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C'est pour cette raison que sur les routes votre volant sera moins souple que dans des créneaux en ville. Les causes et symptômes en lien avec la direction assistée sur une Renault Clio 2 Campus Bien évidemment, le symptôme notable reste une direction rigide. C'est possible que la direction de la Renault Clio 2 Campus soit compliquée à braquer juste dans une direction. Vous allez pouvoir par la même occasion entendre un bruissement ou bien un grondement lorsqu'on fait tourner la direction. Maintenant, nous verrons ces causes puis de quelle façon les corriger. Un sifflement se fait entendre Dans le cas oû vous entendez un sifflement quand vous braquez avec cette Renault Clio 2 Campus, son souci est issu sans doute des niveaux de fluides. Dans ce cas là, c'est nécessaire de refaire une mise à niveau et le souci va pouvoir disparaître. Votre direction est plus rigide d'un côté que de l'autre Cela peut de la même façon être en lien avec un souci de quantité de fluides. Toutefois, votre souci pourrait de la même façon provenir du vérin d'assistance de la Renault Clio 2 Campus.

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C'est en quelque sorte le moteur du mécanisme. Malgré tout, la panne de direction la pompe de direction de votre Renault Clio 2 Campus n'est pas obligatoirement coupable, votre crémaillère ou votre colonne de direction peuvent également être en cause (ce sont des pièces rattachées à la pompe). Il faudra tout de même réaliser un diagnostic chez un professionnel car c'est techniquement délicat de le faire par soi même. Il est aussi possible qu'un joint d'étanchéité soit percé et donc à remplacer. Il arrive des fois aussi que le moteur soit HS simplement par le fait qu'un câble soit débranché, essayez de vérifier si vous ne voyez rien d'anormal sur votre Renault Clio 2 Campus. Si vous remarquez qu'il y a un problème à cause du fluide, il faudra alors le vidanger sur votre Renault Clio 2 Campus. Voici la méthode. Vidanger la direction assistée sur ma Renault Clio 2 Campus Positionnez votre véhicule sur des chandelles permettant de pouvoir diriger les roues durant la manœuvre. Le moteur de votre Renault Clio 2 Campus doit être froid pour réaliser l'opération, patentiez donc un peu si elle est chaude.

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Ils faut vérifier l'état des balais (interchangeables) et celui du collecteur. Cordialement arthix #9 06-03-2006 16:26:15 Salut à tous, j'ai moi aussi le soucis sur une Clio 2 année 2000. Ce bruit bizarre (si c'est bien le même) s'entend surtout sur les manoeuvres, c'est comme si un bon de plastique frottait l'arbre de direction... c'est un peu un bourdonnement un peu aigu... bref, c'est pas rassurant, je sens que je v l'amener chez mon garagiste préféré, what do you think? Merci!! benayyon #10 18-02-2007 16:59:46 Bonjour, J ai une CLIO II 1. 9DTI de 2001, et j'ai aussi un probleme de DA, mon souci est qu'elle reste allumé en continu, meme moteur coupé, elle continu a faire du bruit, je suis obligé de débrancher la cosse de ma batterie, pour pas la décharger, ma direction ne souffre pas elle reste toujour souple. Je ne sais pas si c est juste un probleme éléctrique, un probleme de faisceau, ou juste un relais, surtout que des fois tout fonctionne bien pendant 2-3 jours. Avez vous une idée à me suggerer, j aimerais changer tt mes relais.

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Sujet: [2. 1] [1. 9dti] Soucis direction assistée? (Lu 6704 fois) 0 Membres et 1 Invité sur ce sujet Salut a tous, je viens demander un coup de main Ce matin je prend ma voiture pour aller bosser, normal, elle fonctionne impec.. Ce midi je la reprend et la au bout de quelques metres j'entend un bruit aigue mais pas trop fort... j'ai fait 5-6km puis plus de bruit je me dis, cool c'est parti Et la quand je veut tourner, j'ai une direction de camion maintenant elle est hyper dure... Quand le bruit était présent j'ai fait un droite gauche sur place et le bruit s'estomper puis revenais... Ce serait donc le moteur électrique de la pompe de DA? Je psychote un peu sur la crémaillère de direction aussi du coup (quels sont les symptomes d'ailleurs? )... y a t il des risques a rouler comme ça sans DA? hormis le fait d'avoir un volant plus dur... Merci de votre aide « Modifié: 15 novembre 2014 à 16:13:22 par Hardy62 » IP archivée Salut, c'est ta pompe DA qui doit être morte, regarde quand même si tu n'as pas de fuite, et le niveau du liquide.

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Bonjour J ai un soucis assez connue mais dont je ne trouve pourtant pas l origine: J ai une clio 2 1, 5 dci 65cv année 2002. Mon probleme vient de ma direction qui est anormalement dure, apres recherche je trouve une colonne de direction complete et decide de changer le moteur ainsi que le calculateur de direction assistee. Jai recuperer uniquement le moteur et le calculateur car apres avoir tester les roues levées je ne sens aucun point dure ni jeu dans ma colonne d origine. Pour infos j ai tester au 12 v directement les 2 moteurs electrique, verdict ils fonctionnent. Pour le calculateur aussi, j'ai remplacer l ancien et tjrs pas de DAE. Jai bien 12V qui arrivent au calculateur de direction assistee mais rien ne repart vers le moteur dedirection pense que soit mes deux calculateurs sont H. S soit un capteur ne fait pas son travail.. ( capteur de volant? Capteur qui est sur la cremailliere? Capteur de vitesse? ) Pour infos j ai tester les fusibles 15 et 80 A le relais rouge coté boite moteur, j ai mis un coup de nettoyant contact sur toutes les fiches et capteur mais toujours rien!!!!!

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18 messages 19041 vues La direction de ma clio est très dure, est ce grave?
August 1, 2024, 2:03 am
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