Pied De Mât Pour Dériveurs | Paris Voile, Voile Légère, Régate Et Loisir
Le projet ne sera pas reproduit. 03 Mars 2015 Nous en sommes à 8 candidats pour le pied de mât E4 version 2016. Le pied de mât assemblé vient de m'être livré pour test final. Les 3 éléments qui constituaient le pied de mât ont été confiés à une société spécialisée dans la soudure. Voici la bête: Le trou permetant l'évacuation de l'eau de pluie à été conservé. La vis que l'on voyait sur les photos précédent servait uniquement à l'assemblage durant les tests Belle soudure, propre et net. Le nouveau pied de mat est fin prêt pour le test final. Prochaine étape: Si les soudures ne gènent pas l'emboitement du pied de mat dans le mât et si tout est ok au niveau de l'emplanture du mât le pied version 2016 sera validé pour sa réalisation finale. Navigation de l'article
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Bonjour, A défaut d'avoir pu essayer un mât rotatif, je me lance dans la fabrication d'un mât pivotant sur jumelle. J'habite loin de la mer, et quand je rentre chez moi je me dis chaque fois que j'ai omis de regarder ça ou ça. Alors je googelise et je trouve pas toujours d'images assez convaincantes. Dans un mât rotatif, tout le poids du mât repose-t-il sur la charnière? Ou le pied de mât doit-il toucher la semelle de la jumelle? Car chez moi les boulons vont se retrouver à l'intérieur de la jumelle, sous le pied de mât. Si le poids repose sur la charnière, alors c'est OK. Sinon je dois concevoir differement... Sur photo, à gauche le nouveau mât déjà pourvu d'un axe rotatif.
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Velenamast a produit plus de 200 mâts en aluminium à ce jour. L'entreprise utilise son mât de conception unique,... Charge de travail: 1 134 kg Charge de rupture: 2 268 kg Les poulies à axe démontable sont idéales pour une utilisation comme poulies de drisses en pied de mât ou pour toute autre application où le débattement est limité ou... Voir les autres produits Harken HT961 series Charge de travail: 2 100, 1 000, 5 000, 3 400 kg Charge de rupture: 4 000, 2 000, 10 000, 7 000 kg... TECHNIQUE WEB Diamètre de poulie: 57 mm Matériau: Aluminium anodisé dur Joues: Aluminium anodisé dur Essieu: Aluminium anodisé dur UTILISATION Blocs de coulissage Alèse de grand-voile Gênes Laisse Blocs de pied... Charge de travail: 400 kg - 7 000 kg 12 tailles différentes avec des diamètres de réas allant de 40 à 140 mm. pour des charges de travail (SWL) jusqu'à 9 000 kg. La cage à réa monobloc est en aluminium anodisé dur noir avec rondelles isolantes. Réas en résine haute résistance... Voir les autres produits SPRENGER Charge de rupture: 1 600 kg... en alliage léger anodisé et en acier inoxydable AISI 316 avec poulie en delrin.
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