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Accueil Chauffage hydraulique et plomberie Chauffage gaz Chaudière gaz murale condensation domestique 7736601117  Bosch Thermotechnologie Réf Rexel: BOT7736601117 $0821 $P Réf Fab: EAN13: 4054925760248 Écrire un avis Connectez-vous pour consulter vos prix et disponibilités  Ce produit n'est plus disponible à la vente. P. Min: 1 P., Multi: 1 P. Voir le(s) produit(s) remplaçant(s)   Le produit est actuellement dans votre panier. Brûleur à huile de vidange . - tout construire et faire soi-même. Le produit n'est pas disponible  Ajouter au panier Produit avec des caractéristiques similaires Documents techniques  Détails du produit Porte brûleur huile pour OLIO CONDENS 5000F 55 Olio condens 5000f Ce produit n'est pas celui que vous recherchez? Cliquez ici pour voir les produits de la catégorie: Chaudière gaz murale condensation domestique  Spécificités techniques Info produit Multiple de vente 1 Gamme Olio condens 5000f

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bonne continuation Opel Zafira 2. 0l DTI à 30% hvb/ Mitsu pajero 2. 8l bicarburation made in pilipili Intéressé Messages: 163 Enregistré le: lun. juin 25, 2012 8:15 am par pilipili » sam. 26, 2013 2:32 pm J'ai tenté de tourner à l'huile de vidange. J' ai désormais un encrassement assez important au niveau du gicleur et des électrodes. Je pulvérise à 0. 6 bar et mon air secondaire est quasiment fermé. la température chaudière est sur 65°C et mon gicleur est un delavan n°9. Mon manchon artisanal à l'intérieur du foyer s'est bouffé en 3 mois et je n'ai pas mis ni natte, ni brique réfractaire. la filtration de mon huile est largement perfectible mais ma crépine n'est jamais bouchée. Je suis donc fort inquiet par cet encrassement qui nécessite un entretien tous les 3 faire???? par Tibo1987 » sam. 26, 2013 10:42 pm L'encrassement est difficile à régler... Bosch Thermotechnologie 7736601117 | Porte brûleur huile pour OLIO CONDENS 5000F 55 | Rexel France. C'est que la flamme se fait trop loin des ailettes; peut être trop de pulvérisation, ou alors trop d'air secondaire. Par contre pas assez d'air secondaire donne forcément du charbonnage dans la chambre de combustion; Essaie d'avancer / reculer un peu l'axe du gicleur par rapport aux ailettes..?

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J'ai donc essayé de bruler séparément de l'HVU et de huile minérale usagée HMU. Ces deux huiles ne réagissent pas de la même façon d'où des réglages différents. Je voudrais cependant effectuer des tests afin de savoir si la pollution à l'HMU est effective car je ne veux pas m'arrêter aux "on dit que" et savoir si le côté tabou est avéré. Je tourne à l'HVU mais je n'arrive pas à avoir les bons réglages d'air. J'ai donc des ailettes qui s'encrassent et un redémarrage pas toujours garanti. Je ne regrette pas d'avoir installé ce système et c'est pour cela que je suis toujours dans la boucle du 'il fonctionne. Re: difficulté de mise en route d'un brûleur à huile de vida par lolo85 » dim. 08, 2013 2:14 pm alors tu en est ou? a tu essayer de mélanger les huiles? par lolo85 » lun. 09, 2013 6:49 pm et en secouant dans un bidon av elles de dissocient? Bruleur à huile de vidange saint. par lolo85 » lun. 09, 2013 8:05 pm hum alfa 159 185 cv no fap no egr siwirl 70%

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July 31, 2024, 1:53 pm
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