Cahier De Note Rallye
Donc peaufinez votre systme. Ecrire directement ou recopier les notes? L aussi plusieurs coles! Chacun fera comme bon lui semble et en fonction du temps dont il dispose... Soit vous dcidez d'crire les notes au crayon papier et les corrigez au fur et mesure des passages. Soit vous les recopiez au propre sur un autre cahier! La premire solution et la moins gourmande en temps et prsente l'avantage de ne pas d'induire des erreurs de recopiage. De plus des gribouillis sur un cahier de note est un excellent repre visuel pour le copilote qui associe cette marque un virage particulier. Inconvnient: les notes sont moyennement propres et le crayon papier est plus dur lire la clart de son lecteur de carte lors des preuves de nuits. Prendre une mine assez grce (HB minimum). Le recopiage des notes lui et beaucoup gourmand en temps (compter un bon 3 heures pour recopier les notes d'un Lyon-Charbonnires par exemple) sans parler des risques de coquilles qui ne se verront que le jour de la course ( moins de vrifier les notes une par unes).
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Réf. 21HBPSCA02 X Imaginé par D. Elena & N. Klinger. 110 pages quadrillées. 5 intercalaires. 5 feuilles de temps. Couverture cartonnée. Démontage manuel possible du cahier. 16, 80 € TTC Commande en ligne indisponible actuellement.
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Les conditions de courses Important! Lors de reconnaissances il est bon - dans la mesure du possible - de se placer dans les conditions les plus proches de celles de la course. Cela permet d'valuer certains dtails importants! Plusieurs exemples: On dispute une mme spciale de jour ET de NUIT. Si l'organisateur l'autorise, faire 3 passages de jours puis 1 passage de nuit. Le passage de nuit est primordial! En effet, la nuit la configuration de la route semble changer. Les virages ne sont plus ce qu'ils sont le jour; ils ont l'air plus durs et auront tendance vous faire rectifier votre jugement la baisse! Ne pas modifier ces notes! Par contre reprer tous les effets d'optiques qui pourrait vous mener la faute (petit chemin de terre dans un virage pouvant laisser penser que la route suit ce chemin, CIEL sans repres etc... ) Ce point et vraiment important. Deuxime cas de figure, la spciale se droule uniquement la nuit. Si l'organisateur l'autorise galement, faire 1 passage de jour (la prise de note) puis les 3 autres de nuits.
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Sinon pas de stress, surtout, pour le 1er. Une chose à te mettre dans la tete ne jamais oublier sa feuille de pointage (il faut se la greffer à la peau) et puis après pour les pointages tu demandes aux copi devant et derrière toi, mais ca n'a rien de compliqué.
Conçus pour répondre aux besoins très spécifiques des copilotes, NoteBook aujourd'hui utilisés, éprouvés et approuvés par les plus grands dans tous les championnats. 12 titres de champion du monde WRC 3 titres de champion IRC. 12 titres Nationaux. 3 teams officiels en WRC. Utilisés dans 14 pays. Disponibles auprès de distributeurs nationaux dans 11 pays. 2008 2009 2010 2011 2016 2015 2014 2013 2012 2018 2017 2008 2009