Photo 6 - Sortie De Grange Ds 23 - Sortie De Grange : Une Incroyable Collection À Vendre
Le hangar principal de la collection Bataille Ça y est. J'ai déjà vu quelques beaux trésors de la collection Bataille, mais le hangar central est le plus grand et c'est certainement là qu'on va retrouver le plus d'autos. Dans une première partie je tombe nez à nez avec une BMW 524 TDS. Une auto récente mais en plutôt bon état. Une Clio, un camion Iveco et un Berlingo complètent la partie des véhicules récents. Ds sortie de grange à vendre à saint. Mais les anciennes ne sont pas en reste. Deux américaines pour commencer, une AMC Pacer et une Cadillac Seville paraissent en plutôt bon état. Une enième Peugeot 201 est également présente ainsi qu'une Citroën C4 et une Renault KZ. Tout autour on retrouve des étagères remplies de pièces, d'outils, d'un peu de documentation. Bref des trésors potentiels qui demanderont un certain tri. Mais j'ai gardé le meilleur pour la fin. La seconde partie de ce hangar renferme de magnifiques trésors. L'endroit est immense et une mezzanine accueille des dizaines de pièces, de pneus, d'éléments de carrosserie.
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J'ai une belle vue générale de tout ce qui va pouvoir ravir les futurs enchérisseurs. Et il y a de très belles choses! Dès l'entrée je retrouve une Simca Aronde. Banale? Non, celle là est une conduite à droite! À ses côtés, une autre après-guerre, une seconde Panhard camionnette. Une Renault et une Citroën complètent le tableau. Derrière elles, encore une Renault, mais aussi un autre blason prestigieux: celui de Hotchkiss qui trône sur une Cabourg qui paraît plutôt complète et en bon état. Au centre je retrouve deux autos plutôt bien conservées. Ventes de voitures de collection (sorties de grange) - Catawiki. Il s'agit d'une Celtaquatre dont la couleur blanche attire autant la lumière que l'objectif de mon appareil photo. Derrière elle, une Citroën C4 est également bien conservée. Deux belles autos entourées par une C6 en moins bon état, une Trèfle et de l'autre côté un tracteur Massey-Harris Pony. C'est au fond, bien cachées, que je retrouve deux autres autos en bon état. Une Citroën Trèfle, une de plus, se démarque par sa couleur… Citron. Elle tranche avec sa voisine, une 301 qui affiche elle une robe bicolore faite de bleus.
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Une vente aux enchères insolite: 40 voitures ont été retrouvées dans une grange! Et de l'avant-guerre aux années 1990, il y en aura pour tous les goûts! Une gigantesque vente aux enchères aura lieu le 13 octobre 2018 près d'Amiens, dans la Somme (80). Ce sont en fait deux granges remplies de voitures laissées à l'abandon. Si ces quarante véhicules ne paient pas de mine, recouverts de poussière et pas tous en bon état, on retrouve dans le lot des voitures parfois très recherchées, et d'âges très variables. Outre de nombreuses berlines BMW des années 80 et 90, on découvre par exemple une Porsche 924, plusieurs Citroën DS, une Peugeot 604, une Buick de 1956, une Peugeot 301 d'avant-guerre, ou une paire de Matra. Voir la vidéo. Sortie de grange à vendre : acheter d'occasion ou neuf avec Shopping Participatif. Popularité surprise! Bref, une belle variété qui ne manquera pas d'attirer les amateurs: surpris de l'intérêt soulevé par la vente, les organisateurs, l'étude d'huissiers Boidin-Burgeat, ont même décidé de la reporter au 13 octobre au lieu de fin septembre, pour mieux se préparer.
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Conformes aussi à la finition familiale avec un accoudoir uniquement à l'avant... Vu en détails de la banquette arrière. Un précédent propriétaire a embelli l'arrière avec une moquette finement bordée. C'est très joli et pas d'origine, évidemment! D'origine, vous avez les cotés recouvert du tissu en jersey "or clair" à l'avant de la banquette. Et à l'arrière, dans le coffre, il y avait une garniture identique à celle des longerons... Voici le point faible de toutes les DS break: les panneaux de custode arrière, sous la glace. Toutes les DS break ont ce "cancer" à un stade plus ou moins avancé. Ds sortie de grange a vendre sur. Je conseille à tous les nouveau propriétaires de DS break de dégarnir systématiquement la partie arrière et enlever les glaces de custode. La mal vient de l'intérieur. Si ce n'est pas déjà trop tard, il faut impérativement percer la partie arrière et faire un traitement "énergique" des corps creux. Le fond de coffre est en "super état"! C'est très courant, les fonds de coffre des DS familiales vieillissent mieux que sur les autres DS.
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La voiture a continué à faire partie du groupe 2 et de plusieurs autres séries plus petites tout au long des années 70. À la fin des années 80, la Sunoco Camaro a été ramenée sur le sol américain et a subi une longue restauration de cinq ans. Après près de 20 ans, la restauration se présente en grande forme – compte tenu de l'histoire de la concurrence – et est mise en vente à Amelia Island. Sortie grange - Trovit. La vente comprend un gros fichier de 100 pages documentant l'impressionnant historique de course de la voiture, comprenant des feuilles de dynamo, une lettre d'authenticité, et plus encore. D'innombrables Camaro F-body ont couru au cours des décennies, mais aucune n'a été aussi remarquable que les voitures Penske. Achetez-la, faites-la courir et gagnez. Histoire – Le premier de deux exemples construits pour la saison 1968 – Couru en 1968 par Mark Donohue et Sam Posey – De nombreux podiums, avec de nombreuses années de succès dans les courses de clubs en Europe – Restauration complète selon les spécifications et la livrée de 1968 – A participé à de nombreux événements, dont huit apparitions au – Monterey Historics – Bien documenté, y compris une lettre d'authenticité de l'ingénieur Ron Fournier de Penske Spécifications ~420 chevaux, 302 pouces cubes.
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Collection de voitures Humber à vendre a une touche de redevance Il est possible que la plus grande collection au monde d'automobiles Humber soit mise aux enchères au Royaume-Uni en octobre, 16 modèles de la marque aujourd'hui disparue, dont quelques-uns appartenant à la royauté. Attendez, qu'est-ce que Humber, demandez-vous? Seule la première entreprise à construire des voitures au Royaume-Uni, en 1896 près de Coventry, qui a duré jusqu'en 1967, date à laquelle elle a été achetée par Chrysler. En chemin, Humber était célèbre pour la qualité, le confort et les performances de ses voitures, et elles étaient les favorites des riches et des célèbres. Ce groupe appartient actuellement à Allen Marshall, un marchand de pommes de terre à la retraite (qui savait que cela pourrait être si lucratif? ) Qui vend les 16 en un seul lot. « Je ne veux pas vraiment les laisser partir, ils sont si spéciaux pour moi », dit Marshall. «Il m'a fallu des décennies pour constituer la meilleure collection de véhicules Humber au monde.