Moissonneuse Batteuse Hybride

Seuls les 2 modèles de la série MF Centora de Massey Ferguson proviennent de l'usine AGCO de Dronningborg (Danemark). Deutz-Fahr commercialise des moissonneuses-batteuses à 4 secoueurs (série 54), 5 et 6 secoueurs (série 60). Chez John Deere, les modèles d'entrée de gamme 1470 et 1570 sont respectivement à 5 et 6 secoueurs. Moissonneuse batteuse hybrid cars. Les séries W et T comptent chacune 4 modèles à 5 et 6 secoueurs également. Comme on peut le constater en consultant les prospectus, les constructeurs proposent tous différentes gammes qui se chevauchent entre elles: chevauchement au niveau du nombre de secoueurs ou de la puissance moteur. Le but est de s'adresser à un maximum d'utilisateurs. Ainsi, on a des moissonneuses-batteuses de 300 ch et 5 secoueurs qui côtoient à l'intérieur du catalogue des 300 ch et 6 secoueurs. Mais la différence peut se faire aussi au niveau des organes de séparation: certains modèles « économiques » sont dotées d'un batteur et tire-paille tandis que les modèles « plus élaborés » reçoivent un batteur, un séparateur rotatif (ou un APS chez Claas) et un tire-paille.

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Moissonneuse Batteuse Hybride Rechargeable

Lorsque la section supérieure du contre batteur est écartée du batteur, l'action de frottement est diminuée ce qui permet une meilleure préservation de la paille. Pour la séparation, 2 rotors de 3. 45 m de long et de 541 mm de diamètre donnent une surface de séparation de 2. 90 m2. Ces rotors disposent de 2 vitesses permettant de s'adapter aux différentes cultures. Batteur et tire-paille des conventionnels associés aux Twin Rotor de la gamme CR pour cette gamme de moissonneuses hybrides New-Holland. Le caisson de nettoyage à triple cascade provient des modèles à 6 secoueurs de la marque. Le dispositif Opti Fan installé de série permet une variation automatique du régime des vents en fonction de l'inclinaison longitudinale de la machine. Coté motorisation, la CH7. Le guide d’achat d’une moissonneuse-batteuse. 70 est équipé du moteur Cursor 9 Stage 5 développant une puissance de 374 ch. Un caisson de nettoyage à triple cascade doté de série d'une mise à niveau automatique pour les dévers. À l'aise aussi dans les pentes La version CH7.

Moissonneuse Batteuse Hybride Diesel

Par ailleurs, la Claas Lexion a atteint ces performances de battage malgrè une puissance de moteur inférieure et une consommation de carburant réduite de près de 11%. De quoi calmer toutes les critiques sur la technologie du battage hybride… Les futurs records du monde apporteront sans doute de l'eau au moulin des discussions enflammées.

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Plutôt qu'une « petite » CR, le constructeur a fait le choix d'un système hybride moins gourmand en puissance. Avec la CH 7. 70, déclinée dans une version Latérale pour corriger les dévers jusqu'à 18%, il annonce un débit de chantier pouvant atteindre 400 qx/h. La nouvelle venue reprend les bases d'une machine à 6 secoueurs de la marque avec un convoyeur, un batteur, un caisson de rotor et de nettoyage de 1, 57 m de large. Moissonneuse batteuse hybride diesel. Le batteur est le même que celui de la CX 6. 90 et mesure 606 mm de diamètre. Il se distingue par sa conception sur la base d'un modèle Ultra-Flow, deux fois plus lourd qu'un batteur traditionnel. Il est doté d'un contre-batteur à sections, facilitant son changement entre différentes cultures, et reçoit le système Opti-Thresh autorisant l'ouverture de l'arrière du contre-batteur pour préserver la qualité de la paille. Après le tire-paille, le séparateur rotatif et les secoueurs laissent place à deux rotors, de 3, 45 m de long et 541 mm de diamètre chacun. L'alimentation des rotors s'opère par le haut afin de profiter de l'effet de gravité et de favoriser le transfert du flux de récolte.

Moissonneuse Batteuse Hybride

La trémie à grain présente une capacité de 9. 400 litres. Pour travailler en terrain pentu, New Holland propose en option un sys-tème qui permet de moissonner sur un dévers allant jusqu'à 25%. Le schema de la Crossover Harvestinghybrideconcept du CH7. 70. Moteur FPT Stage V éprouvé La CH7. 70 est équipée d'un moteur Cursor 9 développant 374 ch (soit 34 ch de plus que la CX6. 90). Grâce à la techno-logie HI-eSCR 2 mise au point par FPT Industrial, la CH7. 70 satisfait ainsi aux normes d'émission de la phase V. 70 peut être équipée d'une série de becs Varifeed™ mesurant jusqu'à 9, 15 m, y compris une toute nouvelle version Varifeed de 8, 53 m conçue spécifiquement pour cette gamme. L'entretien est facile. Il n'y a que quatre graisseurs facilement accessibles via le grand portillon d'entretien situé sur le capot. New Holland offre de série une garantie prolongé de trois ans (1. 200 heures de fonctionnement du moteur) pour le moteur, la ligne cinématique et le système de post-traitement. Six paramètres à vérifier sur la moissonneuse batteuse. L'entretien doit être effectué toutes les 600 heures.

Qui dit rotor(s) dit forcément puissance. Et la puissance induit un prix. Pour qu'une moissonneuses à rotors soit performante, il faut en effet des chevaux sous le capot. Et ce, d'autant plus, que l'on se situe dans les régions du nord de la France et qui plus est en Belgique ou au Luxembourg. Il faut aussi une certaine inertie des rotors. Ainsi, New Holland déconseille dans les régions du nord de la France les CR 8070 et 8080 (dont le diamètre des rotors est de 43 cm) et préconise les CR 9070 et 9090 qui ont des rotors plus gros (diamètre: 56 cm). Moissonneuse batteuse hybride. Les moissonneuses-batteuses hybrides ont-elles un avenir? Les moissonneuses-batteuses hybrides ont connu un certain engouement il y a 10 ans. Tous les constructeurs s'y mettaient: John Deere avait sorti sa CTS puis la série C, Fendt annonçait qu'il y travaillait, Claas y était depuis 1995 avec sa Lexion 480, les TF de New Holland étaient encore en service… Aujourd'hui, le choix du battage hybride est critiqué par les constructeurs qui sont passés aux rotors.

La face avant du convoyeur est réglée mécaniquement. [VIDEO] - Découverte de la moissonneuse-batteuse hybride New Holland CH7.70 au champ | Réussir machinisme. Avec cette machine qui embarque peu d' assistance électronique, New Holland veut proposer une alternative économique et plus compacte aux agriculteurs et entrepreneurs qui souhaitent investir dans une machine non-conventionnelle mais n'ont pas besoin des capacités de la CR. Le marché de l'hybride représente 8% des ventes de moissonneuses-batteuses en France, soit un potentiel de 120 à 130 machines. La cabine reprend les standards de la marque. © New Holland