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Depuis son lancement officiel le 31 mars 2007, plus de 400 000 clients ont opté pour une berline ou un break de cette gamme. La Classe C consolide ainsi sa position de leader mondial dans sa tranche comparative. Le dernier modèle C 250 CDI BlueEFFICIENCY Prime Edition vient ajouter une nouvelle touche d'éclat à la talentueuse série déjà maintes fois primée. Mercedes C 250 CDI Coupé Auto (C204) 204 ch - Fiche technique & performances. Avec le nouveau moteur diesel qui fête sa première mondiale sur ce modèle, Mercedes-Benz démontre qu'il est possible de concilier faible consommation et puissance élevée – autrement dit aussi conduite respectueuse de l'environnement et plaisir de conduire maximal. Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY: des valeurs exemplaires en termes de puissance, de consommation et d'émissions Outre d'excellentes performances, le nouveau moteur offre un développement de couple nettement amélioré à bas régimes par rapport à son prédécesseur. L'avantage: dans les situations de conduite quotidiennes, le fonctionnement à bas régimes permet d'économiser du carburant.

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Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY Prime Edition Analyse La production de 2009 Mercedes C-Class C250 a commencé en 2008 et a continué en 2008 et 2009. La C-Class W204 est une 4 portes Berline de D class / Large car. Le poids de l'automobile est de 1585 kg avec une capacité de chargement de 485 litres. La C 250 CDI BlueEFFICIENCY Prime Edition a un moteur 2, 1 l de Diesel. Avec la taille de 2143 cc du moteur, il produit 204 chevaux et 500 Nm de couple. La puissance est transmise par une 6 rapports a boîte de vitesses Manuel avec traction Arrière. Le véhicule peut accélérer de zéro à 100 km/h en 7. 0 secondes. La vitesse maximale est limitée à 250 km/h (155 mph). Moteur c 250 cdi college. Le moteur dispose d'une norme Euro 5. La capacité du réservoir de carburant est de 66 liters. La consommation dans la ville est de 7. 1 lt/100km, la consommation sur autoroute est de 4. 2 lt/100km et la consommation combinée de carburant est de 5. 2 lt/100km selon les données officielles d'usine. La consommation réelle de carburant estimée de la C 250 CDI BlueEFFICIENCY Prime Edition est de 7, 4 lt/100km.

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5 litres/100km (250 CDI 204 ch 14900 km année 2012 avantgarde boite auto) 7. 8 litres/100km (250 CDI 204 ch Version break 2012 élégance pack sport extérieur et boîte automatique) 6. 1 litres/100km (250 CDI 204 ch 47000kms 2009 elegance executive bv6) 7. 6 litres/100km (250 CDI 204 ch 27000 km 2011) 9 litres/100km (250 CDI 204 ch) Tous les autres moteurs et consommations sur la Classe E (250 CGI 204 ch, 200 CDI 136 ch, 220 CDI 170 ch... ) >> Concurrentes des Classe E 250 CDI 204 ch Modèle Poids (~) Couple Boîte Vmax 0 à 100 A6 3. 0 TDI 204 ch (29 avis) 1. 75 t 400 Nm Méc 6 241 km/h 7. 6 s Mondeo 3 2. 2 TDCI 200 ch (8 avis) 1. 6 t 420 Nm 229 km/h 8. 2 s Insignia 2. 0 CDTI 195 ch (6 avis) 1. 55 t 226 km/h 8. 5 s C5 2. Avis Mercedes Classe C 250 CDI 204 ch Année 2012, 7000km 2007-2013. 2 HDI 204 ch (31 avis) 450 Nm Auto 6 232 km/h 8. 1 s A5 Sportback 3. 0 TDI 204 ch (0 avis) 1. 7 t 237 km/h 7. 8 s CLS 250 CDI 204 ch (2 avis) 1. 8 t 500 Nm Auto 7 244 km/h 7. 5 s A4 3. 0 TDI 204 ch (3 avis) 238 km/h 7. 4 s Toutes les autres performances automobiles >>

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Il peut également se vanter de reprendre très bas. On garde ainsi toujours une réserve sous le pied droit sans jamais avoir besoin de jouer du levier de vitesses. Notre version Blue Efficiency était équipée des pneus à faible résistance au roulement et d'une gestion économique de l'assistance à la direction. Qui réduit cette dernière si elle n'est pas sollicitée. Ces modifications permettent selon Mercedes d'abaisser la consommation. Sur notre premier parcours, jalonné de routes de campagnes, l'ordinateur de bord affichait un peu moins de 8l/100 Km. Une petite déception alors que le constructeur nous annonçait seulement 5. 2 l/100 km. Sur le second parcours, les quelques mots échangés au préalable avec l'un des motoristes ont porté leur fruit. En respectant l'indicateur de changement de rapports, nous sommes parvenus à abaisser la consommation à 5. 8 l/100 km. Mercedes Classe E 250 CDI 204 ch : L'essai et les 30 avis.. Mais évidemment au détriment d'un comportement sportif. Preuve que modérer sa consommation revient en grande partie à l'éco-conduite…Très utile en fin de mois.

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Cette explosion va repousser le piston qui lui est connecté au vilebrequin. Ainsi, le mouvement longitudinal du piston est transformé en mouvement rotatif par le vilebrequin et le moteur tournera. Lorsque le moteur donne des accoups, c'est forcément l'un des organes qui entre dans son fonctionnement qui présente des dysfonctionnements. La raison la plus rencontrée qui explique les accoups est une défaillance au niveau de l'admission d'air et de carburant. En effet, le flux du mélange devra être constant et homogène pour assurer une bonne linéarité du régime moteur. Dans le cas où une coupure brutale du flux survient, le moteur va réagir en donnant des accoups. Étant donné que ce système peut être géré électroniquement, une panne de la gestion du moteur peut aboutir par l'apparition d'accoups. Une cause moins rencontrée, mais tout à fait possible est une avarie du vilebrequin. Moteur c 250 cdi parts. Celui-ci est entraîné par les pistons et peut gêner leurs mouvements. Enfin, les accoups peuvent provenir du système d'échappement.

2014 Utilisation: 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2022-03-24 21:10:19) Qualités: Confort, fiabilité Défauts: Coût de l'entretien, consommation, le gabarit en ville Consommation moyenne: 9 litres Problèmes rencontrés: Note: 19/20 Je n'ai cette voiture que depuis 1 an et demi mais beaucoup de kilomètres avec. Les + Un comportement routier exemplaire pour une voiture de ce gabarit. Le moteur est souple et agréable, la boîte répond très bien (il y a une astuce pour réinitiaiser la boîte "intelligente"). Tout est bien pensé dans l'habitacle, tout tombe sous la main. Très bonne insonorisation. Le confort est vraiment très bon. Les grands rouleurs apprécieront, je trouve qu'on y est mieux que dans les classe C de la même marque. En hors piste elle se débrouille bien mieux que ce que j'aurais imaginé. Elle n'est certes pas vraiment faite pour ça mais elle fait largement le job sur chemins et pistes où une berline classique ne passerait pas. Moteur c 250 cdi du lycée. La finition est au niveau de Mercedes. Les volumes de chargement sont évidemment à la hauteur du gabarit.

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