Harnais Siège Baquet - Achat En Ligne | Aliexpress
Siège Baquet GT2i FIA Club Evo tubulaire Délai de livraison En Stock 3 à 9 jours + de 10 jours Notre philosophie: Pour nos sièges baquets, nous souhaitions intégrer l'évolution de la position de conduite au fil du temps. Autrefois, les voitures n'avaient pas de direction assistée et les rallyes étaient beaucoup plus longs. Aujourd'hui... Siège baquet | Spécialiste Sport Automobile - TRACKSHOP – trackshop.fr. Cliquez ici pour plus de détails Fiche technique Type Tubulaire Fixations Latérale / Inférieure Matières Fibre de verre Homologation FIA 8855-1999 Réglable Non 16 autres produits dans la même catégorie: RECARO Siège baquet RECARO Sportster CS - Artista Noir / Nardo Noir Le siège baquet RECARO SPORTSTER CS est idéal pour une utilisation sur route. Il est adapté pour un harnais ou ceinture à 3 ou 4 points. Le revêtement en artista et nardo est en coloris noir. Le siège dispose d'un bouton de déverrouillage du... RECARO Profi SPG - Velours Perlon Noir Le Siège baquet RECARO PROFI SPG est idéal pour une utilisation en compétition off-road et rallye. Sa coque est faite en fibre de verre renforcée (GRP), avec un revêtement de velours perlon noir, résistant au feu.
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En savoir plus Doté de la technologie QRT pour une solidité accrue, d'une doublure en tissu auto-extinguible et d'une zone en tissu antidérapant au niveau des épaules et de l'assise, ce baquet combine ainsi confort et robustesse. Le coussin repose-jambes et celui de l'assise peuvent être divisés selon l'envie du pilote. La fixation des attaches latérales de M8 se fait avec un écartement de 290mm. Qu'est-ce que la technologie QRT? Harnais siège baquet de. Créée et développée au sein des laboratoires italiens, la technologie QRT est basée sur les technologies aérospatiales. Cette méthode de production innovante est capable de générer les coques de siège baquet en fibre de verre la plus légère et résistante du marché en garantissant une réduction de poids de 30% par rapport aux sièges standards! Détails Sparco EVO L QRT FIA Homologation Dimensions 8855-1999 Compatible HANS - Hauteur totale OUI 88. 5cm Matières - Largeur épaules Fibre de verre 58cm Poids (environ) - Largeur lombaires 7. 9kg (baquet) / 6. 7kg (coque) NC Couleur - Largeur assise extérieure Noir 50.
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Le siège pèse environ 6, 5 kg... -10% SPARCO Siège baquet Sparco ADV-SCX Carbone Ultra résistant et léger grâce à la conception de sa coque en fibre de carbone, ce siège baquet Sparco ADV-SCX dispose d'un système d'absorption d'énergie homologué FIA dans les zones les plus sollicitées (oreilles,... ) baquet possède... -15% GT2I Siège Baquet GT2i FIA Race-02M Fibre Pour nos sièges baquets, nous souhaitions intégrer l'évolution de la position de conduite au fil du temps. Autrefois, les voitures n'avaient pas de direction assistée et les rallyes étaient beaucoup plus longs. Sièges / harnais / accessoires. Aujour... Siège Baquet Sparco Circuit II QRT FIA Ce siège baquet Sparco Circuit II QRT a été complètement revu à l'aide de la technologie QRT le rendant plus léger et résistant que son prédé siège est doté d'un système DTC intégré ainsi que de tissu avec grip au niveau des... SPARCO 2022 Siège baquet Sparco R100 My2022 Siège Baquet Sparco R100 My2022 - Version Tissu et Skaï Polyvalent - Gt2i Evolution de l'iconique baquet R100 mais avec une ergonomie améliorée, le siège baquet tubulaire Sparco R100 My2022 possède un design pensé pour le sport automobile a...
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Filtre Tous les 39 résultats En vedette Meilleures ventes Alphabétique, de A à Z Alphabétique, de Z à A Prix: faible à élevé Prix: élevé à faible Date, de la plus ancienne à la plus récente Date, de la plus récente à la plus ancienne Trier par SIÈGE BAQUET COBRA SUZUKA T XL, HOMOLOGUÉ FIA €680, 00 Siège baquet Cobra Nogaro €824, 00 Siège baquet Cobra Stelvio Cuir & Tissu €1. 063, 00 Siège baquet Cobra Roadster XL Simili €312, 00 Siège baquet Cobra Roadster XL Cuir & Skaï €637, 00 Siège baquet Cobra Roadster SS Simili Noir Siège baquet Cobra Roadster 7 Cuir €783, 00 Siège baquet Cobra Suzuka T, Homologué FIA Siège baquet Cobra Imola T XL, Homologué FIA €618, 00 Siège baquet Cobra Imola T, Homologué FIA €548, 00 Siège baquet Cobra Evolution T, Homologué FIA €714, 00 Siège baquet Cobra Le Mans Land Rover Cuir €1. 343, 00 Siège baquet Cobra Le Mans Heritage €951, 00 Siège baquet Cobra Stelvio Simili & Tissu €391, 00 Siège baquet Cobra Le Mans Simili & Tissu Siège baquet Cobra Classic Simili €245, 00 Siège baquet Cobra Roadster SS Cuir Noir Siège baquet Cobra Roadster SR Simili Siège baquet Cobra Roadster SR Cuir Siège baquet Cobra Classic RSR Cuir €1.
La forme du siège doit épouser précisément la forme du corps du pilote et être parfaitement adaptée à sa corpulence, dans le but d'offrir un maintien parfait, notamment latéral, lors de l'effet de la force centrifuge dans les virages. Dans la compétition de haut niveau, comme la Formule 1, le baquet fait l'objet d'un moulage sur le pilote en position de conduite, il doit de plus être extractible en cas d'accident par les commissaires de course [ 4]. Le siège baquet comporte des ouvertures qui permettent de faire passer les sangles des harnais 3, 4 ou 5 points, ce qui augmente considérablement la sécurité. Le siège baquet se caractérise également par son faible poids (comparé à un siège normal), comme pour tous les équipements dédiés aux sports mécaniques. Sur les véhicules de course où le pilote est assis en position droite (comme en rallye, WTCC, ou en Nascar par exemple), le siège est haut pour protéger les épaules, la tête, et le cou, des « oreilles » enveloppant le casque. Moyennant des fixations adaptées, un siège baquet peut techniquement être installé sur tout type de véhicule.