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1854x1. 91=3541m/min convertion en km/h (/1000x60)=212. 46km/h. petite remarque: Avec mon pont 3. 73, c'est limite pour laisser chauffer la voiture sur le perif à 110/120km/h sans dépasser les 4000tr/min. Avec un pont 3. 91, ça doit conmmencer à devenir pénible sur l'autoroute quand on veut rouler pépere et la conso doit s'en ressentir.

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96kmh. Ben pourquoi pas? Je prenais 6000trs avec ma 316 en 3, 64 alors qu'elles étaient égalemnent livrées en 4. 10! collaine a écrit: avec une 5 eco c est a dire surmultiplier (0. 00 c est a dire en prise direct donc il faut 1 pont plus long Ce que je voulais dire, c'est que la plage dispo est super large entre 3, 45 et 4, 45. bon alors du nouveaux le 4. 10 a bien exister sur les m3 mais que les modele US avec boite longue. Grogaz a écrit: collaine a écrit: c est meme impossible sa nous donne une vitesse de pointe a 6500 tr/min de 181. 96kmh. Ben pourquoi pas? Je prenais 6000trs avec ma 316 en 3, 64 alors qu'elles étaient égalemnent livrées en 4. Pont autobloquant BMW E30 Type 168 sur mesure – Drift car performance. 10! oui mais la on parle m3 donc si tu veut c impossible de livree une m3 et de ce faire bouffer par une 318is. 4. 10 avec bv inverse en 1. 0 181 kmh c impossible c pour sa que sa me paraissait bisard livree de serie. C'est bien dommage que ça n'ait pas été livré avec la boîte sport, beaucoup auraient adoré pourrir de la Ferrouze en DA avec une simple M3 4 pattes... Ok, la 318is l'aurait pourrie en pointe, mais le temps qu'elle monte, la //M lui aurait mis 1km dans la vue!

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Pareil sur circuit, avec un pont court tu te fait bien souvent chier et t'arrive au rupteur en sortie de virage... Alors pont court oui, mais il faut voir pourquoi... Si c'est pour ratrapper un moteur qui manque de couple et de watt oui, mais pas forcement pour attaquer plus fort. Euhh en rally t'as vu le temps qui leurs faut pour passer un rapport? C'est un autre discours...

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Apres les allemands sont réputé en mécanique pour prendre un coéfficient de sécurité supérieur a la moyen donc bon... A voir avec ceux qui l'ont déjà fais. EDIT: je parle pour ce qui est de la mécanique en générale Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

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Merci S2K pour toutes ces infos. J'ai vu des montages avec des 5. 44 sur des voitures de rallyes, saurais tu d'ou proviennent ces ponts? Sur le tableau, y a t il les rapports des ponts des boites auto? D'après mes calculs, mais je peux me tromper, avec un développé de roue de 1. 925 une rupture moteur à 7300tr/min, une boite Getrag Sport, rapport 1 sur la cinquième et un pont 5. 28 je pointe à 160, ce qui pour mon utilisation est suffisant. Rapport pont e30 interior. Peux tu me confirmer mon calcul? Merci salut, les boite auto ont le meme pont que les boite manuel. Ensuite il faut savoir que c'est pas parce que t'as un pont court que tu vas avoir une meilleur acceleration, jusqu'à un certain point oui.... mais t'imaginne meme pas le temps que tu perd à changer un raport... Alors si on ce met cote à cote, et que tout les 2 on reste entre 4500 et 6000 tour et que toi du dois changer 4 rapport et moi 3, ben les 20 chevaux que t'aura gagner pendant 1 seconde seront largement perdu par ton passage de rapport supplémentaire.

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[BMW 525 tds E34] Quel est le rapport de pont sur touring? Sur un 525 TDS touring Il me semble que ce n'est pas le même sur berline? Quel est le meilleur compromis pour que cela ne mouline pas trop. C'est un collègue qui m'a demandé de poser cette question n'ayant pas accès au net! MErci pour vos réponses. Re: [BMW 525 tds E34] Quel est le rapport de pont sur touring? par max. 9991 Mar 8 Mai 2007 - 18:35 steph45 a écrit: Titre mal rédigé Pas dans la bonne section Bah la section j'ai hésité à le mettre en section Méca!! Pour le titre je vois pas ou il est le problème? Fallais mettre des crochets c'est ça? Rapport pont e30 le. Oups:grrr1: crouge:hors: Re: [BMW 525 tds E34] Quel est le rapport de pont sur touring? par steph45 Mar 8 Mai 2007 - 19:01 max. 9991 a écrit: steph45 a écrit: Titre mal rédigé Pas dans la bonne section Bah la section j'ai hésité à le mettre en section Méca!! Pour le titre je vois pas ou il est le problème? Fallais mettre des crochets c'est ça? Oups:grrr1: crouge:hors: LA:0: Re: [BMW 525 tds E34] Quel est le rapport de pont sur touring?

Si vraiment tu veux l'autobloc, il faut compter environ 100 à 150 euros de plus, et surtout il faut le trouver. Bonne chance.

July 31, 2024, 12:58 pm
Tapis Pénélope Leprévost