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Contrairement à garde-corps solide, le câble empêche la neige de s'accumuler sur les routes en lui permettant de passer à travers. Il fournit également certains donnent aux impacts reçus des véhicules à moteur. Obstacles concrets barrière de béton utilisé en conjonction avec des glissières de sécurité en acier. barrières en béton peuvent être vus sur presque tous les autoroute dans le monde entier. Le coût initial est de trois fois supérieure à celle de la glissière de sécurité galvanisé, mais les barrières de ciment sont rentables parce qu'ils dureront plus longtemps Il existe quatre principaux types de barrières de béton sur le marché:. L' jersey barrière est de 52 pouces de hauteur. Il se lève d'un angle de 55 degrés par rapport à un sommet conique 85 degrés. La barrière de l'Ontario est le même que le Jersey, sauf à être 42 pouces de hauteur. La barrière de pente constante est également 42 pouces de hauteur avec une pente de 79 degrés. la barrière f - forme ressemble à la barrière Jersey, sauf pour la pente.

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Le système est polyvalent car il peut être fixé à des garde-corps à simple face, à des garde-corps à double face et à des barrières en béton, et utilise des composants de transition standard. Systèmes de barrières en acier Bien qu'il puisse également être installé sur de l'asphalte, il ne nécessite que 26 ancrages au sol pour les tâches concrètes. barrière en acier pour autoroute Systèmes de barrières en acier il a également un nouveau site Web mis en place pour permettre aux clients tels que les entrepreneurs et les entreprises de services publics de s'approvisionner directement en produits. Le premier produit disponible sur le site Web était le dispositif éprouvé Raptor Pole Protection, conçu pour protéger les obstacles en bordure de route tels que les lampadaires et les arbres. La méthode de passation de commande est dite simple, car le client peut renseigner en ligne le nombre de systèmes requis. Systèmes de barrières en acier Il reçoit ensuite les détails de paiement du client, ce qui permet à l'entreprise de programmer l'expédition des produits demandés.

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Ligne de production de barrières routières en acier galvanisé peut créer une variété de barrières à la circulation différentes. La ligne comprend plusieurs composants individuels, notamment un alimentateur, un dérouleur, un redresseur, une poinçonneuse, une clippeuse et un empileur. Tous ces composants fonctionnent ensemble pour créer une variété de formes et de tailles différentes, ce qui facilite la personnalisation de la barrière pour répondre à vos spécifications. Visitez le site Web du fabricant pour plus d'informations. barrière routière en acier galvanisé Le type courant de barrière routière en Turquie est la barrière latérale en acier galvanisé à chaud. Le dessin type du ministère des Transports de Turquie définit la barrière latérale. Il a un joint standard ou renforcé et répond aux exigences du niveau de protection N2 et de la classe de résistance aux chutes de neige 4. Il a également été testé à des espacements de 1, 2 et 4 mètres. Le procédé de galvanisation à chaud est un excellent traitement de surface pour l'acier.

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Caractéristiques de la glissière de sécurité simple avec boulons inclus Pour toute longueur supérieure, merci de nous contacter pour réaliser un devis. Fixations de la glissière: Scellement au sol pour la pose sur bitume ou terrain meuble via poteau de type C100 de 1500 mm destiné des sols de catégorie C et D Scellement au sol pour la pose sur bitume ou terrain meuble via poteau de type C100 de 2000 mm destiné des sols de catégorie B Sur platines pour pose sur longrine béton (ancrages non fournis) Embouts disponibles: Les glissières sont disponibles sans embouts à leurs deux extrémités (dans ce cas les bords de la glissière peuvent être tranchants) ou avec embouts. Deux types d'embouts sont disponibles: l'embout queue de carpe (embout évasé qui rallonge la glissière de 53 cm de chaque côté) et l'embout parking (embout arrondi qui rajoute 14 cm de longueur de chaque côté de la glissière). Matériaux de la glissière: Les pièces de la glissières sont fabriquées en acier S235JRG2 avec une finition galvanisée à chaud.

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Fabriqué en acier. Réflecteur pour séparateur Réflecteur en verre pour séparateur et butée de parking. Il se fixe facilement en l'insérant dans les trous prévus à cet effet. Amortisseur de quai Amortisseur en caoutchouc haute résistance pour protéger les quais, docks et autres installations sensibles.

Petit modèle: Taille: 1260 x 1021 mm Poids: 6, 5 kg Coloris: Bleu, Jaune, Orange, Vert Voir le grand modèle: Fiche technique Composition Polypropylène copolymère Taille 1, 26 m x 1, 021 m Poids 6, 5 kg Épaisseur des parois 5 mm vous pourriez aussi aimer En savoir plus

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July 11, 2024, 10:51 am
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