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Or je n'arrive pas à régler avec précision le dérailleur. Soit je détend le cable sur la poignée et les vitesses passent bien, mais je n'arrive pas à attrapper le plus gros pignon, soit je tend le câble, afin d'attraper le gros pignon, mais les autres vitesses manquent de fludité (pas toutes en plus, certaines sont bien alignées sur le dérailleur, d'autre non). Est-ce que mes poignées peuvent en être responsables? Ou alors le dérailleur (je n'ai pas de vis de tension dessus, donc je vais mes réglage grâce à la vis de tension de la poignée), ou encore la chaine? Qu'en pensez-vous? Adishatz! Ce message a été modifié par lmdlg - 07 juin 2010 à 12h39. Membre du Grimpététoi - GRoupe de ceux-quI-doivent-forcéMent-se-taPer-une-côtE-pour-renTrEr-eT-Ou-partIr. #8 guillaume. Changer cable derailleur btwin 8. j 1 756 23 septembre 2007 Lieu: Pantin Vélo(s): Bh / p8 / s3 / bt5 Posté 07 juin 2010 à 13h50 lmdlg, le 7/06/2010 à 13:38, dit: J'ai moi-même une poignée Grip Shift sur mon pliant et je me demande si ce n'est pas elle le maillon faible.
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Vous ne pouvez pas commencer un sujet Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet Upgrade dérailleur et transmission sur b'twin Original 520 Noter: #1 Groupe: Membres Messages: 3 Inscrit(e): 02 novembre 2015 Vélo(s): B'Twin Original 520 Posté 02 novembre 2015 à 22h52 Bonjour à tous Il y a un peu plus d'un mois, j'ai acheté un b'twin Original 520 à Décathlon. J'en suis globalement content. Je m'en sers pour aller à la fac et faire un peu de piste le week end. J'ai noté que la faiblesse de ce vélo est sans doute son dérailleur. A l'avant du Shimano 3 plateaux, à l'arrière un SRAM 3. 0 avec des poignées tournantes. Le problème est que la transmission n'est pas très précise. Je souhaiterais ainsi remplacer les poignées tournantes pour des manettes. Est-il nécessaire de changer les dérailleurs arrière et avant? Si oui, quels modèles sont à conseiller? Je vous remercie! COMMENT CHANGER MES GAINES AINSI QUE MON CÂBLE DE DÉRAILLEUR ?. Ce message a été modifié par vercety974 - 02 novembre 2015 à 22h53. 0 #2 jiemji 1 125 22 mai 2009 Genre: Homme Lieu: Joinville-le-pont Vélo(s): Btwin 5 (2003), Gazelle Tour de France (1980? )
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Étapes Positionnez la chaîne sur le plus petit pignon, puis libérez le câble du dérailleur. Réglez la butée basse (High) de sorte à ce que l'alignement a soit parfait entre le galet du dérailleur et la surface extérieure du plus petit pignon. Actionnez le dérailleur à la main pour régler la butée haute (Low) du dérailleur afin de l'aligner avec le plus grand pignon. Vissez complètement la molette de tension au niveau de la commande de vitesses puis dévissez-la de 2 tours. Replacez le câble de dérailleur dans le logement en le tendant légèrement avec la pince plate. Placez la transmission sur le plus petit plateau et le plus grand pignon. Changer cable derailleur bwin.com. Réglez la vis d'englobé de sorte à avoir la distance entre le pignon et le galet du dérailleur préconisée par le fabricant (généralement 5 ou 6 mm). Faites un balayage de toutes les vitesses pour vérifier que le passage se fait en douceur. Finalisez le réglage avec la molette de tension au niveau de la commande de vitesses jusqu'à obtenir la meilleure fluidité de changement de rapport possible.
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Vous ne pouvez pas commencer un sujet Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet Aide: Poignée dérailleur Gripshift défaillante besoin de conseils pour réparer Noter: 1 note(s) #1 Groupe: Membres Messages: 128 Inscrit(e): 02 novembre 2007 Posté 21 mai 2010 à 09h29 Bonjour, Mon VTT a des manettes de passage de vitesses/plateau "Gripshift Max". Cela ressemble aux pignées de mobilette qu'il faut tourner. Voici le problème: La poignée du dérailleur des plateaux ne se cale plus sur les graduations 1/2/3 (sur la photo, il est entre le 2 et le 3). Et il m'est impossible de monter sur le grand plateau. Le cable à l'air normal, ainsi que le dérailleur. Comme je ne sais pas comment ça marche, j'hésite à démonter la poignée. Merci pour vos conseils de pros. Réparation, Entretien Transmission, changement dérailleur vélo - prestations atelier | DECATHLON. Si personne ne répond... je suis bon pour le poser chez mon vélociste A+ TOM. Ce message a été modifié par Tom34 - 21 mai 2010 à 09h31. 0 #2 eric44 1 804 31 mars 2009 Genre: Homme Lieu: rezé Posté 21 mai 2010 à 09h48 Vérifier la tension du câble.
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Après, je me demande... Ca peut pas être la chaîne... (1) Vélotaffeur qui utilise un pliant comme moi! #10 Posté 07 juin 2010 à 20h31 lmdlg, le 7/06/2010 à 16:49, dit: Merci vélo-pliano-taffeur (1)! Le problème du dérailleur, c'est que c'est un 105, donc typé route. Et la plupart des dérailleurs route ne sont pas prévus pour aller au-delà de 28 dents (souvent moins d'ailleurs il me semble). Donc peut-être qu'il monte sur le 32, mais pas aussi naturellement qu'il devrait? Changer cable derailleur btwin. Ce qui me met la puce à l'oreille, c'est que tu dis que si le câble n'est pas trop tendu, toutes les vitesses passent bien sauf le pignon de 32... Pour la chaîne, l'as-tu changée en même temps que tu as monté ta nouvelle cassette? #11 Posté 08 juin 2010 à 04h43 guillaume. j, le 7/06/2010 à 21:31, dit: Le problème du dérailleur, c'est que c'est un 105, donc typé route. Donc peut-être qu'il monte sur le 32, mais pas aussi naturellement qu'il devrait? Côté dérailleur, je suis passé du dérailleur Shimano de base à chape longue au dérailleur 105 à chape courte.