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Toutefois, l'équipage n'avait pas eu de préavis de cet [... ] envahissement, étant donné qu'avant le voyage, on avait débranché intentionnellement les alarmes de haut nive au d ' eau de cale. The crew, however, was deprived of [... ] advance knowledge of this, as the hig h- leve l bilge a larm s had been intentionally disabl ed at so me po in t pr ior to thi s vo ya ge. Au moment de leur utilisation, les parties des bateaux de pêche ou les conteneurs réservés à l'entreposage des produits [... ] de la pêche doivent être propres et, en particulier, ne pas pouvoir être souillés par le carburant ou p ar l ' eau de cale. When in use, the parts of fishing vessels or containers set aside for the storage [... ] of fishery products must be clean and, in particular, must not b e capab le of be ing c on taminate d by f uel or bilge water. Je n'ai entendu parler que de deux bateaux qu'on a accusés, sans les avoir déclarés coupables, de répa nd r e de l ' eau de cale o u q uelque chose [... ] du genre.
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The boat was detained for pumpi ng out its bilge water a nd pol lu ting C an adian waters. Comme l'alarme de haut nive au d ' eau de cale n ' ét ait pas en état de [... ] fonctionner, le capitaine et l'équipage n'ont pas pu [... ] compter sur une alerte rapide qui les aurait avisés de l'envahissement. The l ac k of a f unctioning, high- le vel bilge ala rm deprived [... ] the master and crew of an early warning of water ingress. Les bateaux de plaisance et de pêche produisent des huiles usées, des liquides inflammable s o u de l ' eau de cale h u il euse. Boating and fishing activities generate used oil, flammable liquids, a nd o ily bilg e water. Lorsque la nappe de pétrole a été signalée, le superviseur du port, Maurice Ryan, a d'abord pensé à une évacuation non autoris ée d ' eau de cale. When the oil slick was first reported, Harbour Supervisor Maurice Ryan suspected un au thori zed bilge pum ping. Les rejets provenant d'activités [... ] terrestres ou résultantes de l'opération normale d'un nav ir e ( eau de cale, p ar exemple) [... ] ne sont pas considérés comme des rejets [... ] en mer, mais sont néanmoins soumis à d'autres mesures de contrôle.
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Publié le 1 mars 2022 Séparer lhuile de l'eau de cale des navires avec membranes céramiques et détecteur hydrocarbure 15ppm Séparer lhuile de l'eau de cale des navires avec membranes céramiques et détecteur hydrocarbure 15ppm. Alsys participe à la prévention de la pollution causée par les effluents des navires. Grâce à la commercialisation du système de filtration tangentielle KLEARSEP™. C'est un séparateur d'eau huileuse (aussi appelé OWS) spécialement conçu pour le traitement des eaux de cale des navires. Le séparateur d'huile à membrane comprend essentiellement un préfiltre statique et une unité de filtration à membrane. Notre équipement est très différent des autres OWS. Tout d'abord, car le KLEARSEP™ respecte la valeur < 15 ppm exigée par l'IMO (comité de protection du milieu marin). Et surtout parce que le système KLEARSEP™ produit une eau traitée dont la concentration en hydrocarbures est inférieure à 5 ppm, dès sa mise en route! Il dispose de l'agrément « IMO resolution MEPC. 107(49) », délivré par le centre de sécurité maritime des garde-côtes américains.
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Pour lutter contre les voies d' eau Il y a 164 produits Top des ventes de la catégorie Résultats 1 - 51 sur 164. Trouvera sa place n'importe ou dans votre bateau Livrée avec un tuyau souple pour évacuer l'eau Attention pompe insuffisante pour lutter contre une voie d'eau, Contacteur pompe de cale 12/24 V Installation facile Pour pompe 12 et 24v de 20 amp maxi Socle détachable pour nettoyer le flotteur Livré avec schéma d'installation sur la boite Peut fonctionner à sec sans se détériorer. Débrayable par levier. Auto-amorçante jusquà 5/6 mètres de profondeur. POMPE DE CALE GUSCHER 30 La plus grande pompe de cale à haut rendement de Whale. Peut fonctionner à sec sans se détériorer. Débrayable par système électromagnétique 24V. En réapprovisionnement Caractéristiques: - Turbine brevetée X-Air™ qui empêche la formation de poches d'air tout au tour de la turbine aussi que dans le tuyau afin que la pompe ne fonctionne à sec en causant des dommages. - Embout orientable. - Corps de pompe démontable de la base avec une seule main;- Fixations externes pour éviter d'enlever le corps de pompe.
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Quel que soit votre type de navigation, il est obligatoire d'avoir à bord de votre bateau un « dispositif d'assèchement manuel » (division 240). Cette obligation s'applique à tous les navires de plaisance. Ce matériel d'assèchement manuel peut être une écope, un seau ou une pompe manuelle. Cet équipement doit être adapté au volume du bateau, en particulier si ce n'est pas un bateau autovideur ou s'il dispose d'un espace habitable. Ce dispositif manuel peut dépanner, mais n'est généralement pas suffisant en cas de voie d'eau importante. Les pompes électriques fonctionnent en courant continu et sont plus adaptées lorsqu'il y a un gros volume d'eau à évacuer. Les différents types de pompes de cale Pompe de cale manuelle Les pompes de cales manuelles nécessitent une action mécanique de votre part. Elles peuvent être mobiles ou être fixées à un endroit spécifique du bateau. Le débit de ces pompes est plus faible que celui des pompes électriques, elles peuvent évacuer entre 25 à 100 litres par minute.
3-La pompe immergée électrique Pompe de cale immergée électrique Totalement étanche, elle est conçue pour être intégralement immergée. Disponible en 12 ou 24 V, sa consommation est assez faible (entre 1, 5 et 4 A). Elle doit être installée dans le puisard ou dans le point le plus bas du bateau. Son débit varie de 1500 à 4950 L/heure. Elles sont en majorité à déclenchement manuel, mais certains modèles récents ont un contacteur automatique intégré. Le filtre doit être vérifié à chaque hivernage. Il est possible de rajouter une fonction « automatique » à une pompe de cale immergée en rajoutant un contacteur automatique mécanique. Contacteur automatique mécanique pour pompe de cale 4-La pompe à turbine déportée Pompe de cale à turbine déportée C'est un modèle haut de gamme prévu pour être installé au-dessus de la flottaison. Proposée en 12 ou 24 V, elle supporte les eaux sales et les petits déchets. Disponible avec un débit de 1950 à 4500 L/heure, son corps en bronze permet à la fois un usage en continu et une résistance accrue aux hydrocarbures.