Fiche Technique Volkswagen Golf 5 1.9 Tdi 105 2008

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Le mieux je dirais c'est d'essayer. Moi perso sa me saoule de passer les rapports donc moins y en a mieux c'est. Après si tu fais que des longs trajets oui privilégie une boite 6. Je dirais c'est comme les goûts et les couleurs, chacun son truc car dans l'ensemble je sais pas si tu gagnes plus avec une boite 6 qu'une boite 5. Tu vas économiser le carburant sur la 6 (encore que... ) que tu vas usées plus l'embrayage. Avis Volkswagen Golf V 1.9 TDI 105 ch Boîte 5 rapport. Toujours en ma possession et depuis 88 000 à 304 000 pour le moment. Année 2005. 2003 - 2008. A toi de voir! Je trouve la boite 6 rapports plus confortable, car elle permet de peu consommer quand on se cale à la vitesse de croisière, et si jamais on est jamais obligés de s'en servir De toute manière les 105 boite 5 sont déjà en bluechépakoi donc boite plus longue qu'une 5 classique. La boite 6, c'est juste pour ceux qui font 70% autoroute. D'acc merci, je pense que la boite 5 correspond à ce que je cherche Boite 6 c'est daubé. Sur un TDI 105 c'est inutile, tu vas encrasser ton moteur si tu passes la 6 avant 130/150 En tout cas sur le 105cv essence, la boîte 6 serait un vrai plaisir..

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La boîte 5 je tourne à 3500trs à 110 sur autoroute. Je m'en fou si je dois passer mes rapports plus souvent mais une boîte 6 serait plus confort et plus économique.. 105 bluemotion boite 5 c'est le top sa marche plus fort d'une version classique et sa consomme absolument rien Gr0s_g4mos? Boite vitesse golf 5 tdi 105.5. Posté le 21 mai 2014 à 10:07:18! 105 bluemotion boite 5 c'est le top sa marche plus fort d'une version classique et sa consomme absolument rien J'avoue je fait du 4/5L aux 100 avec, je roule avec ça cette semaine Moi j'avais une golf 5 boite manu 5 quand je passais les vitesse sa faisait un Viouuuu! trop stylé comme si j'avais une boite sport j'faisais 900km avec un plein et en tirant dedans h24 en poussant les rapport a fond alors en roulant pépère 1200km facile Mais je les vendu pour un plus gros gamos une c220 la par contre je fais 450km avec un plein en ville La je l'ai prise avec le plein de fait, je roule normal, je vous dirai ce que ça donne L'odb me donne 950 km d'autonomie.

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Racheter avec le turbo cassé et depuis RAS, simplement respecter les temps de chauffe et d'arrêt. vanne EGR qui qui s'encracrasse un peu mais normal vu me kilométrage, à faire nettoyer de temps en temps. Boite vitesse golf 5 tdi 105.7. Note: 17/20 Prix assurance: 450 euros/an (Assureur: Gmf) (type de contrat: Tiers) (Bonus/Malus: 70) Dans l'ensemble c'est un bon véhicule dont je n'ai pas eu de soucis jusqu'à présent. Je compte l'amener à 400 000. (Votre post sera visible sous le commentaire. Rafraichir la page si vous ne le voyez pas) Autres avis Golf V 1. 9 TDI 105 ch Diesel: les plus complets (Tri par ordre de longueur de l'avis)

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Sujet: Différence boite 5 et 6 Golf 5 105cv J'voudrais savoir si y'a vraiment une grosse différence (confort, economique.. ) pour une Golf 5 1. 9 TDI 105 entre une boite 5 et 6. En France j'aurai que des boites 5, en Allemagne des 6. Sur la Touran a mon père les premiers rapports sont vraiment très court (boite 6 105cv) J'ai une boite 5 dite longue. Ma femme une boite 6. Quand je roule avec une boite 6 je saute des rapports car tu as a peine le temps d'accélérer que tu dois déjà changer de rapport. Donc à choisir la boite 5 est parfaite pour moi. En plus tu as une vitesse en moins donc tu uses moins ton ensemble boite/embrayage. Après certain dise que tu consommes moins avec une boite 6 mais je suis septique. 0a4300046e boîte de vitesses seat leon 1.6 tdi (105 cv) 2010 lhw 1513712 | eBay. Certes sur autoroute tu as un régime moins élevé qu'une boite 5 mais a peine tu accélères sa avance pas et limite tu rétrogrades. ps: Je compare qu'avec 105cv. Au delà accéléré avec une boite 6 devrait pas trop être dérangeant Donc une boite 6 serait plus adapté pour de longue distance et une 5 pour de la ville/route (mon cas)?

Le fait qu'elle soit rabaissée de quelques centimètres à cela s'ajoute des jantes 17 pouces lui donne un coté agressif dans ce regard assez lisse. A l'intérieur, rien de surprenant, avant même de s'installer, le claquement de porte veut tout dire, c'est du sérieux, pas de fioriture. C'est austère, c'est pas moche, mais classe et bien finie, encore une fois on aime ou pas. Les sièges sports maintiennent bien et sont très agréables sur longue distance. Le manque de rangement est un des points négatif. Différence boite 5 et 6 Golf 5 105cv sur le forum Automobiles - 20-05-2014 18:13:58 - jeuxvideo.com. A l'arrière l'espace est très agréable et assez grand pour la catégorie, 4 grands adultes s'y installent facilement. Le coffre est aussi grand, au dessus de ses concurrentes, on peut y mettre facilement une poussette, important pour le père de famille que je suis 😉 Finition Sportline, ça change quoi? Juste en dessous de la version Carat, cette finition très « sport » offre de nombreux équipements qui aujourd'hui nous paraissent quasi indispensables. Radar de recul, feux automatiques, essuies glaces automatiques, régulateur de vitesse, allumage des feux auto… Brefs pas mal d'option qui aujourd'hui sont simplement de série sur la nouvelle Golf 7.

3 l / 100 km Poids à vide: 1251 kg Source La centrale; Alors, convaincu par cette Golf 5 mazoutée? Mots clés avis compacte Essais golf tdi volkswagen vw