Murray Eq700X Tondeuse À Gazon Thermique Autotractée De 53 Cm/21&Quot; Avec Un Moteur À Essence 750Ex Series Dov De Briggs &Amp; Stratton : Amazon.Fr: Jardin
marama19 Messages: 38 Enregistré le: dim. nov. 18, 2007 20:14 pm Localisation: Cléder Bretagne Moteur GO 21 Bonsoir je pense acheter un moteur pour mon savage 25 mais j'ai très petit budget (entre 40 et 50 euros) et j'ai trouver un moteur thermique GO 21 3transfert dans mes prix mais je connais pas ce moteur! Est 'il compatible sans modifs avec mon savage 25? est 'il bien? Merci d'avance et si vous connaissez des moteurs autres dans ma fourchette de prix n'hésitez pas merci Vulcano Messages: 1594 Enregistré le: mer. Moteur thermique go 21 décembre. janv. 26, 2005 8:49 am Localisation: Prés de Mulhouse Re: Moteur GO 21 Message par Vulcano » sam. juin 28, 2008 6:38 am Passe sur la bay, t'en trouvera des plus gros pour les memes prix par marama19 » sam. juin 28, 2008 10:10 am merci oui en effet je regarde sur e bay mais je voulais en savoir plus sur ce moteur. Sinon moi je recherche pas spécialement un moteur beaucoup plus puissant que celui d'origine car je veux pas casser d'autres pièces furby Messages: 481 Enregistré le: dim.
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Disponibilité: Nous consulter par email ou au 09. 75. 24. 79. 90 Châssis Kit Mugen Seki 499, 00 € MBX6 Mugen seiki: version combo "FRED" Ce combo comprent la chassis déjà monté ou non ( au choix) avec un moteur GO21 à tirette! + 2 servo 11kg digital métal! Thermique .21 - MCM Group. Le châssis à ne pas raté!!! DESCRIPTIF TECHNIQUE: - Constructeur: Mugen Seki - Catégorie: 1/8ème 4x4 - Empattement: 309 mm - Wheel Base: 315 - 320mm - Poids: 3370 g Référence: E0050 EAN: 4944925017902 Plus d'information clenunik_1 CE7363F2-3350 Description + Parts List 349KB + Optional Parts + Setting Sheet 91. 4KB + Instruction Manual 7. 09MB Rédigez votre propre commentaire
Moteur Thermique Go 21 Replay
ça doit fumer tout au long de l'accélération. mais c'est pas un repère la fumée. reprend du début. à partir de tes réglages rodages, il faut fermer par huitieme de tours jusqu'a obtention d'une bonne vitesse de pointe, sans surchauffe. si ça broute à l'accélération, que ça met du temps à monter dans les tours, c'est la reprise trop ouverte. si ça coupe à l'accélération, que ça aspire du vide, reprise trop fermée. si ça coupe plein gaz, c'est la richesse trop fermée. si ça broute plein gaz, que ça ne monte pas dans les tours, richesse trop ouverte. Moteur GO 21 - MaximumMT. 28/12/2009, 12h28 #3 oh m... heureusement que tu me l'a dit! j'ai déserré d'un bon demi tour et c'est vrai que sa tourne mieu, j'arrive enfin a mettre les gaz a fond. normalement je dois passer chez mon revendeur dans la semain, je la nettoierai et je verrais sa avec lui. je dois encore déserrer la vis de richesse ou non? elle est a moins d'un tour la. 28/12/2009, 12h49 #4 adversaries not enemies Moin d'un tour a partir de quoi? et tu as a peine 3 pleins en statique, c'est vraiment pas assez pour un rodage et il est trop tot pour commencer a faire des passages a fond.
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