1970. A l'inverse, les populations du Néarctique (Amérique du Nord, nord du Mexique et Groenland) et du Paléarctique (Europe, Afrique du Nord, Moyen-Orient et deux-tiers nord de l'Asie) s'en sortent mieux avec des déclins de population respectivement de 23 et 31%. Nous vous proposons de découvrir le rapport en intégralité ci-dessous: Rapport planète vivante 2018 by Breizh Info on Scribd Pour le directeur du WWF Marco Lambertini, interrogé sur LCI, « préserver la nature ce n'est pas juste protéger les tigres, pandas, baleines, que nous chérissons, c'est bien plus vaste: il ne peut y avoir de futur sain et prospère pour les hommes sur une planète au climat déstabilisé, aux océans épuisés, au sol dégradé et aux forêts vidées, une planète dépouillée de sa biodiversité.
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INFOGRAPHIE - Dans son rapport «Planète vivante», l'ONG WWF dresse un bilan alarmant de l'état de santé de la Terre. Ce sont 60% des populations d'animaux sauvages qui ont disparu de la Terre par rapport à 1970, selon le dernier rapport «Planète vivante» de l'organisation non gouvernementale WWF, publié ce mardi 30 octobre et réalisé tous les deux ans. Cette disparition de plus de la moitié des vertébrés, à l'exception de l'homme, dont la population continue de croître, a donc été opérée en un peu plus de quarante ans (car l'étude s'arrête aux derniers recensements fiables d'animaux en 2014). Dans les zones tropicales et en Amérique latine, touchées très durement par la déforestation, la chute est de 89%. Bien sûr, ce sont les activités humaines qui sont mises en avant pour expliquer cette dégradation profonde de l'environnement. Un nouveau cri d'alarme est donc lancé par Marco Lambertini, le directeur général du WWF International, pour trouver en urgence «un nouvel accord global pour la nature et les hommes».
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Les manchots Adélie (Antarctique) L'augmentation rapide de la température en Antarctique occidental (jusqu'à +2, 8°C) au cours de la seconde moitié du XXe siècle, a affecté de manière dramatique l'habitat et la disponibilité de nourriture des manchots. La diminution de l'étendue de la banquise a notamment causé un déclin des manchots Adélie, adaptés à la glace et a eu un impact également sur leur approvisionnement alimentaire, entraînant une compétition entre les différentes populations de manchots. Sur la minuscule île Signy, située dans l'Antarctique occidental, la diminution du krill antarctique, proie préférée des manchots, a provoqué une diminution de 42% des manchots Adélie et de 68% des manchots à jugulaire.
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Nous devons penser à la nature comme belle et inspirante, mais aussi comme indispensable. En s'attaquant au capital naturel de la planète, l'humanité se met elle-même en danger. La stabilité de notre économie et de notre société dépend de la nature et des services qu'elle nous fournit gratuitement. Si l'on devait payer pour de l'air frais, de l'eau potable, pour l'alimentation, le montant serait estimé à 125 mille milliards de dollars par an, soit plus que le PIB mondial (80 mille milliards de dollars/an). Nous avons besoin de la nature pour nous développer et tout simplement pour survivre: un tiers de la production alimentaire mondiale dépend des pollinisateurs, qui assurent la pollinisation de 75% des cultures vivrières (soja notamment). Les conséquences de cette disparition de la nature sont déjà visibles pour les secteurs économiques qui dépendent fortement du capital naturel, comme la pêche: alors que 96% des stocks sont exploités en Méditerranée, la pêche professionnelle est aujourd'hui le seul secteur qui a cessé de croître.
Pourtant, malgré tous les signaux que la planète s'évertue à nous envoyer, nous continuons à détruire le vivant. Le mépris flagrant de l'environnement enraciné dans notre modèle économique actuel, abîme chaque jour un peu plus le monde sauvage. Lire le rapport Lire la synthèse Les chiffres sont là, accablants. Selon l'IPV (Indice Planète Vivante), entre 1970 et 2016, la taille moyenne des populations de vertébrés sauvages a décliné de 68%. Autrement dit, en moins d'un demi siècle, les effectifs de plus de 20 000 populations de mammifères, d'oiseaux, d'amphibiens, de reptiles et de poissons ont chuté des deux tiers! En cause la destruction de l'environnement - comme la déforestation, l'agriculture non soutenable et le commerce illégal d'espèces sauvages. L'Indice Planète Vivante montre qu'entre 1970 et 2016 la taille moyenne des populations de vertébrés sauvages a chuté de 68%. Pourtant, les décideurs ne semblent pas avoir pris conscience de la gravité de la situation. Ni les accords de politique internationale ni les signaux d'alarme lancés par les scientifiques n'ont permis d'enrayer l'appauvrissement de la biodiversité.
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Une formule connue, classique mais efficace et bien traitée dans le cadre du strict usage deux places auquel se destine ce modèle. À consulter: Fourgon ou camping-car: comment choisir Fiche technique Lxlxh: 5, 41 x 2, 05 x 2, 58m PTAC: 3300/670 kg Porteur: Citroën Jumper 2, 2l/120ch Couchages: Lit arrière de 133 x 195cm max Principaux équipements de série: Airbag conducteur, ABS, EBD ASR, fermeture centralisée avec télécommande, lanterneau panoramique, réfrigérateur à compression de 90 l, Chauffage/eau chaude: Combiné Truma 4000 w, batterie auxiliaire 95 Ah Eau propre/usées: 110/90 l Voir les commentaires
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Air bag passager: Oui Régulateur de vitesse: Oui Jantes alu: Oui Store extérieur: Oui Télévision: Oui Autres options: PRIX DU VEHICULE HORS FRAIS DE MISE A LA ROUTE SOIT 990 € Carte grise, démarches, 40 € de carburant, gravage, gilet jaune, triangle de signalisation, boite d'ampoule, tapis de cabine, plaques d'immatriculation, carte de fidélité Idylcar, mise en main et préparation du véhicule. *Données constructeur non contractuelles
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5T Equipements optionnels: Motorisation 2. 2l / 140cv Feux de jour LED Lit d'appoint dinette Caillebotis Points forts Véhicule équipé Fabrication allemande (By Dethleffs/Globecar) Série anniversaire sur-équipé Implantation spacieuse Fiche technique Dimensions Longueur 5. 41 m Largeur 2. 05 m Hauteur 2. 65 m Imprimer la page
Opter pour un fourgon, c'est souvent par souci de discrétion. Et les petites unités de moins de 5, 50 m sont, dans ce cas, idéales tout en ajoutant une maniabilité hors pair. Voici 5 modèles qui méritent le détour. © Eric Montgobert Adria Twin Plus 540 SP: 46 950 € Strict deux places, l'Adria Twin 540 SP offre, comme de coutume, la présentation et la qualité de la marque. Une valeur sûre. L'implantation est classique avec lit transversal et dînette avec banquette face route. Fourgon aménagé 540 occasion www. Le réfrigérateur à compression de 84l, disposé en bout du meuble de cuisine et accessible de l'intérieur comme de dehors, se révèle pratique. Faute de place, le 540 SP ne peut profiter de la salle d'eau à paroi pivotante, mais une vasque rabattable permet tout de même de moduler l'espace. Uniquement proposé en finition Plus, le 540 SP profite de la cabine ouverte, mais pas du sky roof. © Camping-Car Magazine Campérêve Magellan 540: 47 500 € Malgré son gabarit réduit, le Campérêve Magellan peut accueillir une famille, avec son lit transversal arrière (130/110 x 195 cm) associé à la dînette transformable qui offre, après manipulation, un couchage de 87/63 x 185 cm où deux enfants pourront dormir.
Et parmi eux, le XS affiche une longueur tout juste contenue sous les 5, 6 m: 5, 57 m. Réapparu cette année, ce Master Van XS a été entièrement repensé avec des ambiances inédites. Si le plan reste des plus classiques, la salle d'eau est désormais équipée d'une vasque relevable, permettant de dégager le bloc WC et, ainsi, moduler cet espace plutôt réduit. Pour le reste, la qualité Font Vendôme est au rendez-vous et ce fourgon profite des qualités de son porteur, moderne. © Font Vendôme Pilote V540: 46 500 € Archétype du fourgon de 5, 40 m, le Pilote V540 repose sur une architecture largement rebattue: lit transversal, dînette classique avec banquette face route et salle d'eau tout-en-un. Cette dernière a abandonné, cette année, la douche centrale pour une espace regroupant les trois postes, dont une vasque rabattable permettant une certaine modularité. Pensé pour un couple, ce petit fourgon peut tout de même devenir presque familial en passant par le catalogue des options. Le fourgon aménagé le moins cher du salon, Roadcar 540 - Le Monde du Camping-Car. En effet, un toit relevable permet de créer une chambre à l'étage.