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Coucher de soleil sur le Rhin, près de Vogelgrün.... Une fois la croisière terminée, le visiteur descend du bateau aux environs du port Rhénan de Colmar, situé à une centaine de mètres de notre dépot, où l'attend le train. De là, le retour en gare de Volgelsheim nécessite une quinzaine de minutes environ. Train et bateau paris. L'embarcadère a été cofinancé par plusieurs acteurs publics (Voies Navigables de France, le port rhénan, le Conseil Général, la Région Alsace, le SIVOM Hardt-Nord, la commune de Volgelsheim et le CFTR) et permet la liaison directe entre bâteau et train au départ du dépôt. Pour ceux que la navigation fluviale ne passionne pas plus que celà, notre association propose également des circulation "train seul" permettant: - la montée en gare de Volgelsheim, en même temps que le combiné "train+bâteau" - la visite de la collection d'engins roulants au dépôt du port Rhénan - la circulation en train vapeur jusqu'à l'embarcadère de Sans-Soucis (environ 10km de la gare) - le retour en train vapeur jusqu'à la gare de Volgelsheim, lieu d'embarquement.

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Par ailleurs et du fait de la capacité limitée du bâteau, il ne nous est pas permis d'accepter plus de clients à bord du train. Si le visiteur est intéressé par cette combinaison, nous attirons son attention sur le risque qu'il encourt de ne pas pouvoir effectuer l'excursion s'il opte pour l'achat du ticket en gare et non en ligne! Pour éviter ce risque mais aussi pour le cas où il n'y aurait plus de places disponibles en commandant en ligne, nous recommandons chaudement aux personnes intéressées par cette combinaison de monter côté allemand dans le bâteau de la BFS en utilisant son embarcadère à Breisach ( coordonnées GPS: N48. 579176) d'autant qu'il y a en général moins d'affluence côté allemand. Train et bateau. Si le visiteur opte pour cette solution, il doit réserver en ligne en utilisant le site Web de la BFS. B/ Soit il opte pour la circulation "train seul". Dans ce cas, il n'y a pas de circulation conjointe et le prix est réduit de moitié. Comme la capacité du train est largement supérieure à celle du bâteau, il n'y a aucun risque pour le visiteur de ne pas être admis à monter dans le train en optant pour cette solution.

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Le voyage en un coup d'œil Balade en bateau Balade en train Montagne Visite de lieux culturels Nature Idée de voyage à personnaliser Un voyage selon vos envies Cette proposition de voyage est 100% personnalisable selon vos envies. Vous pourrez modifier votre voyage (durée, hébergements, activités et services) au cours de vos échanges avec l'agence locale. © CH Jour 1: Arrivée à Oslo Vous arrivez à l'aéroport d'Oslo-Gardermoen et rejoignez le centre-ville (transfert libre). Vous pouvez emprunter le train express Flytoget ou le bus. ​Transfert aéroport-centre Oslo: 50 km/ 20 min. en train ou 45 min. en bus. Repas libres et nuit à Oslo. Train et bateau saint. Hébergement Nuit à l' Thon Munch (Oslo) © Didrick Stenersen Jour 2: Découverte de la capitale norvégienne Oslo est lovée au fond d'un fjord somptueux et offre de nombreuses balades autour des lacs, le long de la rivière Akerselva ou dans la forêt de Nordmarka. Vous pouvez embarquer pour une croisière dans le fjord d'Oslo ou bien découvrir les œuvres du sculpteur Gustav Vigeland avec plus de 200 sculptures, dans le parc Frogner, le préféré des Osloïtes.

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July 31, 2024, 10:08 pm
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