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Si vous êtes proche de SosVoile, le mieux est évidemment de nous amener directement votre voile. Néanmoins, si vous ne pouvez vous déplacer il vous faudra alors l'expédier. Attention: n'envoyer pas votre voile sans accord préalable! Une fois que vous nous avez contacté, vous vérifierez que votre voile peut être pliée (cas des dacrons) puis vous la rangerez très soigneusement en essayant d'en faire un carré. Ne tentez jamais de plier un matériau qui doit être seulement roulé. Bande-uv.com - un département de la voilerie SosVoile. Vous la mettrez dans un carton en essayant de supprimer tous les espaces vides, n'hésitez pas à redimensionner votre carton dans ce but. Il devrait finalement ressembler à ça: Cas 1. Colissimo de La Poste Nous n'avons pas trouvé mieux et moins cher. Néanmoins votre colis sera refusé s'il dépasse certaines limites: Poids maximum de 30 kg Somme des cotés (L+l+h) inférieur à 2 mètres. Cas 2. Transporteur Si votre voile ne remplit pas les critères précédents (bateaux de plus de 45 ft par exemple) nous mandaterons notre transporteur.
Véritable « moteur vélique » du voilier, le jeu de voile est un élément crucial du bord. Lors de l'achat d'une unité d'occasion, son examen est indispensable, ne serait-ce que pour connaître l'état de ces voiles, le montant des réparations éventuelles, voire d'un changement complet. En cas de doute, l'avis d'un maître-voilier ou d'un expert maritime est indispensable. Pascal Marty, expert maritime à Sanary-sur-Mer (83), nous livre ici quelques-uns de ses conseils. 1. Quel type de voile? Voilerie Rochard - Vente de voiles, et accessoires pour voiliers en ligne. « Avant toute chose, il est bon de savoir à quel type de voile vous avez à faire. Pour faire simple, il existe trois grandes familles. Le polyester tissé (que l'on nomme communément Dacron), le laminé et le laminé triradial (également appelé parfois « membrane »). Le polyester est certainement le modèle le plus répandu. C'est aussi le moins cher et celui qui convient pour les croiseurs qui ne placent pas forcément la performance en tête de leurs exigences. Le haut de gamme classique est l'Hydranet qui est un mélange Dacron/Spectra.