La Vie À Vélo
Franck aimerait banaliser la pratique du vélo à La Ferté-Bernard et alentours. Ce samedi 14 mai 2022, il prévoit des animations pour "Mai à vélo" et rêve d'un groupe de travail. Par Carine Robinault Publié le 13 Mai 22 à 12:04 Franck Rolland est membre de l'association Perche mobilités. Il milite pour la pratique du vélo au quotidien et organise ce samedi 14 mai 2022, la « Faîtes du vélo », dans le cadre de Mai à vélo, à La Ferté-Bernard. ©Carine ROBINAULT Franck Rolland habite dans la campagne environnante de La Ferté-Bernard (Sarthe). Il est membre de l'association Perche mobilités et fervent défenseur de l'utilisation du vélo comme moyen de déplacement en ville, mais aussi à la campagne. Ce samedi 14 mai 2022, il organise « Faîtes du vélo », un événement autour de la manifestation nationale « Mai à vélo », sur le parvis de la médiathèque de La Ferté-Bernard. 40 ans de vélo et toujours la même passion - Yvelines Infos. Un mois pour adopter le vélo… pour la vie Son but: impliquer les habitants de La Ferté-Bernard et des environs dans sa démarche envers des déplacements plus écologiques.
40 Ans De Vélo Et Toujours La Même Passion - Yvelines Infos
les systèmes qui permettent de transformer votre vélo classique en vélo électrique sont aussi concernés par l'aide. les vélos peuvent être achetés neufs ou d'occasion, le prix du vélo à assistance électrique ne devra pas dépasser les 3000 euros. nouveau en 2022: les vélos mécaniques d'occasion reconditionnés le prix total du vélo, pouvant inclure le coût d'un antivol et le montant d'une cotisation d'adhésion à une structure associative, ne devra pas dépasser les 150 euros. l'achat du vélo doit être effectué d'occasion auprès d'un atelier ou d'une structure appartenant au champ de l'économie sociale et solidaire. Ces structures doivent répondre aux critères suivants: les vélos doivent avoir été récupérés, à titre gratuit, par le biais de dons de particuliers ou via des partenariats avec des régies de quartier, des déchetteries ou des collectivités territoriales, etc., les vélos doivent être remis en état et commercialisés par les structures elles-mêmes, les structures ne doivent pas percevoir plus de 200 000 € d'aides publiques sur les 3 derniers exercices fiscaux glissants et ce compris, la présente aide.
Ce forfait est exonéré d'impôt sur le revenu et de cotisations sociales. Il remplace l'indemnité kilométrique vélo mise en place jusqu'à ce jour, mais le décret prévoit le maintien de cette prise en charge lorsqu'elle est en vigueur dans les entreprises et prévue dans les accords salariaux existants. Le forfait mobilités durables est également mis en place dans la fonction publique, pour les déplacements à vélo ou en covoiturage, à hauteur de 200 euros par an et par agent. Le bonus vélo et la prime à la conversion L'Etat met en place deux aides à l'achat d'un vélo, cumulables ente elles: le bonus écologique et la prime à la conversion. Le bonus écologique « VAE », de 200 € maximum, est accordé sous condition de revenu pour l'achat d'un vélo à assistance électrique neuf, aux personnes ayant bénéficié d'une aide similaire accordée par une collectivité locale. Le bonus écologique « vélo-cargo » monte à 1000€ maximum pour l'achat d'un vélo cargo, d'une remorque électrique pour vélo, ou d'un vélo adapté aux situations de handicap.