Comment Changer Plaquette De Frein Avant Traffic 2
Les plaquettes et les disques de freins sont donc indispensables et doivent être maintenus en bon état de marche pour que vous puissiez être en mesure de freiner correctement. Quand les changer? Qui dit frottement dit usure, il faut donc changer les disques et plaquettes de freins régulièrement pour que leur fonctionnement soit optimal. Les disques de freins doivent être changés quand leur épaisseur atteint la valeur minimale fixée par le constructeur, soit à peu près tous les 60 000km selon l'usage que vous avez de votre fourgon. Lorsque vous changez les disques, vous devez changer les plaquettes de freins en même temps. Comment remplacer des disques de frein avant et plaquettes de frein avant sur une RENAULT SCÉNIC 2 - YouTube. Par contre, vous serez amenés plus souvent à changer seulement les plaquettes de freins (tous les 30 000km environ). Le matériel une mallette de repousse piston des clés à cliquet ou à pipe une clé plate un gros tournevis un marteau une brosse à fer un cric des chandelles des cales solides du frein-filet, par exemple le frein filet Wurth du nettoyant frein des plaquettes de freins neuves des disques de freins neufs du liquide de freins Vous pourrez trouver la plupart du matériel dans des magasins de bricolage ou chez Feu vert.
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Si vous ne le faites pas, les freins ne répondront pas bien la première fois que vous freinerez puisque vous avez repoussé le piston pour mettre l'étrier en place. Le changement des disques et des plaquettes nécessitent un « rodage ». Cela signifie que pendant les premières centaines de kilomètres après le changement, il faut éviter les freinages trop brusques. Changement de Plaquettes de Frein RENAULT : guides et tutos vidéo pas-à-pas. Bon, ne risquez pas non plus un accident en évitant de freiner à tout prit, mais pensez à y aller tranquille sur la pédale au départ pour que le rodage puisse se faire correctement.
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On positionne le nouveau disque et on serre la nouvelle vis torx. On repositionne le support d'étrier et on resserre les deux vis avec le clé de 18 il est conseillé de mettre de la colle frein filet sur les vis On doit repousser les deux pistons de frein à l'aide d'un repousse-piston en prenant garde de ne pas déchirer le caoutchouc. On met en place les nouvelles plaquettes sur le berceau On peut alors refermer l'étrier de frein et serrer les nouvelles vis de colonnette du coté intérieur. On remonte alors la roue en revissant les goujons de jante, et on descend la voiture des chandelles. Comment changer plaquette de frein avant trafic 2. On pompe plusieurs fois sur la pédale de frein jusqu'à ce qu'elle se durcisse. Il est conseillé d'éviter tout freinage brusque pendant les 500 premiers kilomètres. Nicolas Dajoux Membre depuis le 13/09/2016 1 923 Réputation 8 tutoriels rédigés
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Pour démonter la roue, il faut monter le camion, jusqu'à ce que la roue se décolle du sol, à l'aide d'un cric (le notre est hydraulique, ça va super bien) et bien caler le fourgon pour qu'il ne vous retombe pas dessus au cas où le cric lâcherait. Nous avons mis des chandelles et des grosses cales en bois pour soutenir notre fourgon et travailler en sécurité dessous (tout en évitant de rester dessous si ce n'est pas nécessaire). Une fois le camion sécurisé, vous pouvez enlever l'enjoliveur et dévisser les boulons de la roue avec la clé adéquate. Il vous suffira ensuite de tirer la roue vers vous pour l'enlever (attention, c'est lourd! ) et vous pourrez alors accéder aux plaquettes et aux disques de freins. Retirer les plaquettes de freins Vous vous retrouvez donc nez à nez avec un joli disque de freins tout rouillé et dessus une protubérance qui abrite les plaquettes de freins (l'étrier). Comment changer plaquette de frein avant trafic 2 test. Il faut maintenant dévisser les deux vis qui tienne fermé l'étrier pour accéder aux plaquettes. Une fois les plaquettes à nu, il faut les enlever en faisant levier avec un gros tournevis.
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Sur l'étrier de chaque roue, il faut trouver le capuchon à enlever pour purger le liquide de frein, ça ressemble à ça (au centre de l'image): Il faut dévisser le petit écrou qui se trouve sous le capuchon et placer un tube sur le bout de vidange qui descend jusqu'à un récipient pour recueillir le liquide de frein sale. Il faut ensuite allez pomper en appuyant sur la pédale de freins pour faire sortir le liquide de freins. Une fois que quelques centilitres se sont écoulés, il faut rester appuyé sur la pédale de freins enfoncée et une deuxième personne doit resserrer l'écrou pour fermer l'évacuation et éviter que de l'air n'entre. Une fois que c'est fait, remontez la roue et on passe à la roue suivante. Quand les 4 roues sont purgées, vous pourrez remettre du liquide de freins neuf sous le capot pour remettre à niveau. Comment changer plaquette de frein avant trafic 2 langues. Une dernière chose, si jamais vous ne faites pas la purge, appuyez plusieurs fois sur le frein (En pompant en quelque sorte) pour replacer le piston de l'étrier avant de rouler.
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