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Infos Toyota Rav4 Hybrid Rechargeable année 2022: VS Marque: Toyota Catégorie: SUV Compact Carburant: Hybride Essence Modèle: Rav4 Année: 2022 Prix Rav4 Hybrid Rechargeable: 48500 Infos éléctriques Toyota Rav4 Hybrid Rechargeable année 2022: Batterie: Nickel Métal Hydrure (NiMH) Puissance batterie: Non renseignée kWh Consommation éléctrique: - kWh Puissance Moteur 1: 88ch Couple Moteur 1: 202Nm Emplacement Moteur 1: Avant Puissance totale Toyota Rav4 Hybrid Rechargeable année 2022: Puissance: 306ch Couple: 270 Nm à - tr/min Mecanique Toyota Rav4 Hybrid Rechargeable: Cylindrée: 2. 5L 4cyl. Mecanisme + moteur lève-glace avant droit occasion TOYOTA RAV4 II Phase 2 10-2003->12-2005 2.0 VVTi 116ch 6981042200. 16s Puissance: 152 ch à 5700 tr/min Transmission: 4x4 Couple: 221 nm à 4400 tr/min Performances Toyota Rav4 Hybrid Rechargeable: Vitesse max: 180 km/h Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne): - / - / - / 100 km Cout d'une recharge: 0€ Accélération (0 à 100km): 6 s Rejet de Co2: - g/km WLTP consommation en cycle vitesse: Mixte: De 1. 00 à 1. 20 L/100km Basse: De - à - L/100km Moyenne: De - à - L/100km Elevée: De - à - L/100km Très elevée: De - à - L/100km WLTP rejet de Co2 en cycle: Mixte: De 22.
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Référence constructeur: 6981042200 TOYOTA RAV4 II Phase 2 10-2003->12-2005 2. 0 VVTi 116ch ELECTRIQUE MARQUE: DENSO CREMAILLERE NOMBRE DE BROCHES:2 - TOYOTA RAV4 II Phase 2 10-2003->12-2005 2. 0 VVTi 116ch 4. 7 Client 28/05/2022 08:20:45 Parfait. Envoi rapide et soigné Pièce conforme Client 27/05/2022 02:16:50 produit au rapport prix qualité très satisfaisant et livraison très rapide, content de les avoir contacté, Client 26/05/2022 10:01:25 Parfait, commandé le lundi reçu le mercredi. Bien emballé et conforme. Moteur rav4 2.0 vvti specs. je recommande. petank toner 26/05/2022 08:12:14 Commande parfaite, délais nickel, je suis allé chercher ma commande chez Geodis, ils m'ont aidé à mettre ma commande dans ma voiture super sympa chez Geodis Voir tous les avis Une seule pièce disponible Livraison Express Gratuite Estimée le 03/06/2022 Paiement en 3x - 4x sans frais Fiche technique Couleur GRIS Date de première mise en circulation 04/07/2005 Garantie 1 an Kilométrage 235000 km Nombre de portes 3 Infos technique Référence 6981042200 Véhicule de provenance Marque TOYOTA Modèle RAV4 II Phase Phase 2 10-2003->12-2005 Version 2.
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Selon les attentes du client, on peut par exemple augmenter la quantité de carburant à injecter en gardant l'injecteur ouvert plus longtemps ou modifier le moment d'allumage et la durée d'injection. Il s'avère également nécessaire de contrôler le débit de carburant. Les modifications apportées sur le calculateur dépendent avant tout des exigences du client. La reprogrammation moteur du calculateur d'injection peut être réalisée aussi bien sur les moteurs à essence que sur les moteurs diesel. Pour un moteur diesel, la seule façon de gagner en puissance consiste à augmenter la quantité de gasoil à injecter. Quels sont les étapes d'une reprogrammation moteur? 3 phases bien distinctes Toyota RAV4 2. Volant moteur : Toyota RAV4 2.0 VVT-I 152 ch Essence - volant moteur et volant moteur bi-masse. 0 VVT-I 152 L'optimisation du calculateur d'injection Toyota RAV4 2. 0 VVT-I 152 se décompose en 3 phases: 1er phase Récupération et sauvegarde du programme d'origine. Cette sauvegarde permet de remettre la configuration d'origine en cas de besoin. L'extraction du programme s'effectue à travers la prise diagnostic de votre véhicule, ou directement via le calculateur.
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Il est possible... Passage au Banc de Puissance Conçu afin d'estimer la performance précise d'une motorisation quelconque. Le banc de puissance offre la possibilité d'avoir une réelle idée en... Suppression Speed Limit Depuis quelque temps, l'utilisation des régulateurs et limiteur de vitesse est devenue une obligation sur toutes les voitures contemporaines. Avec une utilité non... Reprog + 10% de Puissance Une fois qu'un propriétaire a fait l'acquisition d'une voiture ToyotaRAV4 2. 0 VVT-I, beaucoup d'idée lui vient à l'esprit. Fiche technique Toyota Rav4 152 VVT i 2008. Entre... Reprog + 20% de Puissance Dès lors qu'un automobiliste a acheté un véhicule neuf, de nombreuses options s'offrent à lui. Par exemple, ce même automobiliste voudra toujours... Reprog + 25% de Puissance Une fois que les propriétaires d'une voiture neuve en font l'acquisition, de nombreux choix s'ouvrent à ce propriétaire. À titre d'illustration,... Reprogrammation Calculateur Le processus de reprogrammation du calculateur est une méthode tout à fait nouvelle afin de permettre des gains de puissance d'un moteur.
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0 VVT-I est une technologie innovante qui permet de gagner de la puissance, du couple et qui permet de réduire la consommation de carburant. Cette technique permet de modifier la cartographie d'origine du véhicule. Ces modifications optimisent le fonctionnement du moteur. Pour ce faire, un professionnel spécialisé dans la reprogrammation moteur modifiera les paramètres de gestion d'origine du moteur en les adaptant selon les besoins du propriétaire de la voiture. Il utilisera alors un banc de puissance ainsi que quelques matériels de contrôle. Quels sont les avantages d'une reprogrammation moteur? Une programmation sur-mesure Toyota RAV4 2. 0 VVT-I 152 La reprogrammation moteur est efficace pour booster les performances de votre véhicule Toyota RAV4 2. Moteur rav4 2.0 vvti vs. 0 VVT-I et pour réduire sa consommation de carburant. La reprogrammation moteur du calculateur consiste à modifier la cartographie de l'ordinateur de bord de la voiture grâce à un outillage spécifique. Lors de ce procédé, les réglages d'usine du calculateur seront remplacés par de nouveaux réglages qui permettent d'améliorer le rendement du moteur.
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C'est notre première Toyota et nous allons la garder longtemps! Nous aimons beaucoup le look de cette deuxième génération de RAV4, l'habitabilité est suffisante et le coffre assez logeable, mais peut mieux faire dans la catéès bonne maniabilité, y compris en ville et la position de conduite haute est un moteur est souple et coupleux, sans être un foudre de guerre les 116CV suffisent à rouler à pleine charge sans trop rétrograder. La finition intérieure n'est pas très luxueuse mais ça tient bien dans le temps, aucun rossignol dans l'habitacle, même à son trop de problème de fiabilité, jamais immobilisé, mais l'entretien à été respecté, en concession jusqu'à 110000 puis chez notre garagiste préféré. Je privilégie le gasoil de qualité et je rajoute du Wynn's de temps en souci électronique (je touche du bois) 11, 6 /20 Rav 4 (2e Generation) II (2) 115 D-4D VX 5P (2003) Par kerbo le 17/12/2019 le design et l'impression de sécurité ( position de conduite haute et carosserie de bonne qualité) nous ont orientés vers ce modèle.