Relais Démarreur Kawasaki Er5 1997 À 2006 - Réf : 11 | Ebay
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et quand je l'ai testé il avait un courant infini comme tu dit meme en testant demonté sur les poles. bon merci pour l'huile je vais bien netoyer tous ca et me dirriger plus sur le relais. Par contre le bobinage qui est dans le carter sa serai pas ce qui set d'alternateur??? car j'en voi pas sur l'er 5???? b@rtshib@ #9 02-02-2007 22:15:29 bonjour, bonjour!! pas d'inquietude je suis en attente de recevoir la revue technique pour continuer mes recherche. Je vous tiens au courant @++ Joa94Yh347 #10 30-01-2019 14:38:34 bonjour après avoir nettoyé les charbon et remonté mon demarreur qui fonctionne, je n'arrive pas à caler l'engrenage dans lequel doit se logé le pignon extérieur du démarreur. Demarreur kawasaki er5 generator. qui a une solution? Écrivez votre message ci-dessous
Demarreur Kawasaki Er5 Accessories
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19-04-2016 08:51 mesure la tension quand tu appuie sur le bouton: - à l'entrée du relais de démarreur - à la sortie du relais de démarreur - à l'entrée du solénoïde si tu y as accès, ce qui n'est en général pas le cas - au niveau de la borne du démarreur tu verra d'où viens ton défaut. 19-04-2016 11:53 J'ai confondu le solénoïde avec le relais. J'ai tapé sur internet mais je suis tombé sur un relais. Donc je n'ai pas de solénoïde je crois! Tension batterie 12, 77v hors contact, 12, 55 contact allumé. Tension relais idem sur la borne reliée à la batterie. Sur la borne reliée au démarreur aucun courant normal, et lorsque j'appuie sur le bouton pour démarrer, tension de 12, 55 est envoyée au démarreur qui lui ne tourne pas.. Donc je crois bien que c'est le démarreur hs.. Demarreur kawasaki er5 price. Mais si le démarreur est HS pourquoi après une sortie de 100km il a tourné 1 seule et unique fois. Strom's 19-04-2016 22:13 Si ta batterie est bonne? Prend un fil et alimente ton démarreur en + direct tu seras fixé! Si il ne tourne pas, ce n'est peut être que les charbons; qui se changent.
Dépose/repose et vérification du démarreur (procédure Kawasaki) #1 Une série de documents d'époque présentant la procédure théorique permettant de déposer, réviser et reposer le démarreur de nos ER-5. Des alternatives simplifiées existes, mais on a là un tuto tout fait. Merci Kawasaki! Re: Dépose/repose et vérification du démarreur (procédure Kawasaki) #2 par Barback Eh ben, il y a une époque où ils se sont foulé pour l'er5! C'est plus le cas maintenant... Depuis 2011, 4 motos: Er5 Gpz 500 Er5... #3 par Féodal Ça ne vient pas d'un manuel d'atelier d'ER-5, mais d'un autre document Kawa... #4 par Barback En tant cas, cela risquerait de m'aider. Vite je vais imprimer pour pouvoir ranger ça dans le porte vu technique er5... #5 par Féodal J'en ai plein d'autres, t'inquiète! Demarreur kawasaki er5 accessories. D'ici 30 ou 40 ans, j'aurais tout mis en ligne! #6 par Barback Il va m'aider a aller pour moi un démarreur tu lui tapes sur sa pour décoller les charbons #7 par Féodal C'est malin ça... Toi, tu as dû avoir une Yamaha pour avoir l'habitude de cogner dessus pour que ça marche.