Huile Moteur Harley Davidson
Il y a par conséquent 2 vidanges sur un Sportster ( transmission-boîte et moteur) et 3 sur les Harley-Davidson Big Twin( moteur, boîte de vitesses et transmission primaire). La lubrification de la boîte de vitesses et de la transmission primaire sont communes sur le Sportster. Utilisez de l'huile moteur pour le moteur et une huile spéciale pour la lubrification de la boîte et du primaire telle que l'huile préconisée par Harley Davidson ou pour boîte automatique. Évitez les huiles pour boîte de vitesses néfastes pour l'embrayage.
Huile Moteur Harley Davidson Auto
Je suis technicienne chez un concessionnaire Harley-Davidson. L'entretien Harley-Davidson, c'est un sujet que je connais bien. Dans cet article, je vais expliquer 1) pourquoi il est préférable d'aller chez un concessionnaire plutôt que dans un garage dit de mécanique générale ( jobber) pour votre Harley; 2) ce qui est important de savoir afin d'assurer un bon entretien de votre moto H-D. Premièrement, il est primordial de toujours respecter le calendrier d'entretien. En effet, il y a un calendrier spécifique pour les Harleys! La première inspection se fait à 1 600 km (1 000 milles). On change les trois huiles: primaire, transmission et moteur. On vérifie certains points spécifiés par le fabricant, soit les couples de serrage (torques), les liquides, le filtre à air, sans oublier l'air dans les pneus, l'usure des freins et l'ajustement de l'embrayage. Un deuxième entretien est fait à 8 000 km (5 000 milles). L'huile moteur et le filtre sont remplacés. Une vérification entre 15 et 40 points, spécifiés par le fabricant, est faite et ce, selon le modèle.
Huile Moteur Harley Davidson Vintage
Ainsi, elle peut offrir de la fraîcheur, en continu, à une moto. Une protection de qualité d'extrême pression Toutes les huiles de la marque Amsoil sont fabriquées dans de meilleures conditions. L'huile MCV pour Harley-Davidson ne fait pas exception. Grâce à elle, plus besoin de lubrifiants distincts pour la transmission et le carter de la garde-chaîne. Étant très stable, l'huile ne se diluera pas à la suite d'une activité mécanique. Vous pourrez profiter des spectacles passionnants de courses avec votre propre moto. Une protection antirouille supérieure Souvent, les motocyclettes sont sujettes à la rouille à cause des courtes promenades et de l'humidité. Alors, la rouille cause d'importants dommages comme la défaillance des roulements, l'usure incontrôlée et des fuites de gaz. Il est donc important de choisir une bonne protection antirouille qu'offrira une huile à moteur. Les huiles Amsoil pour moto (comme 20W-50 huile synthétique moto pour moteur V-Twin ou Fluide primaire synthétique V-Twin) passent haut la main le test de rouille.
Vraie quantité d'huile Hello à tous, voilà j'ai fais ma révision des 24. 000km, et j'ai bien mesuré la quantité d'huile avec changement de filtre. Sur le bouquin ils parlent de 2. 6L c'est vrai, mais ça nous mets la jauge au tiers. Alors combien pour une jauge au top niveau... et bien c'est 3. 2L pile! Re: Vraie quantité d'huile par Borat Lun 20 Fév 2017, 18:41 Ça risque de déborder à chaud... perso je verse le contenu du kit (un gallon soit 2, 9L). Re: Vraie quantité d'huile par The canadian Lun 20 Fév 2017, 18:52 Oui un US gallon c'est 3. 8L, à ne pas confondre avec imperial gallon (Anglais) soit 4. 6L. Re: Vraie quantité d'huile par william25roger Lun 20 Fév 2017, 18:58 Si ton manuel te dit 2, 6 lt il ne faut pas en mettre plus car en chauffant le volume augmente et ça déborde, j'en ai fait les frais avec une de mes voitures, l'huile sortait par le turbo et mon échappement fumait comme une cheminée et j'ai du vidanger sur place au bord de la route. Re: Vraie quantité d'huile par The canadian Lun 20 Fév 2017, 19:03 J'avais fais un tour avec pour mesurer correctement, une fois l'huile chaude j'ai complété.