Verlinde Pont Roulant Louis
Verlinde Pont Roulant De La
Six modèles disponibles pour une parfaite adaptation à votre demande de charge au galet. Plus intelligent Cinq configurations standards sont disponibles pour la méthode de fixation des blocs galets sur les structures à motoriser (chariots, sommiers de ponts roulants, …) afin de répondre au maximum de configurations techniques. La fixation peut ainsi s'effectuer par boulonnage, soudage ou par simple emboîtement du bloc galet. Large gamme de moteurs de direction éprouvée sur nos palans et sommiers de translation. Ils sont fiables et compacts. Disponibles en version bi-vitesse ou variation de vitesse (une large offre de variateurs de vitesse est également disponible). Les galets de guidage (option) permettent de minimiser les déformations sur les carrés de roulement et de réduire également l'usure de la voie de roulement. Système anti déraillement pour pont roulant. Système anti déraillement pour chariot. Moteurs de direction version bi-vitesse ou variation de vitesse (une large gamme de variateurs de vitesse est également disponible).
Pont Roulant Verlinde
L'industriel a choisi Heripret, qui réalisait l'entretien complet de son parc d'équipements de levage depuis 2018, sachant la qualité de son offre de service et celle du matériel Verlinde, largement reconnue dans ces industries pour sa précision et sa fiabilité. Heripret a proposé un pont roulant de 40 tonnes accompagné d'un chariot auxiliaire de 25 tonnes avec une portée exceptionnelle adaptée à la structure existante de 34 mètres. Ils sont équipés de palans électriques à câble bi rail EUROBLOC VT 512, adaptés sur mesure. Une manutention délicate Le chariot de 40 tonnes soulève le moule en acier de 40 tonnes puis le charriot auxiliaire de 25 tonnes le fait basculer. Ce retournement est nécessaire pour l'ouverture du moule et son entretien. Une telle manipulation nécessite un contrôle du mouvement d'une grande précision. C'est pourquoi le variateur de vitesse du palan VT ainsi que son mode de sommation de charge entre les deux charriots est essentiel. La vitesse permise par le palan est très lente: en moyenne 0, 1 mètre / minute et variable jusqu'à 5, 1 mètres / minute.
Réseau de constructeurs de ponts roulants EUROPONT de Verlinde pour la France, la Belgique et la Hollande La gamme de ponts roulants EUROPONT de VERLINDE se décline en 7 versions et en 2 déclinaisons (ligne d'alimentation traditionnelle ou chaîne porte-câble): Pont roulant monopoutre posé en profilé ou caisson avec palan électrique à câble ou à chaîne. Pont roulant monopoutre suspendu en profilé avec palan électrique à câble ou à chaîne. Pont roulant profilé bipoutre posé caisson avec palan électrique à câble.