Repeindre Pont Voilier Estibet
Modèles et caractéristiques Filtrer par: Modèle Disponibilité Quantité Prix TTC Modèle: Blanc 2, 5 L Expédié sous 4 à 6 jours 87, 90 € Réf. 791378 Ajouter au panier Ajouter à ma liste d'envies Modèle: Blanc - 0, 375 Litre Expédié sous 4 à 6 jours 14, 20 € Réf. A21293 Ajouter au panier Ajouter à ma liste d'envies Modèle: Blanc - 0, 75 Litre Expédié sous 4 à 6 jours 31, 90 € Réf. A21294 Ajouter au panier Ajouter à ma liste d'envies Modèle: Bleu-Gris - 0, 75 Litre Expédié sous 4 à 6 jours 28, 30 € Réf. 791377 Ajouter au panier Ajouter à ma liste d'envies Plus d'informations sur ce produit La sous-couche One UP de INTERNATIONAL vous permettra une meilleure accroche avant l'application de laque monocomposante Toplac. Idéal pour repeindre la coque du bateau à moteur ou du voilier. Comment donner un coup de jeune à votre bateau à voile ou pêche promenade? Repeindre le pont du bateau. Grâce au produit de la marque INTERNATIONAL, vous pourrez repeindre facilement la coque & le pont du voilier ou de votre vedette. La sous-couche One UP est monocomposante, et donc très facile à mettre en oeuvre.
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Tout ce qui n'a pu être démonté devra être protégé par du ruban de masquage qui sera retiré immédiatement après peinture. 3 Retirez la cire de la coque du bateau. Certains plaisanciers protègent leurs bateaux en appliquant de la cire. Si vous sentez sous le doigt qu'il y a un produit un peu gras, il faut l'enlever. Prenez un diluant pour cire, des éponges et frottez. Passez un doigt sur la coque et si vous sentez une odeur de bougie, c'est que la coque a été cirée. SI vous n'arrivez pas à savoir si la coque a été cirée, repérez une zone peu visible et essayez de la peindre sur une petite surface. S'il y a de la cire, la peinture va glisser dessus [2]. 4 Faites les réparations qui s'imposent. Repeindre pont voilier le. Grattez toute trace de corrosion, comblez les rayures, les trous. Il en va du résultat final. Selon la nature de votre coque (bois, polyester, fer), vous utiliserez pour les trous un mastic spécifique, acheté dans un magasin spécialisé. 5 Poncez bien votre bateau. Commencez avec un papier abrasif moyen (grain 80).
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Les puristes poncent avec une cale, les autres avec une ponceuse orbitale. Poncez la totalité de la coque. Vous aurez une coque uniforme, légèrement éraflée pour permettre une bonne accroche de la sous-couche. Si vous avez un doute sur une partie déjà peinte, la laisser ou non, poncez-la. Si la couche existante est écaillée ou abimée, enlevez le plus gros avec une spatule, puis poncez toute la coque. Si votre nouvelle peinture est différente de l'ancienne sur le plan de la texture, il faut poncer la coque à nu. On n'utilise jamais de ponceuse à bande sur un bateau Nota bene: lors du ponçage, portez des lunettes et un masque respiratoire, les particules sont toxiques [3]. Repeindre pont voilier un. 1 Essayez de repeindre votre bateau par beau temps. Prévoyez de peindre un jour sans pluie ni grande chaleur. Pour que la peinture tende bien, il faut une température comprise entre 15 et 20 °C et une humidité de 60% [4]. L'idéal est de peindre sous abri (garage, par exemple). Prenez la bonne peinture. Il existe sur le marché un très grand nombre de peintures pour bateaux depuis les gelcoats jusqu'aux peintures pour bateaux de compétition.
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Quelle peinture pour bateau acheter? Critères de choix de peinture Tout d'abord, avant d'envisager l'achat de peinture pour bateau, il convient de préciser le matériau de la partie à peindre: Bois, polyester, époxy ou métal (sauf aluminium): la plupart des peintures polymères acryliques portant la qualification "marine" sont utilisables avec ou sans primaire d'accrochage. Repeindre le pont...oui mais avec quoi ?. L'aluminium est très sensible à l'électrolyse et doit donc recevoir des peintures adaptées, dont les composants n'interagiront pas avec l'alu. Les pneumatiques se repeignent aussi, œuvres-vives aussi bien qu' œuvres-mortes, et ils doivent recevoir une peinture ou un antifouling spécifiquement adapté (souplesse) et compatible avec leur matériau PVC, hypalon ou néoprène. Où acheter la peinture pour son bateau? La peinture "marine" se trouve chez le shipchandler du port ou sur les sites Internet spécialisés. Si la plupart des shipchandlers sont dépositaires de quelques marques seulement ou radicalement distributeurs d'une seule marque de peinture, le plaisancier peut se sentir à son tour captif d'une marque et d'un tarif alors qu'Internet autorise une immense comparaison.
Sur les coques polyester, acier et alu, on peut utiliser l'un ou l'autre des produits mais les laques bicomposants donnent de meilleurs résultats surtout dans le temps. Sur les bateaux en contreplaqué marine, aux bordées collées ou en bois moulés, on peut utiliser sans problème une laque bicomposant. © Albert Brel Cas particulier des bateaux en bois Les constructions en bois, simples bordés ou à clins sont souples et le bois a tendance à jouer, on utilisera de la laque monocomposant plus souple que la bicomposant. Sur les bateaux en contreplaqué marine, aux bordées collées ou en bois moulés, on peut utiliser sans problème une laque bicomposant. Dernière préparation quel que soit le support Avant l'application, il faut masquer toutes les zones et l'accastillage qui ne doivent pas être peints et dans certains cas, démonter celui-ci. Repeindre pont voilier avec. La coque est parfaitement préparée et les pièces d'accastillage masquées ou démontées, on peut, à ce stade, considérer que le travail principal est effectué.