Stabilisateur Caravane Alko
Elle possède un Soft Dock intégré qui protège le pare-chocs et vous permet de jouir de votre jolie caravane ou voiture plus longtemps. Grâce au témoin d'usure des coupelles et de la tête d'attelage, ainsi que le témoin de verrouillage, vous pouvez rouler toujours en sécurité. AL-KO AKS 3004 - spécifications: Timon: tube rond 50 mm Montage: vis M12, perçage croisé (2x horizontal et 1x vertical) Entraxe: 50- 54 mm Témoin d'usure: oui Homologation ECE – aucune mention au contrôle technique requise Homologué pour la réglementation 100 km/h La poignée d'attelage et la poignée de stabilisation sont séparées l'une de l'autre et nécessitent une seule main pour les manipuler. Cela permet de garer votre caravane ou remorque facilement. Les coupelles de friction sont faciles à remplacer grâce au système Clip. Stabilisateur de caravane ALKO AKS 1300 anti lacet pour remorque et caravane. Avant le montage du stabilisateur caravane AKS 3004, la tête de la boule de l'attelage doit être exempte de graisse et nue. Spécifications techniques: Modèle: AKS™ 3004 Référence du fabricant: 1225158 Fabriquant: AL-KO PTAC maximum: 3000 kg La masse statique verticale: 150 kg État: Neuf Nom de fabricant: AL-KO Numéro de fabricant: ALKO1225158
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Publié par Nyko. Contrôle de l'usure et remplacement des coupelles de friction pour attelage antilacets ALKO AKS. Les coupelles de friction sont des pièces d'usure prévue pour durer plusieurs dizaines de milliers de km, mais elles doivent être contrôlée à chaque mise en place de l'attelage ce contrôle se fait en regardant les repères prévus pour, je vais vous expliquer comment dans la première partie de l'article. Si le remplacement est nécessaire, il peut être fait simplement et ne nécessite pas d'outillage particulier, vous pourrez voir comment j'ai fait dans la deuxième partie de l'article. Mes explications sont valables pour le modèle AKS 2004 (celui monté sur ma caravane et pour lequel j'ai fait les photos) mais aussi pour le modèle AKS 3004 (plus récent), les modèles AKS 1300 et 2000 sont un peu différents (ils n'ont pas de coupelles anti-tangage, avant arrière) mais le principe reste le même. Stabilisateur caravane alko des. Bien sûr, les notices précisent que « tous les travaux de maintenance doivent être effectués par les ateliers spécialisés ALKO », c'est un peu le parapluie des responsabilités qui s'ouvre mais, s'agissant de pièces de sécurité, mieux vaut être prudent si vous ne vous sentez pas à la hauteur.
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Seulement, ce recul automatique ne fonctionnait pas toujours bien; caravane freinait quand même en recul; d'ou l'intervention maison de l'ancien propriétaire. par Bonaud » 08 juin 2012 08:34 @ xfifi Donc à remettre en état d'origine (tu trouveras facilement les pièces du timon! ), et dans ce cas tu pourras mettre un AKS 1300!!! freteurr Modérateur Messages: 33649 Inscription: 10 avr. 2005 12:46 Localisation: 78 par freteurr » 08 juin 2012 22:41 Je viens de voir la 3eme et 7eme photos, sans lire les autres messages, j'ai vu sur les photos que la caravane est équipé du recul automatique. Car le système de recule automatique ce trouve sur la tringle ou câble (qui va du boiter de la flèche jusqu'à l'essieu). Pour reculer avec le recul automatique, il faut bien s'y prendre. Certaines personnes ont quelques difficultés avec le recul automatique. Stabilisateur caravane alko a la. Avec le recul automatique, les freins de la caravane ne doit pas agir quand tu freine. Par contre, attention avec le frein de parking, il faut bien savoir l'utilisé.
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