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Ce sera fait très amicalement. Accueillez-le de la même façon. Bien entendu les documents postés doivent vous appartenir et ne pas être soumis à des droits d'auteur. Ne copiez pas les documents d'autres sites internet, mais indiquez plutôt le lien. Moyeux maxi car. Ce sont les règles importantes de ce forum qui permettent à chacun de profiter plus facilement de l'ensemble des informations qui y figurent. Enfin, les documents sont visibles et consultables par tous mais aucune copie ne sera réalisée ni envoyée. Accès au texte complet des Conditions d'Utilisation du forum Tonton Vélo Hello Je suis à la recherche d'info sur les moyeux MaxiCar pour équiper ma randonneuse Meral de 88 Y-a-t-il des catalogues, comment connaître la date de construction?
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Une randonneuse artisanale tout Reynolds 531, 54 cm / 2. 000 € couleur noire. Roues 650B à jantes dural sur moyeux Maxi-Car (serrages papillons). Pédalier Stronglight 44. MAXI-CAR Moyeu avant 40t NOS. 42. 32, roue libre arrière 5 vitesses avec passage 6 vitesses possible. Porte-sacoche avant surbaissé pour cyclo camping. En plus, pour 300€, une paire de roues 650/35B sur moyeux Maxi-Car, roue arrière 48 rayons, bien adaptées pour cyclo-camping « lourd ». Contact: Jean-Marie LUC Navigation de l'article Vendu: le porteur sur base « Filochard »
J'en ai déjà changés! Message n°5 Re: info sur les roulements maxi car Ed Shutter Dim 1 Aoû - 22:17 Message n°6 Re: info sur les roulements maxi car Kazinski21 Lun 2 Aoû - 19:20 Bonjour, ils existent chez SKF, effectivement roulement a portée oblique. Message n°7 Re: info sur les roulements maxi car arthur Lun 2 Aoû - 22:15 Les classiques cônes billes ont le même type de montage (la transmission d'efforts entre l'axe et la roue est réalisée de la même façon). Moyeux maxi car votre navigateur. Je me demande si il y a beaucoup d'efforts latéraux sur les roulements /la roue. Parce que les roulements classiques radiaux ne supporte pas bien la charge axiale. Message n°8 Re: info sur les roulements maxi car OliSav29 Mar 3 Aoû - 18:22 arthur a écrit: Les classiques cônes billes ont le même type de montage (la transmission d'efforts entre l'axe et la roue est réalisée de la même façon). Non il n'y a pas d'effort axial sur un roulement de roue, même en virage, c'est pourquoi tous les moyeux actuels de bonne gamme on des roulements classiques...
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Un moyeu Maxicar … vu de près! 28 août 2009 par Marc Comme j'ai eu la chance d'avoir un moyeu maxicar tout neuf dans les main pendant quelques temps, j'en ai profité pour le photographier de près. Voyons voir: Ces moyeux ne sont plus fabriqués depuis longtemps. Leur durabilité était exemplaire notamment grâce à l'utilisation de roulements annulaires. On en trouve cependant toujours quelques uns en vente sur internet. Ils sont en effet très recherché aux Etats Unis où ils servent à rénover des anciennes randonneuses françaises (Alex Singer, René Herse, …). Axe de moyeux Maxi-Car. Le concept le plus remarquable est le moyeu arrière à boutonnière qui permet de remplacer un rayon sans démonter la roue libre. Promis si je parviens à en trouver un, je le photographie! Marc Quelques liens pour ceux qui s'intéressent à ces moyeux: (en anglais) Publié dans Materiel | Laisser un commentaire
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Mais j'ai quelques questions de "béotien" Quelles qualités particulières possède ce moyeu? Sur quel type de machine était il monté? Moyeux maxi car votre navigateur ne supporte. Merci pour le lien en anglais, mais pas évident de reconnaitre l'année, bon déjà on a la décennie Phil"Garbure" Garbure et pistache Messages: 35 Inscription: Mer 10 Oct 2012 11:01:48 Localisation: Toulouse et col de Menté de dejoulardi » Ven 22 Mar 2013 19:59:32 Pour répondre à ta question, ce moyeu était réputé par la douceur de ses roulements et par sa longévité. Il était très apprécié par les cyclotouristes, pour ces « boutonnières » trous de tête de rayons qui permettaient de changer de rayon en randonnée sans démonter la roue libre. Les « boutonnières » sur uniquement les moyeux grandes joues. A plus Dejoulardi de Garbure et pistache » Ven 22 Mar 2013 20:47:21 Merci de ta réponse, mais est ce au détriment du poids ce qui limiterait son intérêt sur un course? de dejoulardi » Ven 22 Mar 2013 21:21:23 Garbure et pistache a écrit: Merci de ta réponse, mais est ce au détriment du poids ce qui limiterait son intérêt sur un course?