Nouvelle Dacia Sandero Stepway : Nos Photos De La 3E Génération Du Crossover

Montée en gamme aussi dans l'habitacle Lancer le diaporama Dacia Sandero Stepway (2021) | nos photos de la nouvelle baroudeuse +47 Credit Photo - Autonews À l'intérieur, la montée en gamme se poursuit à l'intérieur, avec un revêtement textile assorti à la sellerie pour le bandeau du tableau de bord, mais aussi des inserts colorés au niveau des ventilations, elles-mêmes assorties aux surpiqûres des sièges. Côté électrique et électronique, un frein de park électrique fait son apparition pour la première fois dans la gamme Dacia, et le système multimédia 8 pouces (Bluetooth et mirroring pour le Media Display, réplication Wi-Fi pour le Media Nav, un réel atout sur ce segment et dans cette catégorie de prix! ) est accompagné d'un support amovible pour smartphone, de série avec le Dacia Sandero Stepway. Quelle Dacia Sandero 2021 choisir : finition, moteur. Une option Media Control, avec un simple support smartphone intégré au tableau de bord, est également disponible. On vous laisse découvrir les photos! Pour résumer Découvrez le nouvelle Dacia Sandero Stepway, avec toutes nos photos et images de la présentation statique de la troisième génération du crossover abordable par Dacia La quotidienne Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.

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À propos de Dacia Sandero Fabriquée au Brésil en 2007 par le Groupe Renault et classée dans la catégorie des citadines, la Sandero est commercialisée dans les pays européens, la Turquie et le Magreb sous la marque Dacia. La marque fêtait en 2020 son quinzième anniversaire et proposait pour l'événement une édition spéciale la série limitée 15 ans. Durant la première année de sa sortie, il était uniquement possible d'acheter une Dacia Sandero avec un moteur essence. Ce n'est qu'à compter de l'année suivante, donc en 2008, que la version diesel de la marque est apparue. En 2010, la motorisation diesel a été améliorée. Aujourd'hui elle n'est plus commercialisée, seules les versions à moteur essence et GPL perdurent. Nouvelle dacia sandero stepway couleur noir. On peut même imaginer une version Dacia Sandero hybride et pourquoi pas hybride rechargeable dans les années à venir. La Sandero de seconde génération peut être considérée comme la petite sœur de la Logan. Disposant d'un niveau d'équipement plus élevé et d'un nouveau design accrocheur avec les barres de toit Dark Metal pour un style baroudeur et des jantes alliage (en option) elle évolue aussi facilement en ville que sur routes à un prix imbattable.

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Découvrez cette 3ème génération du modèle le plus vendu à particuliers en France. Pour un look berline, optez pour Sandero et pour un look baroudeur et affirmé: pour Sandero Stepway!

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Il s'agit d'une direction électrique (100%), et non d'une direction hydro-électrique comme auparavant. Progressivement, les vibrations inhérentes aux moteurs trois cylindres ont disparu: notre voyage pouvait commencer. Nous avons roulé une journée entière pour apprivoiser le comportement routier de la Roumaine (fabriquée au Maroc). Elle ne nous a pas déçus, elle était à la hauteur de nos espérances, et même peut-être plus. Une finition soignée à l'intérieur. Cela peut paraître surprenant, mais il faut savoir que la précédente Sandero reposait sur le châssis de la Clio 2 (commercialisée dès 1998)! La nouvelle fait un bond en avant de deux décennies puisqu'elle s'octroie la plateforme CMF que Renault utilise pour sa Clio 5 et nouveau Captur. Cela change tout, la Sandero est enfin agréable à conduire. Son comportement est bien équilibré. Il est à la fois souple et confortable sur autoroute et se montre un poil plus ferme sur routes dégradées. La voiture vire quasiment à plat (à vitesse normale) et ne surprend à aucun moment son conducteur.

Une habitabilité en progression que l'on doit en partie à l'augmentation de la longueur totale qui culmine désormais entre 4, 09 et 4, 10 m, selon les versions. En conséquence, le volume du coffre passe de 320 l à 328 l. Du côté des motorisations, les innovations sont plus modestes. Dacia se contente surtout de convertir ses blocs aux normes Euro 6D, avec des 3-cylindres essence déjà étrennés par l'ancienne Sandero en 65 et 90 ch. La nouveauté revient au 3-cylindres bicarburation GPL de 100 ch, couplé à une boîte manuelle à 6 rapports. Côté automatisme, pas de boîte robotisée à double embrayage, mais une transmission à variation continue CVT en remplacement du système Easy-R, à simple embrayage. Enfin les motorisations diesel disparaissent du catalogue, car devenues beaucoup trop chères à dépolluer pour le constructeur roumain. Nouvelle dacia sandero stepway couleur star de 2021. Sécurité renforcée Côté sécurité, la roumaine promet une meilleure protection en cas de chocs, avec 6 airbags de série. En tous cas, la Sandero améliore ses équipements de sécurité active, à commencer par ses projecteurs à LED, pour une meilleure vision.
August 1, 2024, 7:46 am
Tableau Conjugaison Ce2