Problème Bobine D Allumage Opel Astra Cu
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Problème Bobine D Allumage Opel Astra 4
Sujet: [corsa C 1, 4] Pas d'allumage (Lu 4167 fois) Bonjour à tous! :) Je possède une opel corsa de 2001 essence 1, 4. Depuis environs 3, 4 jours, elle démarrait difficilement (après plusieurs essais). Là, elle ne démarre plus du tout. Mon père à force d'acharnement a réussi à la refaire démarrer une fois, puis elle a calé au bout de 30 sec et plus rien. La pompe à essence fonctionne, le filtre aussi. J'ai l'impression qu'il n'y a pas d'étincelle, car l'essence arrive au moteur mais la voiture ne démarre pas ( J'ai essayé de verser de l'essence directement au moteur et pareil, elle ne démarre pas). Derniers frais en date: bougies de la rampe d'allumage, filtre a air en aout. La batterie est neuve de 3 jours, tous les relais sont OK. Je ne sais pas vers quoi me tourner, avez vous des idées? IP archivée Ancien véhicule Opel: Zafira b 1. Problème bobine d allumage opel astra la. 9 CDTI 150 cv CosmoPack Zafira Tourer 1. 6 CDTI 136 cv Cosmo +1 pour la bobine, teste la la en la sortant avec les bougies puis en la faisant fonctionner en mettant les bougies à la masse Je reviens aux nouvelles!
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Utilisez la mèche Torx T30. Utilisez une clé à cliquet. Arrachez la bobine d' d'un pied-de-biche. Retirez la bobine d'allumage du puits de la bougie d'allumage. Installez la nouvelle bobine d'allumage sur le puits de la surez-vous d'entendre le clic qui confirme que la pièce est fermement en place. Serrez l'attache de la bobine d'allumage. Utilisez une clé dynamomé jusqu'à 15 Nm. Appliquer du produit sur la bobine d' produit protègera les contacts électriques de la corrosion, de l'oxydation et réduira la résistance des contacts. Remplacement: bobines d'allumage – Opel Astra G F48. Après avoir appliqué le spray, attendez quelques minutes. Branchez le raccord de la bobine d'allumage. Opel Astra G 2.0l - Problème d'allumage - Opel - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Installez le couvercle du moteur et sésurez-vous d'entendre le clic qui confirme que la pièce est fermement en place. Faites tourner le moteur quelques minutes. C'est nécessaire pour s'assurer que le composant fonctionne correctement. Éteignez le moteur. Retirez la housse d'aile. Ce manuel vous a-t-il été utile?
J'ai un peu + de nouvelles! Je n'ai toujours pas pu récupérer ma voiture qui est encore sur le parking du garage, je vais la faire tracter pour pouvoir vérifier les masses.. Problème bobine d allumage opel astra 4. Mais j'ai eu un peu + de détails concernant ce qu'on dis les mecs d'Opel: C'est un problème de mémoire vive du calculateur. C'est pour ça que mon garagiste me conseille de changer de voiture.. J'ai appelé tous les garagistes du coin pour savoir si il était possible de changer et de reprogrammer le calculateur si je leur ramenait une pièces (j'ai trouvé ça par exemple je ne sais pas si ça fonctionnerait) tous m'ont répondu la même chose: Calculateur mort = voiture à la poubelle. Je ne sais vraiment pas quoi faire pour le coup Au pire des cas il existe des sociétés spécialisées dans la réparation des calculateurs Pages: [ 1] En haut