Avertisseur Feux Allumes Polo
Rejoindre la conversation Vous publiez en tant qu'invité. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte. Remarque: votre message nécessitera l'approbation d'un modérateur avant de pouvoir être visible.
Avertisseur Feux Allumes Polo 2017
Il peut arriver que les feux de stop de votre Volkswagen Polo 4 ne marchent plus subitement et cela simultanément, sans savoir pourquoi. Si cela arrivait, il y a fort à parier que les fusibles aient sauté. Si si toutefois un seul feu avait grillé, il y a fort à parier que ce ne soit que l'ampoule du feu qui ne fonctionne plus. Il faudra donc juste en racheter une pour votre Volkswagen Polo 4. Si vous aviez besoin d'aide pour cela, nous avons également réalisé un article à ce sujet: – Comment choisir mon ampoule sur ma Volkswagen Polo 4 A travers cet article nous vous aiderons à retrouver les fusibles des feux stop de votre Volkswagen Polo 4 Trouver les fusibles des feux stop de ma Volkswagen Polo 4 Voici les différentes options qui s'ouvrent à vous à propos de l'emplacement des fusibles feux stop. Dans un premier temps, trouvez le manuel d'utilisation de votre voiture. Regardez au sommaire, certaines pages correspondent spécifiquement aux fusibles de votre Volkswagen Polo 4. Avertisseur feux allumes polo cologne. Si par hasard vous ne trouvez pas le manuel de votre voiture, alors dans ce cas-là vous devriez avoir un panneau des fusibles, qui se situe sous le tableau de bord.
Car si oui ça fonctionne pas non plus il pe reste plus qu à m amuser et bravo à Fred pour son tutto qui va m éviter à me creuser la tête Comme dit plus haut, je passerais d'abord à la valise. Ok je vais faire ça demain alors j en est une à disposition si il peut détecter la panne je tiendrais au courant de se qu elle indiquera?? Buzer d'alerte de feu allumés - Electricité / Electronique - AudiPassion [4Legend.com]. ✌️ Voilà bob après démontage j ai tester les switch je pense que le problème viens du premier switch car poussoir ouvert je lis une valeur de 181 ohm à 200 tous les autres poussoir ouvert sont à 0 et quand je pousse le switch je suis à une valeur au dessus 1, 2 plus ou moins je met qq photo j ai refait dés soudure sur les tete à l étain tj une perte de 181 poussoir ouvert sur le premier switch croit tu que c est carrément le switch qui est mort? Eh bien non, ce sont des valeurs normales! Et le résultat de la valise? Il me détecte pas d erreur comme des fois il marche des fois pas C'est quoi comme valise? Elle permet bien d'interroger tous les calculateurs, pas juste celui du moteur?