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Situé à Corbais, sur la N4 amenant au centre de Louvain-la-Neuve ou de Gembloux dans l'autre sens, à un jet de pierre de Wavre et en plein cœur du Brabant Wallon. Sur plus de 250m², vous pourrez y trouver tout ou presque. Serrurier pour réparation porte de garage à Wavre | Belfix. Toutes les couleurs PVC ou aluminium disponible, les différentes essences de bois ou encore plusieurs modèles de portes d'entrée. Plusieurs châssis sont mis en situation réelle. Nicolas, Frédéric et Jessica vous y accueillent tous les jours de 9h00 à 18h00, le samedi de 10h00 à 16h00 ou à votre meilleure convenance sur rendez-vous. De ce point de vente, nous nous déplaçons dans toute le Brabant-Wallon, Wavre, Louvain-La-Neuve, Ottignies, Corbais, Gembloux, Braine l'alleud, Braine-le-château, Waterloo, Rixensart, Lasnes, ….
Modérateur: Team Clio RS Concept ® Auteur Message Publicité Annonce Clio RS Concept Slogan: Si vous aimez le forum, ne me bloquez pas!! SPTrophy1981 Clioteux Respecté Messages: 2214 Prénom: Jean-Noël Voiture: C4RS Trophy ph1 Departement: 67 Slogan: Un volcan s'éteint, une RS s'éveille [68] Clio 4 RS Alsacienne: photos rassemblement de sportives Message par SPTrophy1981 » sam. 23 avr. 2022 20:49 GregAlsace a écrit: oui maintenant 300CV pour les S Rem38 a écrit: GregAlsace a écrit: Et GT! Je suis au courant, mais comme sur la vidéo là alpine n'avait pas d'aileron ça n'était pas facile à savoir quel modèle c'était. 292cv 300cv c'est kif kif à voir la courbe de puissance. Par contre 20nm de plus, ça ça fait pas de mal GregAlsace Clioteux Expérimenté Messages: 1148 Prénom: Grégory Voiture: Clio 4 RS Departement: 68 Slogan: ouais c'est pas faux [68] Clio 4 RS Alsacienne: vend console centrale en carbone véritable Message par GregAlsace » mar. 26 avr. 2022 21:10 Hello, Si ça intéresse quelqu'un je mets en vente ma console centrale avec un covering en vrai carbone avec trame rouge.
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Message par LUCKY06200 » sam. 2017 15:52 Phil Appleraily a écrit: LUCKY06200 a écrit: Sinon la solution c est le R sound en mode clio V6 Moi avec mes 2 subs ce n est plus artificiel Rem38 Modérateur Messages: 4297 Prénom: Rémy Voiture: Fiesta ST Departement: 38 Slogan: No brain, no pain Message par Rem38 » sam. 2017 16:35 Il y a moyen d'avoir un peu plus de son à l'echappement sans alerter la maréchaussée ou avoir des problèmes au CT! Surtout avec vos moteurs turbo... Le CT contrôle que la pollution. Si les catalyseurs sont là, pas de soucis à avoir. Et pour les contrôles routiers, j'ai eu un contrôle de routine avec ma RS qui chante bien plus que vos Clio 4 et pas une remarque. Tant qu'on reste raisonnable sur les tubes et les gamelles en inox, tout va bien. Huit ans et beaucoup de poussières de frein en Clio RS, ça ne s'oublie pas! Mon aventure en Clio RS! Mathieu78 Clioteux Indispensable Messages: 4682 Prénom: Mathieu Voiture: Ex 4RS2/ST Perf Departement: 78 Slogan: Le petit prince a dit: "j'aime ta voiture! "
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Après franchement c'est pas la mort, tu coupes et hop un manchon et basta car descendre le train c'est franchement moyen... Un passionné ne sera pas dupe si tu veux faire illusion dans tous les cas et à la revente tu n'aurais pas le droit de marquer Trophy si à la base s'en n'est pas une;) Message par boullou » dim. 25 mars 2018 11:40 Cela n est pas pour la vendre après mais juste pour moi, avoir juste un peu plus de bruit, car la voiture est à ma mère et je lui reprends dans moin d un an après l achat de la Clio v Voici une photo vite fait de la ligne Elle est vraiment toute neuve Mathieu78 Clioteux Indispensable Messages: 4682 Prénom: Mathieu Voiture: Ex 4RS2/ST Perf Departement: 78 Slogan: Le petit prince a dit: "j'aime ta voiture! " Message par Mathieu78 » dim. 25 mars 2018 11:44 Couper et mettre un manchon c'est simple et franchement pas du tout un problème pour un futur acheteur. En plus ça te permettra de faire quelques adaptations et essais du type "inter tube" au cas où la ligne akra ne sonne pas assez bien à ton goût:-).
Si cette optimisation va dans le bon sens pour donner plus de piment à la Clio, elle ne règle pas pour autant le problème de la transmission...