Galet Enrouleur 206 D
Galet enrouleur de courroie de distribution 205558 Galet enrouleur de courroie de distribution Diamètre extérieur 65 mm Largeur 34, 5 mmRéférences compatibles: OPEL: 636730, 5636395, 636747 VAUXHALL: 636747, 97129939, 97309459, 94106001 BOSCH: 1987949321, 1987949955 CONTINENTAL CTAM: V55317 DAYCO: ATB2064 FEBI BILSTEIN: 10244, 28450, 17483 HUTCHINSON: HEG43 INA: 532004120, F-123654 LUCAS:... 12, 42 € Ajouter au panier
Galet Enrouleur 206 Parts
9 d Dti Dci de 1996 à 2003 Renault Espace 3 1. 9 Dti jusqu'a 2003 Renault Laguna 1. 9 dti de 1999 à 2001 Ref. Galets enrouleur - Origine Pièces Auto. comparatives: 30621270 - 30813134 - 77 00 867 985 - 77 00 870 937 - 82 00 065 479 - 77 00 867 985 - 7700870937 - 8200065479 - VKM36016 - 700 215 Delais necessaire, 24h en général. Référence: APV 2679 FABRICANT: First Référence: APV 2679 Galet enrouleur de courroie d'accessoire DAYCO pour Land Rover Sport 3. 6 Galet enrouleur de courroie d'accessoire DAYCO pour Land Rover Sport 3. 6Informations produit:Code moteur: LIONV8-36Diamètre: 80 mmLargeur: 33 / 59 mmSe monte sur les véhicules suivants:LAND ROVERRANGE ROVER SPORT (L320): 3. 6 D 4x4 272CV Correspond aux références:LAND ROVER: PQH500090DAYCO - APV2679 Delais necessaire, 24h en général. Référence: T38099 FABRICANT: Gates Référence: T38099 Galet enrouleur de courroie d'accessoire GATES pour Audi A4 A5 A6 Q5 Vw Phaeton Touareg Galet enrouleur de courroie d'accessoire GATES pour Audi A4 A5 A6 Q5 Vw Phaeton TouaregInformations produit:Diamètre: 69 mmLargeur: 27 mmNombre de rainures: 6Diamètre intérieur: 17 mmSe monte sur les véhicules suivants:Audi A4 A5 A6 Q5 Vw Phaeton TouaregCorrespond aux références:AUDI: 059903341J, 059903341A, 059903341E Delais necessaire, 24h en général.
Galet Enrouleur 206 V14 0 0
Les galets tendeurs présent une longévité assez limitée. A l'instar de la poulie ou du vilebrequin, il faut les changer tout les 100 000 km voire 150 000 km selon leur état d'usure. Le changement d'un galet tendeur inclut le démontage de la courroie de distribution, c'est pourquoi nous vous conseillons d'opter pour un kit complet de changement de courroie de distribution. De toute façon, la courroie de distribution est une pièce d'usure à changer tous les 150 000 kilomètres en moyenne. Comptez par exemple entre 175 et 180 000 kilomètres pour une Peugeot 2008 mais 60 à 120 000 km pour un Dacia Duster, ou encore 90 000 km pour un Renault Captur. ⚠️ Quels sont les signes d'usure d'un galet tendeur? Jetez régulièrement un coup d'oeil à votre courroie ainsi qu'aux galets tendeurs vous permettra de connaître leur état. Galet enrouleur 206 v14 0 0. Les signes d'usure d'un galet tendeur sont les suivants: La présence de fissures sur les galets: Pour les observer, il faut démonter le kit de distribution et ouvrir le boitier du galet.
Galet Enrouleur 206 1Kb
Elle s'use plus vite, ce qui cause un dysfonctionnement des accessoires qu'elle entraîne. Il faut alors changer le galet tendeur. Mais il faut également remplacer la courroie d'accessoire elle-même, car une usure de son galet l'abîme aussi. Voici comment changer un galet tendeur de courroie d'accessoire en quelques étapes: Débranchez d'abord la batterie. Commencez ensuite par monter votre voiture à l'aide d'un cric. Placez-le sur chandelles pour pouvoir travailler en toute sécurité. Déposez la roue avant droite et démonter le cache-plastique qui trouve derriè cela, il suffit de dévisser ses deux ailettes. PIECES MOTEUR Galet tendeur et enrouleur Kit de courroie d'accessoire et Galet Gates. Vous pouvez également retirer le pare-boue pour avoir une meilleure visibilité, mais ce n'est pas obligatoire. Déposez la courroie d'accessoire: pour accéder au galet tendeur et à la courroie d'accessoire, vous devez baisser le moteur. Une fois votre voiture placée sur chandelles, placez un cric sous le bloc moteur. Enlevez le cache plastique du moteur et desserrez les vis du support moteur.
Baissez ensuite le cric pour faire descendre le moteur. La fixation du galet tendeur est faite avec une vis. Utilisez une douille de 13 pour l'enlever. Une fois la vis desserrée au maximum, laissez-la en place: vous pourrez simplement la remettre plus tard. Retirez le galet tendeur et mettez un peu de frein filet sur la vis de fixation. Retirez la courroie d'accessoire. Montez le nouveau kit de courroie d'accessoire: positionnez le nouveau galet tendeur dans son logement et revissez la vis au maximum. Il s'agit ensuite de monter la nouvelle courroie d'accessoire. Positionnez-la le long de son chemin: elle passe autour de l'alternateur, du galet tendeur, de la pompe de direction assistée et de la poulie damper qui est à l'extrémité du vilebrequin. Avec deux clefs, faites pression sur le galet tendeur pour tendre la courroie d'accessoire. Galet enrouleur 206 1kb. Vérifiez ensuite qu'il n'y a pas de jeu dans les poulies et que la courroie passe bien dans ses gorges. Une fois certain du bon cheminement de la courroie d'accessoire, remettez le carter de protection.