Pastilles De Sablage

Planet Moteur Mon panier: 0 produit(s) - 0, 00 € Votre panier est vide. Le moteur et rien que le moteur! Pastilles de dessablage pour culasses et blocs moteurs. Articles 1 à 10 sur un total de 73 Afficher Trier par Comparer des produits Vous n'avez pas d'articles à comparer. Newsletter Inscription à notre newsletter: Livraison Tous nos produits sont expédiés dans un délai de 48 heures par la Poste avec suivi. Pour les commandes passées le week end, l'expédition sera effectuée sous un délai de: 72 heures » Suivre ma commande sur Colissimo Service clients Vous avez des question? » Remplissez notre formulaire en cliquant ici » Vous pouvez télécharger notre formulaire de rétractation en cliquant ici Recherche Utilisez les onglets afin de choisir le type de pièce que vous recherchez. La recherche peut être générale (1 type de produit) ou ciblée (1 type de produit + une sous catégorie). Coordonnées Tél: 01. 47. 80. 16. 45 Fax: 01. 41. 19. 98. 38 Email: Suivez nos promos et nouveautés Planet-Moteur, spécialiste de la vente de pièces auto et pièces détachées pour moteur de voiture.

Pastille De Dessablage Peugeot Museum Of Adventure

Publié le 20 Mai 2018 à 20h57 - 8565 aff. Vous rêvez tous d'avoir une voiture, cela vous évite les longues attentes aux arrêts de bus et les inconvénients des transports en commun. Avoir une voiture c'est bien, mais encore faudra-t-il l'entretenir afin qu'elle vous serve longtemps. Vous devez donc vérifier régulièrement les différentes pièces du moteur Le rôle de la pastille de dessablage Une pastille de dessablage encore appelée pastille de sablage est un élément essentiel pour le bon fonctionnement du moteur. Il s'agit d'une pièce circulaire métallique qui a une forme de cuvette ou de lentille. Elle a un diamètre qui varie de 5 à 40 millimètres et sa partie bombée est tournée vers l'extérieur. Elle peut être fabriquée en acier, en aluminium ou en laiton. Les pastilles de dessablage se retrouvent à plusieurs endroits sur le bloc moteur, la culasse et le collecteur d'admission; elles sont emmanchées dans les orifices derrière lesquels le liquide de refroidissement circule. En effet, les pièces sont fabriquées par moulage en laissant des espaces vides pour la circulation du liquide de refroidissement.

Pastille De Dessablage Peugeot 4

00 € Pastille de sablage "CUVETTE" Ø 20 4. 20 € Pastille de sablage "CUVETTE" Ø 24 mm 3. 98 € Pastille de sablage "CUVETTE" Ø 26 Pastille de sablage "CUVETTE" Ø 30 6. 50 € Pastille de sablage "CUVETTE" Ø 34 mm Page(s): 1 2 [Suiv >>] Capteur de pression Huile Montage NISSAN X-trail 2. 0i 76. 80 € Moyeu de volant pour PEUGEOT 205 83>87 46. 00 € Jeu de disques de freins AR Porsche 911 ( 993) 132. 00 € Debitmetre D' AIR Montage MERCEDES A 000 094 09 48 68. 00 € Faisceaux allumage Montage HONDA PRELUDE 1. 8i-2. 0i 15. 00 € Filtre à carburant KL 21 26. 80 € Débimètre d'air pour Alfa Romeo 147 / GT 1. 9 JTD 122. 00 € Collier échappement inox diam. 98 à 103 mm 12. 20 € Collier échappement inox diam. 86 à 91 mm 12. 74 à 79 mm 11. 70 € Collier échappement inox diam. 68 à 73 mm 11. 90 € Collier échappement inox diam. 64 à 67 mm 11. 10 € Collier échappement inox diam. 60 à 63 mm 10. 90 € Jeu de coussinet de bielle Std Montage RENAULT 1. 5 Dci Moteur: K9K 24. 00 € Collecteur INOX Montage PEUGEOT 205 1.

Pastille De Dessablage Peugeot 208

koko57 #1 10-01-2005 22:01:22 Bonjour, j'ai une fuite de liquide de refroidissement au niveau d'une "pastille de sablage " (pastille en laiton) insérée au niveau de mon collecteur d'admission sur un moteur atmo 1, 4l Energy Renault sur ma R19, j'aimerai savoir comment l'extraire, si on en trouve de rechange et sinon comment remédier à ma fuite? Merci Le modèle de la voiture Renault R19 nephaste #2 12-01-2005 20:18:41 salut! Tu peux l'extraire avec une vis autoforeuse que tu vis un peu dedans pres du bord et en faisant levier dessus avec un bon tournevis et tu l'enfonce un peu sur le cote oppose en tappant dessus avec un chasse goupilles pour ammorcer l'extraction. Pour la remettre apres avoir bien nettoye les portees tu tappes dessus avec une douille du bon diametre mais ne l'enfonces pas trop sinon c'est foiré. Bon courrage car pour pour la pluspart des pastilles la depose de ou des collecteurs et necessaire. Tu trouveras ta pieces chez renault ou chez un fournisseur multimarques en notant son diametre.

Pastille De Dessablage Peugeot 8

Ah, ben l'intention est donc honorable! Maintenant, il serait sympa d'expliquer comment on change une pastille de désablage. Un collègue m'avait une fois dit qu'il suffisait de la percer en son centre et d'y enfoncer un tournevis pour faire levier... Je suis pas encore convaincu parce que j'ai jamais vu à l'oeuvre, mais c'est la seule technique qu'on m'ait transmise. Pour la repose il m'a également dit qu'il suffisait de l'insérer avec des coups de maillet. m'enfin, là je suis un peu sceptique... Il a surement raison, mais j'aurai aimé que quelqu'un qui l'a déjà fait le confirme. Sinon, pour le soucis de T! M, tu as raison, s'il s'agit bien de la pastille à cet endroit, pas le choix, faut bouger le moteur voire même le sortir. Ya pas la place pour envoyer une perceuse ou un machin du genre dans le compartiment. De plus pour reposer la pastille sans la positionner de travers... vaut mieux déposer le moulin! Merci pour la photo! Invité Invité ton collège à juste. mais avec le moteur dans l'auto, je te paie des prunes si tu y arrive!

la voie normale... la méthode traditionnelle l'inconvénient de la méthode traditionnelle c'est qu'elle nécessite de la place pour taper les pastilles et nettoyer les emplacements voire percer les anciennes pastilles afin de les sortir du bloc.. ainsi il vous faudra en passer par la dépose du moteur alors... première hypothèse, la plus classique vous avez récupéré un moteur sur une épave et les pastilles ont quitté le navire il y a fort longtemps!... deuxième hypothèse les pastille étaient là et ont fait leur boulot pendant quelques temps puis elles sont devenues poreuses et elles fuient lamentablement... j'ai du rouler un bon moment comme ça puisque la trainée de rouille ne doit probablement pas dater d'hier!! en haut vue de face et en bas vu par le coté c'est encore plus spectaculaire!!... ce moteur n'en est pas a sa première farce puisqu'il avait déjà perdu une pastille en pleine route il y a 17 ans environs ( vous voyez a gauche la réparation de fortune qui m'a dépanné jusqu'à ce jour) elle sont poreuses mais elles partent pas comme ça il va falloir les percer: allez hop!!

August 1, 2024, 11:57 am
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