Sabot Moto Givi Suzuki Dl 650 V-Strom (17 À 19)
Bénéficiez de la livraison gratuite en France Métropolitaine pour vos accessoires moto! Règlement par carte bancaire sans compte Paypal disponible uniquement sur ordinateur Sabots moteur, gardes boue, passages de roues, capot de selle et paire d'écopes radiateur pour 600/650/1000/1200/1250 Bandit, 650/1000 SV, 500 GS, 600/750 GSXR, 650 Gladius, 600/650/750/1250 GSXF, 650/1000 VSTROM, 1400 GSX et 600 GSR VSTROM 101. 2 EUR Sabot moteur De 2004 à 2011 Livré avec pattes de fixation universelles + visserie Les teintes proposées sont des teintes standards et ne sont en aucuns cas des teintes constructeur M181 Règlement par carte bancaire sans compte Paypal disponible uniquement sur ordinateur
Sabot Moteur Suzuki V Strom 650 Price In India
C'est en place depuis 1 an et demi et ça ne bouge pas et le moteur est enfin propre. pk77 - bavette de gardeboue découpée dans un seau J'ai acheté chez Casto.. un seau à 1 uro, avec un gabarit j'ai découpé dans ce seau une bavette, que j'ai collé et fixé avec rivets pop ( + cache rivet comme sur les plaque d'immatriculation) au bas du garde boue avant. Ceci est efficace et pas cher Titi34 - Abrasion du noir du cadre sur K5 et bulle de Bandit redécoupée J'ai fait quelques modifications sur mon DL. Si ça peut inspirer certains! 1/ Protection de la peinture de la partie basse du cadre. J'ai acheté dans un magasin auto du film collant aspect carbone. Sabot moteur suzuki v strom 650 specs. Je l'ai découpé et collé sur le cadre (voir photo). Lorsqu'il sera usé je le remplacerai. 2/ Bulle. J'ai remplacé la bulle d'origine par une bulle bandit d'avant 01 que j'ai retaillé (voir photo). Les turbulences sont moindres (moins de bruit), la protection aussi mais reste bien meilleure que sans bulle. Bonne route Cliquez sur les photos pour agrandir Gaulgaut - Petit saute-vent et mini clignotants Mon deuxième saute vent est terminé.
Sabot Moteur Suzuki V Strom 650 Specs
Question efficacité c'est vraiment top niveau bruit (que le son de l'air sans remous) et la pression de l'air n'est bizarrement pas trop forte. C'est mieux qu'un naked niveau protec' et plus de pb de turbulences et de bruit! Et puis les moustiques c'est diététiquement bon! La solution idéale??? J'ai monté mes petits cligno triangulaires à l'avant, cet aprem je fais l'arrière. Ca en jette bien et ça va me premettre de mieux me faufiler dans les embouteillages montpellierains. Fixsm kit de fixation sabot sv 650 2003/2016 et dl 650 v strom 2003/2014 - SUZUKI - BH190307FDTG. Cliquez sur les photos pour agrandir Dbv - Découpe de la bulle d'origine pour limiter bruits et turbulences Découper avec une scie sauteuse (proteger la bulle avec du scotch) lame de scie à métaux - supprimer les joints de robinets (c'est ma femme qui est contente, les robinets ne fuient plus! ). Avec ce système, bulle en position intermediaire, je roule à 110 km/h avec la visière relevée, et je mesure 1m80. La vue n'est plus brouillée par les turbulences, et même a 160 km/h pas de probleme. Le bruit semble diminué mais mon casque (schoei XR 1000) n'est pas réputé pour son silence, donc à verifier avec un autre casque.