Batterie Quad Linhas Aereas
2 et 2 v superieur a la tension de batterie a l arret si au fil jaune ok et aux autre il n y a que la tension de batterie en marche controle la masse fil vert en continuite avec le chassis controle fils noirs en continuite avec le + bat pour info j ai achete un regulateur qui va avec 1 ou deux modif pour 49 euros port compris chez netcast. le mien etant hs et toute les connections etaient ok CD05 Quadeur Messages: 29 Inscription: 24 Sep 2009, 04:47 Localisation: '05300)laragne monteglin Merci de vos réponses par secubaye » 26 Sep 2009, 12:57 Effectivement ça ne peut pas venir de la batterie car celle ci est desormais neuve (pour rien puisque ce n'est pas le problème). Je pense que c'est un problème de branchement car de temps a autres le voyant de charge du compteur s'eteint, ce qui signifie je crois que tout fonctionne, a moins que ce soit le debut de la fin du regulateur! BATTERIE QUAD. Je vais verifier lezs branchements Encore merci de vos réponses clairs, complètes et rapides!!! par CD05 » 30 Sep 2009, 04:05 barcelo c est pas tres loin de chez moi.... je suis sur laragne monteglin je suis mecano de metier et possesseur d un hy 265 donc si tu as besoin.... t hesites pas par secubaye » 08 Oct 2009, 13:41 Merci cd te contact si jamais je ne m'en sors pas!!!!
Batteries Pour Quads Linhai - Ezyquad.Com
03, 2013 3:08 pm bon si tu ne pa de recharge qui se fait c'est normal que ta batterie faiblisse il faut que tu prenne la doc technique de ton quad pour trouver l'alternateur et controler a tension a la sortie de celui-ci apres il faut que tu controle la tension a l'entré et a la sortie du regulateur donne nous c'est infos moteu tounant, et on pourra t'en dire un peut plus Nounouche Admin. "gros outils" Messages: 31555 Enregistré le: mar. mars 15, 2005 9:44 pm Quad: un quoi?? pfff ma pauv'lucette Localisation: Jurassique parc Contact: Re: [Linhai 260 e11] Pas de recharge batterie par Nounouche » mer. 03, 2013 3:28 pm Tes idées sur la tension a avoir est correct. Batterie quad linhai 260. Part du principe qu'une batterie en bon état à une tension au repos entre 12, 4 et 12. 8 v a quelque chose près, une fois le moteur en route la tension doit passer de la tension nominal a un peu plus de 13V sans jamais dépasser 14 et des bananes à plein régime suivant type de régulateur Pour plus de détail et d'explication sur les ctrl a faire par Nounouche » mer.
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