F1: Dominateur En Espagne, Leclerc Partira En Pole, Devant Verstappen
Son nouvel équipier George Russell s'en tire un peu mieux à la 4e place. En cause, le concept même de la Mercedes qui, face au nouveau règlement 2022, a proposé une voiture aux pontons réduits quasiment totalement. Une solution aérodynamique diamétralement opposée, par exemple, à celle de Ferrari, et qui ne porte pas ses fruits. Pourtant, "il est clair qu'il y a du potentiel dans la voiture et qu'elle est rapide", a souligné Toto Wolff après le Grand Prix de Miami. "Mais nous ne comprenons tout simplement pas comment débloquer ce potentiel. Vidéo - Regardez la complicité entre Ama Baldé et Boye Niang 2 à l’entraînement - LutteTV. " En Floride, Mercedes avait commencé le week-end en étant compétitif en essais le vendredi, avant de sombrer en qualifications (6e et 12e) et de limiter la casse en course (5e et 6e). - "Avons-nous eu tort ou non? " - Le pilote britannique de Mercedes, Lewis Hamilton, à l'Autodrome international de Miami pour le Grand Prix de Formule 1 de Miami, le 6 mai 2022 / AFP/Archives "Il n'y a tout simplement aucune corrélation entre ce que nous voyons sur nos écrans et les sensations des pilotes, et cela rend les choses encore plus difficiles", a expliqué Wolff.
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Son coéquipier Fernando Alonso, parti du fond de la grille après un changement de moteur, assure la 9e place. L'autre Français de l'épreuve, Pierre Gasly (AlphaTauri), "déçu" et "frustré" à l'issue de la course, termine 13e.
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Dominateur depuis le début du week-end et bien décidé à creuser son avance au championnat de Formule 1, Charles Leclerc (Ferrari) s'est offert samedi la pole position du Grand Prix d'Espagne, sa quatrième en six courses cette saison. Sur le circuit de Barcelone-Catalogne à Montmelo, il prendra dimanche le départ au côté du Néerlandais Max Verstappen (Red Bull), son rival au classement général, à nouveau victime d'un problème mécanique à la fin des qualifications - un manque de fiabilité qui gangrène Red Bull depuis le début de la saison. "Je n'ai pas pu faire mon dernier tour, mais être en première ligne (... Ama Baldé rompt le «Pacte» de son père : « Je peux croiser Lac 2, on n’est ni parents ni amis » - LutteTV. ) c'est bien. Evidemment, j'aurais voulu aller chercher la pole", a réagi le champion du monde en titre, qui pointe actuellement à 19 unités de Leclerc. Si les statistiques observées sur le circuit catalan donnent pour l'instant l'avantage à Leclerc - puisque lors de 23 GP sur 31, le vainqueur s'est élancé de la pole - le pilote Ferrari craint que ses pneus ne viennent jouer les trouble-fêtes.
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Vainqueur en terres catalanes, le Néerlandais Max Verstappen (Red Bull) a bénéficié des déboires de son rival Charles Leclerc lors du GP d'Espagne pour venir récupérer les rênes du championnat de Formule 1 aux dépens du Monégasque, désormais deuxième. Sous des températures dépassant les 35 degrés dans l'air et les 45 degrés sur la piste, le pilote de la Scuderia, dominateur depuis le début de week-end, faisait cavalier seul en tête du GP peu avant la mi-course, loin devant ses poursuivants, le Britannique George Russell (Mercedes) et Verstappen, alors à la lutte pour la deuxième place, quand il a dû abandonner à cause d'un problème moteur. Une sacré coup de chance pour le Batave qui comptait alors 19 unités de retard sur Leclerc, avant la 6e manche de la saison. Ecurie le pape la. La victoire du champion du monde en titre, parti en deuxième position, ne semblait pas d'emblée acquise puisqu'il s'est d'abord fait une belle frayeur dès les premiers tours de piste: parti à la faute au neuvième tour, il est tombé à la quatrième place derrière son coéquipier Sergio Pérez et Russell, et très loin derrière son rival Leclerc.
Lors de son haletant bras de fer avec Evans, précédent vainqueur sur la terre lusitanienne, il est toujours apparu détendu et n'a jamais semblé sous pression. Derrière son visage juvénile, Rovenperä cache un caractère imperturbable et, au volant de sa Toyota Yaris hybride, un talent qui lui permet de rester performant quelles que soient les conditions sur la route. Ecurie le pape benoît xvi. Quand de nombreux pilotes déploraient la casse sur leur voiture ou les conditions météo, le fils de Harri Rovanperä affichait un enthousiasme à toute épreuve. Deuxième du championnat au départ de cette 4e manche, Neuville (Hyundai) s'est de son côté montré décevant et a dû se contenter de la cinquième place finale. Le Belge de 33 ans, vainqueur sur la terre portugaise en 2018, a notamment été pénalisé par la perte d'une roue lors de l'ES8 vendredi, un accroc qui lui a fait perdre un temps précieux. - 'Féliciter Toyota' - "J'ai tout donné, mais je n'avais pas d'aérodynamisme et j'ai eu quelques moments où j'ai perdu la voiture.