Changer Boite De Vitesse Kangoo 1.5 Dci
Et on me le facture 2 heures 50! Il ne sera pas ds le devis et sera entiérement à ma charge. A la fin et après dép)ose et ouverture, le garage Renault me dit qu'il faut changer laa boî cela pour en arriver là Il prend contact avec le service client Renault qui a notre dossier de demande de geste fin de comte, on me propose 40% de prise en charge par Renault mais juste sur la pièce et la main d'oeuvre, pas sur les fluides et la main d'oeuvre pour la dépose et l'ouverture de la boîte je dois régler 1700 euros! C'est très cher pour moi et j'ai contesté la décision de Renault en expliquant une nouvelle fois qu'une boîte de vitesses ne doit pas lâcher à 65 000 km et sur une voiture de 6 ans et qu'il doit y avoir un défaut de facbrication à l'origine. Probleme demarage kangoo 1.5 dci apres changement de boite - Renault - Kangoo - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. Le garage attend comme moi la décision finale du service client car mon véhicule y est immobilisé depuis 3 jiours (j'en ai besoin) et cela leur utilise un pont (qu'ils me disent. ). Je ne comprends pas pourquoi il fallait faire un devis approfondi payant (ils me disaient que c'était pour mieux expliquer au service client et obtenir le maximum de prise en charge).
Changer Boite De Vitesse Kangoo 1.5 Dci 65 Ori Stage
Commencez par dévisser le boulon qui arrête le pignon en nylon entraînant le câble du compteur de vitesse. Retirez l'ensemble. Bloquez l'arbre de sortie de boîte et dévissez le gros écrou qui maintient la plaque d'entraînement de l'arbre de transmission. Retirez-le en le faisant coulisser sur ses cannelures, puis dévissez les sept vis maintenant l'extension sur l'arrière du carter de la boîte de vitesses. Décollez cette partie du carter de son joint et retirez-la vers l'arrière Retirer le pignon de marche arrière en le faisant coulisser sur son axe Dévissez et retirez le boulon maintenant en place l'arbre du pignon de marche arrière. Sortez l'axe du carter de boîte. Changer boite de vitesse kangoo 1.5 dci 1 5 dci 2012. Faites de même pour le boulon de retenue de l'arbre secondaire Chassez l'arbre secondaire à l'aide d'une tige et d'un marteau. Laissez la pignonnerie secondaire descendre dans le fond du carter de la boîte de vitesse. Chassez le roulement de l'arbre d'entrée vers l'extérieur à l'aide d'un jet de bronze pour le retirer. Utilisez la même technique pour l'arbre principal Faites-le basculer et retirez le synchro de 3e/4e avec ses deux bagues en bronze.
mimiem #1 18-12-2011 17:43:40 Bonjour, j'ai un kangoo Renault qui a 65000 ne peux pllus passer la seconde contree, je passe très bien toutes les autres, y compris la marche arriè garage me dit qu'il faut changer la boite à faire en sachant qu'il y en a au minimum pour 2000 euros? Ce n'est pas normal je pense qu'une boite à vitesses dure aussi peu de temps (6 ans) et avec aussi peu de km sommes 2 conducteurs avec 30 ans de permis, donc pas de problème de jeune permis ou d'apprentissage douloureux pour la boite. ue dois-je faire et dois-je aussi m'adresser à Renault en demandant une prise en chare totale ou partielle de leur part car il pourrait s'agir d'un défaut d'origine. Merci de votre aide. Myiam Le modèle de la voiture Renault Kangoo 2006 - Diesel 1. Boite vitesse kangoo 65000km - Renault - Kangoo - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. 5 DCi 85 Luxe Privilege Catégorie de la panne: Boite de vitesse TCHOUTCHOU #2 18-12-2011 18:19:40 salut dans ta boite il y a de l huile sinon moi je te conseil de la faire refaire c est un pignon ou un axe tu a un defaut rien de mechant mimiem #3 18-12-2011 21:00:04 Merci pour cette réponse mais dans ce cas, le garagiste doit ouvrir la boite pour changer la pièce défectueuse ou changer complètement la boite pour une nouvelle?